Сенсори оксигени автомобилӣ.
Сенсори оксигени автомобилӣ сенсори калидии бозгашт дар системаи идоракунии муҳаррики EFI мебошад ва он қисми калидии назорати партовҳои ихроҷи мошинҳо, кам кардани ифлосшавии муҳити зисти автомобилӣ ва беҳтар кардани сифати сӯзишвории муҳаррики автомобил мебошад.
Ду намуди сенсорҳои оксиген мавҷуданд, циркония ва диоксиди титан.
Сенсори оксиген истифодаи унсурҳои ҳассоси сафолӣ барои чен кардани потенсиали оксиген дар печҳои гуногуни гармидиҳӣ ё қубурҳои ихроҷӣ, ҳисоб кардани консентратсияи оксигени мувофиқ бо принсипи тавозуни химиявӣ, назорат ва назорати таносуби сӯзиши ҳаво ва сӯзишворӣ дар оташдон, барои таъмини сифати маҳсулот ва стандартҳои партовҳои партовҳои элементҳои ченкунӣ, ки дар ҳама намудҳои ангиштсӯзӣ, сӯзиши нафт, газ васеъ истифода мешаванд сузишворй ва дигар идора кардани атмосфераи печьхо.
Сенсори оксиген барои назорати электронии системаи назорати бозгашти дастгоҳи сӯзишворӣ барои муайян кардани консентратсияи оксиген дар гази ихроҷ ва зичии таносуби ҳаво ва сӯзишворӣ, барои назорат кардани таносуби назариявии сӯзишвории ҳаво ва сӯзишворӣ (14,7: 1) истифода мешавад. дар муҳаррик ва фиристодани сигналҳои бозгашт ба компютер.
Принсипи кор
Сенсори оксиген ба монанди батарея кор мекунад ва элементи циркония дар сенсор мисли электролит амал мекунад. Принсипи асосии кор ин аст: дар шароити муайян (ҳарорати баланд ва катализи платина) фарқияти консентратсияи оксиген байни дарун ва берунии оксиди Хао барои тавлиди фарқияти потенсиалӣ истифода мешавад ва фарқияти консентратсияи он ҳар қадар зиёдтар бошад, фарқияти потенсиалӣ ҳамон қадар зиёд мешавад. . Миқдори оксиген дар атмосфера 21% аст, гази ихроҷшуда пас аз сӯзиши консентратӣ воқеан дар таркибаш оксиген надорад ва гази ихроҷшуда пас аз сӯхтани омехтаи моеъ ё гази ихроҷшуда, ки дар натиҷаи набудани оташ ҳосил мешавад, бештар оксиген дорад, аммо он хануз аз оксигени атмосфера хеле кам аст.
Дар зери катализи харорати баланд ва платина оксигене, ки ба сенсори оксиген пайваст карда шудааст, сарф мешавад, бинобар ин фарки шиддат хосил мешавад, шиддати баромади омехтаи концентратшуда ба 1В ва омехтаи обшуда ба 0В наздик мешавад. Тибқи сигнали шиддати сенсори оксиген, таносуби ҳаво ва сӯзишворӣ барои танзими паҳнои набзи сӯзишворӣ назорат карда мешавад, аз ин рӯ назорати электронии сенсори оксиген сенсори калидӣ барои ҳисобкунии сӯзишворӣ мебошад. Сенсори оксигенро танҳо дар ҳарорати баланд пурра тавсиф кардан мумкин аст (охираш ба зиёда аз 300 ° C мерасад) ва метавонад шиддати баромад. Он ба тағирот дар омехта дар тақрибан 800 ° C зуд ҷавоб медиҳад.
Маслиҳатҳо
Сенсори оксигени дуоксиди цирконий тағирёбии консентратсияи омехтаи сӯзишро тавассути тағирёбии шиддат инъикос мекунад ва сенсори оксигени диоксиди титан тағирёбии омехтаи сӯзишро тавассути тағирёбии муқовимат инъикос мекунад. Системаи идоракунии электронӣ бо истифода аз сенсори оксигени циркония наметавонад таносуби воқеии ҳаво ва сӯзишвориро дар наздикии таносуби назариявии ҳаво ва сӯзишворӣ ҳангоми бад шудани ҳолати кори муҳаррик назорат кунад, дар ҳоле ки сенсори оксигени диоксиди титан метавонад таносуби воқеии ҳаво ва сӯзишвориро дар наздикии назарияи назариявӣ назорат кунад. таносуби сузишвории хаво вакте ки вазъияти кори двигатель бад мешавад.
Ҳаҷми сӯзандору (барои импулси тазриқӣ), ки аз ҷониби дастгоҳи идоракунӣ дар як муддати кӯтоҳ мувофиқи сигнали сенсори оксиген танзим карда мешавад, ислоҳи сӯзишвории кӯтоҳмуддат номида мешавад, ки тавассути шиддати баромади сенсори оксиген идора карда мешавад.
Ислоҳи дарозмуддати сӯзишворӣ ин арзишест, ки аз ҷониби агрегати идоракунӣ тағир додани сохтори маълумоти кории блоки идоракунӣ аз рӯи тағирёбии коэффисиенти ислоҳи сӯзишвории кӯтоҳмуддат муайян карда мешавад.
Айбҳои умумӣ
Пас аз аз кор баромадани сенсори оксиген, компютери системаи сӯзишвории электронии сӯзишворӣ дар бораи консентратсияи оксиген дар қубури ихроҷ маълумот гирифта наметавонад, аз ин рӯ таносуби сӯзишвории ҳаворо назорат карда наметавонад, ки ин боиси афзоиши истеъмоли сӯзишвории муҳаррик ва ифлосшавии ихроҷ мегардад. ва муҳаррик суръати бекористии ноустувор, набудани оташ, шиддат ва дигар зуҳуроти хатогиҳо пайдо мешаванд. Аз ин рӯ, камбудиҳо бояд сари вақт бартараф ё иваз карда шаванд [1].
Айбҳои заҳролудшавӣ
Заҳролудшавӣ аз сенсори оксиген як ҳодисаи зуд-зуд ва душвор аст, ки пешгирӣ кардани нокомӣ, махсусан истифодаи зуд-зуд мошинҳои бензини сурбдор, ҳатто сенсори нави оксиген ҳамагӣ чанд ҳазор километр кор карда метавонад. Агар ин танҳо заҳролудшавии хурди сурб бошад, пас бо истифода аз як зарфи бензини бе сурб метавонад сурбро дар рӯи сенсори оксиген нест кунад ва онро ба кори муқаррарӣ баргардонад. Аммо аксар вақт аз сабаби ҳарорати баланди ихроҷ сурб ба дохили он ворид шуда, ба паҳншавии ионҳои оксиген халал мерасонад ва сенсори оксигенро бесамар мегардонад ва дар ин вақт онро танҳо иваз кардан мумкин аст.
Илова бар ин, заҳролудшавии кремний аз сенсорҳои оксиген низ як ҳодисаи маъмулист. Умуман, кремнезе, ки пас аз сӯхтани пайвастагиҳои кремний, ки дар таркиби бензин ва равғани молиданӣ мавҷуд аст ва гази силиконе, ки дар натиҷаи истифодаи нодурусти қубурҳои резинии резинӣ хориҷ мешавад, сенсори оксигенро вайрон мекунад, аз ин рӯ сӯзишвории хушсифат ва равғани молиданӣ бояд истифода шавад. .
Дар вакти таъмир прокладкахои резиниро дуруст интихоб кардан ва гузоштан лозим аст, ба гайр аз моддахое, ки дар датчикхо истехсолкунанда нишон додааст, махлулхо ва воситахои зидди часпакро напошед ва гайра аз сабаби сузишвории сусти двигатель дар сатхи он конхои карбон ба вучуд меоянд. сенсори оксиген, ё равған ё чанг ва дигар таҳшинҳо ба дохили сенсори оксиген ворид карда мешаванд, ки ба ҳавои берунӣ ба дохили сенсори оксиген халал мерасонанд ё баста мешаванд, то баромад сигнали сенсори оксиген мувофиқат намекунад. ECU таносуби ҳаво ва сӯзишвориро сари вақт ислоҳ карда наметавонад. Истеҳсоли конҳои карбон асосан дар афзоиши истеъмоли сӯзишворӣ ва афзоиши назарраси консентратсияи партовҳо зоҳир мешавад. Дар ин вакт, агар тахшин тоза карда шавад, вай ба кори муътадил бармегардад.
Крекинги сафолӣ
Сафолати сенсори оксиген сахт ва шикаста аст ва бо ашёи сахт кӯфтан ё бо ҷараёни ҳавои қавӣ кӯфтан метавонад онро пошида ва ноком кунад. Аз ин ру, дар вацти халли проблемахо махсусан бодиккат будан ва онхоро сари вакт иваз кардан лозим аст.
Сими блок сухтааст
Сими муқовимати гармкунак сӯхтааст. Барои сенсори оксигени тафсон, агар сими муқовимати гармкунак сӯхта шавад, он душвор аст, ки сенсор ба ҳарорати муқаррарии корӣ расад ва вазифаи худро гум кунад.
Қатъи хат
Схемаи дохилии сенсори оксиген канда шудааст.
Усули тафтиш
Санҷиши муқовимати гармидиҳӣ
Шишаи тасмаи сенсори оксигенро хориҷ кунед ва мултиметрро барои чен кардани муқовимат байни сутуни гармкунак ва сутуни оҳании терминали сенсори оксиген истифода баред. Арзиши муқовимат 4-40Ω аст (ба дастурҳои модели мушаххас муроҷиат кунед). Агар он ба стандарт мувофиқ набошад, сенсори оксигенро иваз кунед.
Андозаи шиддати бозгашт
Ҳангоми чен кардани шиддати бозгашти сенсори оксиген, бояд сими фишанги сенсори оксигенро ҷудо карда, аз терминали баромади шиддати бозгашти сенсори оксиген аз рӯи схемаи схемаи модел сими борик кашида шавад ва баъд ба сими шнур пайваст. Шиддати бозгашти бозгаштро аз хати пешбар ҳангоми кори муҳаррик чен кардан мумкин аст (баъзе моделҳо инчунин метавонанд шиддати бозгашти сенсори оксигенро аз васлаки ошкоркунии хатогӣ чен кунанд). Масалан, як қатор мошинҳои аз ҷониби Toyota Motor Company истеҳсолшуда метавонанд шиддати бозгашти сенсори оксигенро мустақиман аз терминалҳои OX1 ё OX2 дар розеткаи муайянкунии хатогӣ чен кунанд.
Ҳангоми чен кардани шиддати бозгашти сенсори оксиген беҳтар аст, ки мултиметри навъи нишондиҳандаро бо диапазони паст (одатан 2В) ва импеданси баланд (муқовимати дохилӣ аз 10МΩ зиёдтар) истифода баред. Усулҳои мушаххаси ташхис инҳоянд:
1. Муҳаррикро ба ҳарорати муқаррарии кории гарм табдил диҳед (ё пас аз 2 дақиқа дар 2500р/дақ кор кунед);
2. Қаламчаи манфии қатъкунандаи шиддати мултиметрро ба E1 ё электроди манфии батарея дар розеткаи муайянкунандаи хатогиҳо ва ручками мусбатро ба сурохии OX1 ё OX2 дар розеткаи муайянкунии хатогӣ ё рақами | дар сими сими датчики оксиген.
3, бигзор муҳаррик бо суръати тақрибан 2500р/дақ кор кунад ва санҷед, ки оё нишондиҳандаи вольтметр метавонад дар байни 0-1V ба пеш ва пас гардиш кунад ва шумораи чархзании нишондиҳандаи вольтметрро дар давоми 10 сония сабт кунед. Дар шароити муқаррарӣ, бо пешрафти назорати бозгашт, шиддати бозгашти сенсори оксиген доимо аз 0,45 В боло ва поёнтар тағир меёбад ва шиддати бозгашт бояд на камтар аз 8 маротиба дар давоми 10 сония тағир ёбад.
Агар он камтар аз 8 маротиба бошад, ин маънои онро дорад, ки сенсори оксиген ё системаи назорати бозгашт дуруст кор намекунад, ки метавонад аз ҷамъшавии карбон дар рӯи сенсори оксиген ба амал ояд, то ҳассосият коҳиш ёбад. Бо ин мақсад, муҳаррикро бо суръати 2500р/дақ тақрибан 2 дақиқа кор кардан лозим аст, то конҳои карбон дар рӯи сенсори оксиген хориҷ карда шаванд ва сипас шиддати бозгаштро тафтиш кунанд. Агар пас аз хориҷ кардани карбон нишондиҳандаи вольтметр то ҳол оҳиста тағйир ёбад, ин нишон медиҳад, ки сенсори оксиген вайрон шудааст ё схемаи назорати бозгашти компютер хато аст.
4, санҷиши ранги сенсори оксиген
Сенсори оксигенро аз қубури ихроҷ хориҷ кунед ва санҷед, ки сӯрохи вентилятор дар корпуси сенсор баста шудааст ва ядрои сафолӣ осеб дидааст. Агар вайрон шуда бошад, сенсори оксигенро иваз кунед.
Камбудиҳоро инчунин бо риояи ранги қисми болоии сенсори оксиген муайян кардан мумкин аст:
1, болои хокистарии сабук: ин ранги муқаррарии сенсори оксиген аст;
2, болои сафед: аз ифлосшавии кремний ба вуҷуд омадааст, сенсори оксиген бояд дар ин вақт иваз карда шавад;
3, боло Браун (чунон ки дар расми 1 нишон дода шудааст): боиси ифлосшавии сурб, агар ҷиддӣ бошад, низ бояд санҷандаро оксиген иваз;
(4) Болои сиёҳ: пас аз рафъи хатогии таҳшиншавии карбон дар муҳаррик, дар натиҷаи таҳшиншавии карбон ба вуҷуд омадааст, ҷамъшавии карбон дар сенсори оксиген одатан ба таври худкор тоза карда мешавад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ӯҳдадор аст, ки ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS хуш омадедхаридан.
