Панели дари пеши MAXUS G10 -ро чӣ гуна бояд хориҷ кард?
Панели дари пеши MAXUS G10-ро ба таври зерин хориҷ кунед:
Барои хориҷ кардани панели дари пеши MAXUS G10, аввал сӯрохи хурди дар паҳлӯи дастаки дарро ҷойгир кунед, ба сӯрохӣ бурандачаи хурдро гузоред, мулоим зер кунед ва дастаки дарро кашед.
Қадами дуюм, табақи ё пӯлоди дорои сахтии баландро пайдо кунед, онро аз фосилаи байни плитаи асосии дар ва металли табақчаи дар ҷойгир кунед, онро ба ҷое, ки банд мавҷуд аст, интиқол диҳед ва қуттиро каме баланд кунед, то ҷудо кунед, бо навбат тамоми бандро канда кунед. Эҳтиёт бошед, ки оҳиста-оҳиста кашед, то зарар надиҳед.
Сеюм, кунҷҳои боло ва поёни панели дарҳо аз чаҳорчӯбаи дар нарм кашида мешаванд.
Қадами 4, кунҷҳои поёнӣ ва болоии панели дарҳо қуттиҳои пинҳон доранд ва онҳоро бо корди ивазкунандаи пластикӣ ё асбоби мувофиқ берун кунед.
Қадами 5: Ҳангоми хориҷ кардани дастгоҳҳои электронӣ, аз қабили коммутаторҳои тирезаи барқ эҳтиёт бошед, то ноқилҳо ё ҷузъҳои алоқамандро вайрон накунед.
Қадами шашум, табақи ороиширо аз дар кашед, ба қувваи он диққат диҳед, аз ҳад зиёд фишор надиҳед, то ки ба табақи ороишӣ ё дигар қисмҳо зарар нарасонад.
Қадами 7: Тримро дар сатҳи ҳамвор ҷойгир кунед ва ҳама пайвасткунакҳоро бодиққат хориҷ кунед, то ба осонӣ иваз ё тоза кунед.
Дар процесси демонтажкунй ба кор эхтиёт бошед, ба панели дар ва сатхи корпус зарар нарасонед. Агар шумо боварӣ надошта бошед, беҳтар аст, ки мутахассисонро пайдо кунед, то ки ба талафоти нолозим оварда расонанд.
Chase G10 дари пеши садои ғайримуқаррариро чӣ гуна бояд ҳал кард?
Сабабҳои садои ғайримуқаррарии дари пеши Chase G10 метавонад часпида будани дастгоҳи қулф, зангзании мошини қулф ё дорои ашёи бегона, пеши садама, фуҷур будани тиреза ва ларзиши қисмҳои дохилиро дар бар гирад. молида. .
дастгоҳи кушодан часпидааст: Агар дастгоҳи қуфл дар дохили кабина ба ҳолати аввалааш барнагардад, сими сарпӯш метавонад барнагардад ва қулфи сарпӯш деформатсия шуда, боиси садои ғайримуқаррарӣ мегардад. Ҳалли он аст, ки тафтиш ва таъмири дастгоҳи кушодани он ба ҳолати муқаррарии худ баргардонад.
Мошини қулф зангзада ё моддаи бегона аст: мошини қулф зангзада ё моддаҳои бегона часпидааст, ки ин винти мошини қулфкуниро кушода, боло ҳаракат мекунад, ки дар натиҷа садои ғайримуқаррарӣ ба вуҷуд меояд. Зарур аст, ки занг ва моддахои бегонаи дастгохи кулфкуниро тоза карда, винтхоро махкам баста.
Садамаи пеши мошин: Ҳодисаи садама дар пеши мошин метавонад боиси нодуруст ҷойгиркунии қисмҳои металлии варақ, номувофиқ будани қулф ва мошини қулф, ҷойивазкунии мошини қулф ё шикастани қулфи қулф гардад, ки боиси садои ғайримуқаррарӣ гардад. Пеши мошинро таъмир кардан, мавқеъи варақи металлро ислоҳ кардан ва қулфи вайроншуда ё қуфлро иваз кардан лозим аст.
Тирезаҳои мошин фуҷур: Тирезаҳои фуҷур мошин метавонад садои ғайримуқаррариро ба вуҷуд орад. Қисмҳои мустаҳкамкунандаи тирезаро тафтиш кунед ва онҳоро мустаҳкам кунед ё иваз кунед.
ларзиши ларзиши қисмҳои дохилӣ: соиши ларзиши қисмҳои дохилӣ инчунин метавонад садои ғайримуқаррариро ба вуҷуд орад. Қисмҳои мушаххасро ёфтан, мустаҳкам кардан ё ислоҳ кардан лозим аст.
Хулоса, вақте ки дар назди дари Datong G10 садои ғайримуқаррарӣ вуҷуд дорад, он бояд сари вақт тафтиш карда шавад, то сабаби мушаххасро муайян кунад, барои ҳалли он чораҳои дахлдор андешад ва дар ҳолати зарурӣ аз устоҳои касбии мошин кӯмак пурсед.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ӯҳдадор аст, ки ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS хуш омадедхаридан.
