• сарлавҳаи_парда
  • сарлавҳаи_парда

Қисмҳои эҳтиётии мошини SAIC MAXUS G10 Қисмҳои эҳтиётии мошини нав барои қулф - C00022567 Системаи барқ ​​Таъминкунандаи қисмҳои эҳтиётии мошин каталоги яклухти maxus нархи арзонтари заводӣ

Тавсифи мухтасар:

Истифодаи маҳсулот: SAIC MAXUS G10

Ташкилоти ҷойгиршавӣ: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Мӯҳлати таҳвил: Анбор, агар камтар аз 20 дона, муқаррарӣ як моҳ

Пардохт: Ширкати TT Deposit Бренд: CSSOT


Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Маълумот дар бораи маҳсулот

Номи маҳсулот Қулфи сарпӯши мошин
Истифодаи маҳсулот SAIC MAXUS G10
Маҳсулот OEM NO C00022567
Органи макон СОХТИ ЧИН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/НУСХА
Вақти иҷрошуда Агар камтар аз 20 дона бошад, як моҳ муқаррарӣ аст
Пардохт Пасандози TT
Бренд автомобили чжуоменг
Системаи барномавӣ ҲАМА

Намоиши маҳсулот

Қулфи сарпӯши мошин-C00022567
Қулфи сарпӯши мошин-C00022567

Дониши маҳсулот

.Агар қулф шикаста бошад, чӣ тавр сарпӯшро кушодан мумкин аст?

Вақте ки қулфи сарпӯш шикаста мешавад ва капот кушода намешавад, якчанд усулҳоро санҷед:
Тугмаи капоти дохили мошинро истифода баред: Тугмаи капоти мошинро дар зери чархи рули мошин пайдо кунед ва тугмаро кашед, то капоти мошинро кушоед.
Капотро бардоред, дастатонро ба фосилаи байни капот ва корпус дароз кунед, қулфи механикиро пайдо кунед ва онро гардонед, то капотро кушоед.
Барои кушодан аз асбобҳо истифода баред: Агар ҷой ё қувваи кофӣ барои кушодан аз дохили мошин набошад, кӯшиш кунед, ки асбобҳоеро ба монанди отвертка ё отвертка истифода баред.
Ба зери мошин дароед ва бо истифода аз сими борик ё отвертка аз зери муҳаррик то сӯрохи калиди капот даст расонед ва кӯшиш кунед, ки ядрои қулфро кашед ё кушоед, то капотро кушоед.
ҷудо кардани мӯҳри дар: мӯҳри дарро дар як тарафи кабина ҷудо кунед, бо сими ғафси оҳанин қалмоқ созед, онро ба кунҷи рости поёнии мошин дароз кунед, то муҳаррики дарро пайваст кунед ва бо ин роҳ капотро кушоед.
Кушодани дастӣ: Баъзе воситаҳои нақлиёт метавонанд кушодани дастӣ аз дохили қисмати муҳаррики капотро иҷозат диҳанд. Асои хурди кашидашаванда ё тугмаи торикии мувофиқро пайдо ва кашед.
Усули мушаххаси модел: Барои баъзе моделҳо, ба монанди Focus, истифодаи асбобҳои мушаххас, ба монанди арматураи 8 мм, ҳамвор кардани як нӯг ва буридани сӯрохи U-шакл барои кушодани капот, зарур буда метавонад.
Баъзе моделҳо дар тарафи ронанда, дар зери сутуни А-шакл дастаки А доранд, ки бо нишонаи "сарпӯши кушодаи муҳаррик" ишора шудааст, капот пас аз сахт кашидан боло меравад, сипас барои кор кардан тугмаи торикро дар қисми пеш ҷустуҷӯ кунед.
Кӯмаки касбӣ ҷӯед: Агар ҳеҷ яке аз усулҳои дар боло зикршуда мушкилотро ҳал накунад, тавсия дода мешавад, ки бо истеҳсолкунандаи мошин, дилер ё устохонаи касбии таъмири мошин тамос гиред. Онҳо метавонанд асбобҳо ва усулҳои махсус барои ҳалли мушкилот дошта бошанд.
Чораҳои эҳтиётӣ: Ҳангоми кӯшиши кушодани капоти мошин аз истифодаи қувваи бераҳмона худдорӣ кунед, то ба дигар қисмҳои мошин зарар нарасонед.
Агар рахи капот канда шавад, капотро маҷбуран кушода накунед ва ба мутахассисон муроҷиат кунед.
Вобаста ба вазъияти воқеӣ усули мувофиқро интихоб кунед ва ба бехатарӣ диққат диҳед.
Вақте ки сенсори қулфи сарпӯш хориҷ карда мешавад, чӣ мешавад?
Сарпӯшро қулф кардан мумкин нест, огоҳии хатогӣ, мушкили занҷир.
1, сарпӯшро қулф кардан мумкин нест: сенсори қулфи сарпӯш як ҷузъи муҳимест, ки барои муайян кардани он ки оё сарпӯш пӯшида ва қулф шудааст, истифода мешавад. Вақте ки сенсор кушода мешавад, сарпӯшро ба таври муқаррарӣ қулф кардан мумкин нест, ки дар натиҷа ҳангоми рондан сарпӯш тасодуфан кушода мешавад ва хатари бехатариро ба вуҷуд меорад.
2, нишондиҳандаи ноқисӣ: воситаи нақлиёт нишондиҳандаи ноқисии кушодашударо ба таври табиӣ мепӯшонад. Вақте ки сенсор аз барқ ​​ҷудо карда шудааст, ин нишондиҳанда ё фурӯзон мешавад ё милт-милт мекунад, то ба шумо хабар диҳад, ки сарпӯш қулф нашудааст.
3, мушкилоти занҷир: Ҷудо кардани сенсор боиси аз даст додани назорат аз ҷониби муҳаррики қулфи сарпӯш мегардад, ки боиси ноустувории занҷир, ҷараёни ғайримуқаррарӣ ё падидаи шоридан мегардад. Метавонад ба системаи барқии мошин зарар расонад ё корношоям шавад.
Нокомии сенсори сатҳи равған аз сарпӯши қулф, чӣ гуна бояд кард?
Ноком шудани сенсори қулфи сарпӯш боиси он мегардад, ки дисплей ғайримуқаррарӣ нишон дода шавад. Нишонаи зард метавонад пайдо шавад, ки нишон медиҳад, ки сарпӯш пӯшида нест ё сатҳи равған паст нест. ​ Ба дисплейи мошин ҳангоми вайрон шудани сенсори қулфи капот, ё бо нишон додани кушода будани қулфи капот ё бо нишон додани бардурӯғ дар бораи он ки сатҳи равған кофӣ нест, таъсир расонида метавонад.
Сабабҳои нокомии сенсори қулфи сарпӯш метавонанд иборат бошанд расиши кӯтоҳи хат, вайроншавии муҳаррик, осеб дидани пружинаи най ё пружинаи най ва ғайра. Санҷидани он, ки оё дар хат расиши кӯтоҳ вуҷуд дорад ва оё муҳаррик ва най осеб дидаанд, қадами калидӣ барои ҳалли мушкилот ва ҳалли он мебошад.
Нокомии сенсори сатҳи равған боиси нокомии нодуруст ё пурраи нишондиҳандаи сатҳи равған мегардад ва чароғи нишондиҳандаи равған дар панели асбобҳо фурӯзон мешавад, то ҳолати равғанро нишон диҳад. Нокомии сенсори сатҳи равған инчунин метавонад ҳамчун сигналҳои ғайримуқаррарии ҳарорати равған ё сигналҳои сенсори сатҳи равған ва пасттар шудани баландии сатҳи равған аз арзиши ҳадди ақал зоҳир шавад.

 

Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!

Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS саъй мекунадхаридан.

Бо мо тамос гиред

ҲАМАИ чизҳоеро, ки мо метавонем барои шумо ҳал кунем, CSSOT метавонад ба шумо дар ин масъалаҳое, ки шумо дар ҳайрат мондаед, кӯмак расонад, маълумоти бештар лутфан бо мо тамос гиред.

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

шаҳодатнома

сертификат2-1
сертификат 6-204x300
шаҳодатнома11
шаҳодатнома21

Маълумот дар бораи маҳсулот

展会 22

  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед

    Маҳсулоти марбут