Мавқеи дурусти блоки буферии амортизаторҳои пеш.
Мавқеи дурусти амортизатори пеш байни подшипник ва ширеши болоӣ ҷойгир аст.
Блоки амортизатори пеш барои он тарҳрезӣ шудааст, ки ҳангоми азхудкунии зарба ҳамчун буфер амал кунад ва мавқеи дурусти насби он байни подшипники ҳамвор ва резини болоӣ ҷойгир аст. Ин насб кафолат медиҳад, ки блоки буферӣ бо ширеши боло ва амортизатори поёнӣ дар тамос аст ва бо ин васила зарбаро аз роҳ самаранок ҷаббида ва кам мекунад ва амортизатор ва системаи овезонро муҳофизат мекунад. Ин усули насб метавонад вазифаи блоки буфериро пурра истифода барад ва аз бархӯрди амортизатор бо пояи милаи поршен дар шароити шадид пешгирӣ кунад, то клапани поёнии амортизаторро аз осеб муҳофизат кунад ва ҳолати муқаррарии кори амортизаторро нигоҳ дорад. Илова бар ин, блокҳои буферӣ аз боркунии аз ҳад зиёди амортизаторҳо ва пружинаҳо ҳангоми боркунии зиёд пешгирӣ мекунанд ва бехатарӣ ва устувории амортизатори воситаи нақлиётро минбаъд муҳофизат мекунанд.
Оё таъсири блоки буферии амортизатор шикастааст?
Блоки амортизатори вайроншуда таъсири калон мерасонад. Таъсири осеб дидан ба блоки буферии амортизатор:
1. Садои ғайримуқаррарӣ: Ҳангоми рондани мошин аз чуқуриҳои калон ё қисматҳои баланд, садои бархӯрди металлӣ метавонад шунида шавад.
2, чарх ноустувор аст: фишанги чархи қафо паст мешавад ва ба осонӣ аз дум ё гардиши пасти чарх халос шудан мумкин аст. Амортизатор аз ҷаҳидан аз замин пешгирӣ мекунад. Агар он вайрон шавад, он ба устувории чархи қафо таъсир мерасонад.
3, ларзиши бадан: дар сурати осеб дидани блоки буферӣ, бадан ларзиши ғайримуқаррарӣ хоҳад дошт, дар ҳолати ноҳамвор дар инсон ба осонӣ нороҳатӣ ба вуҷуд меорад, ки боиси бемории ҳаракат мегардад.
4, идоракунии нодуруст: махсусан дар суръати баланд, мошин дар ҳолати ларзиши руль ҳассос нест, тормозкунӣ наметавонад ба таъсири ҳаррӯза бирасад, идоракунии нодуруст.
Амортизатор ба қисмҳои осебпазири воситаи нақлиёт тааллуқ дорад ва вайрон шудани амортизатор фавран устувории воситаи нақлиётро зери хатар мегузорад. Аз ин рӯ, дар ҳолати дар боло зикршуда, мо бояд барои таъмири саривақтӣ ба устохонаи таъмири касбӣ ё устохонаи 4s муроҷиат кунем, то аз расонидани зарари бештар пешгирӣ кунем.
Зарари расонидашуда аз шикастани амортизатори мошин:
1, агар амортизатор шикаста бошад ва иваз карда нашавад, ронандагии дарозмуддат таъсири воқеии амортизатори мошинро коҳиш медиҳад, ки дар натиҷа ҳангоми рондани мошин ба замини хеле ноҳамвор садоҳои ғайримуқаррарӣ ба вуҷуд меоянд ва тамоми системаи таваққуфи мошинро вайрон мекунанд ва боиси деформатсияи системаи таваққуфи мошин мегарданд.
2. Илова бар ин, агар амортизатори вайроншуда муддати тӯлонӣ иваз карда нашавад, он инчунин ба роҳатии саворшавӣ таҳдид мекунад.
3. Рехтани равғани амортизатор боиси нобаробарии иқтидори борбардорӣ дар ҳарду тарафи чарх мегардад, ки боиси халалдор шудани ҳаракати мошин мегардад ва боиси ҳолатҳои маъмулии нокомӣ, ба монанди каҷравӣ дар самти хӯрдани чарх барои муддати тӯлонӣ мегардад. Дар ниҳоят, арзиши таъмири мошин нисбат ба арзиши иваз кардани амортизатор хеле баландтар аст.
Фосила байни блоки буферии амортизатори пеш ва амортизатори чӯбӣ
Фосилаи байни блоки буферии амортизатори пеш ва милаи амортизатор як нуктаи муҳим аст, ки мустақиман ба устуворӣ ва роҳати рондани воситаи нақлиёт таъсир мерасонад.
Блоки буферӣ: Блоки буферӣ дар болои милаи поршен насб карда шудааст ва дорои блоки резинии эластикии муайян аст, ки вазифаи асосии он таъмин намудани он аст, ки милаи поршен ҳангоми рондани мошин дар роҳи ноҳамвори шадид "масофаи бехатар"-и муайянро боқӣ гузорад, аз фишори амортизатор ва пружинаҳои аз ҳад зиёд пуршуда пешгирӣ кунад, аз фишори амортизатор ба мавқеи ниҳоӣ ҳангоми таъсир ба курсии поёнӣ, ки боиси пайдоиши падидаи "поён" мегардад, пешгирӣ кунад. Блоки муассири буферӣ метавонад аз фишори аз ҳад зиёди амортизатор ва пружинаҳои аз ҳад зиёд пуршуда пешгирӣ кунад, милаи поршени аз амортизаторро аз осеб надиҳад ва бо ин роҳ амортизатор метавонад кори муқаррарии худро таъмин кунад, устувории мошинро беҳтар созад ва роҳати ронданро таъмин намояд.
Аҳамияти фосила: Вақте ки блоки буферӣ солим аст, масофаи байни милаи поршен ва клапани поёнӣ кофӣ аст, ки ба пружинаи печ ва амортизатори зарба кӯмак мекунад. Аммо, вақте ки блоки буферӣ ноқис аст, милаи поршен ба клапани поёнӣ бархӯрда, ба милаи поршен ва клапани поёнӣ зарар мерасонад. Ин на танҳо ба мӯҳлати кори амортизатор таъсир мерасонад, балки инчунин метавонад боиси садо ва ларзиши иловагӣ ҳангоми рондани мошин гардад, ки ба таҷрибаи саворӣ таъсир мерасонад.
Санҷиш ва нигоҳдорӣ: Зарур аст, ки ҳолати амортизаторҳо ва блокҳои буферӣ мунтазам тафтиш карда шавад. Агар блоки буферӣ кӯҳна, вайроншуда ё фуҷуршуда муайян карда шавад, онро сари вақт иваз кунед. Ғайр аз ин, болтҳое, ки пружинаҳо ва амортизаторро нигоҳ медоранд, бояд барои фуҷур шудан тафтиш карда шаванд ва ширеши болои амортизатор (пуштибони амортизатор) вайрон ё фарсуда нашудааст. Ин чораҳои санҷиш ва нигоҳдорӣ барои нигоҳ доштани устувории хуб ва роҳати ронандагӣ дар ҳама шароити роҳ мусоидат мекунанд.
Хулоса, нигоҳ доштани фосилаи дуруст байни блоки буферии амортизатори пеш ва амортизатори чӯб барои таъмини кори воситаи нақлиёт ва роҳати мусофирон муҳим аст. Тавассути санҷиш ва нигоҳдории мунтазам, мӯҳлати кори амортизаторро метавон ба таври муассир дароз кард ва бехатарии ронандагӣ ва роҳати саворӣ беҳтар карда шуд.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS саъй мекунадхаридан.
