Педифои суръатбахши мошин чист
Ассамблеяи экспертизаи автомобилӣ Қисми муҳими автомобил мебошад, ки асосан кушодани дросселро назорат мекунад, то баровардани нерӯи муҳаррик. Ассамаи суръатбахш аз қисмҳои зерин иборат аст:
Ҷасади педали суръатбахш: Ин қисми физикӣ ба педали анъанавии гази анъанавӣ мебошад, ки одатан аз металл ё дигар маводи пойдор сохта шудааст. Ронанда метавонад суръатбахшии мошинро тавассути фишор ё озод кардани педал идора кунад.
Сенсор: Санҷиши миниатюр дар бадани педали суръатбахш насб карда шавад, то ҳаҷм ва самти қувваеро, ки ронанда ба педал истифода мешавад, ошкор кунад. Ин маълумот ба воҳиди идоракунии электронии воситаи нақлиёт фиристода мешавад.
Воҳиди назорати электронӣ: Ин майнаи муҳофизати воситаҳои нақлиёт мебошад, ки барои тафсири маълумоти воридшавӣ аз сенсорҳо ва табдил ба фармонҳо масъул аст. ECU метавонад инчунин маълумотро аз сенсорҳои дигар, ба монанди сенсорҳои суръат, санҷадиҳандагони оксиген ва ғайра коркард кунад.
Аккурсӣ / ронанда: Дастгоҳи мотосикл ё пневматикӣ, ки аз ECU қабул карда мешавад ва кушодани друглро танзим мекунад. Инро бо иваз кардани қувваи пешакӣ баҳор ё бо истифодаи дастгоҳи пневматикӣ метавон анҷом дод.
Throttle: Як майдони лоғарҳои металлӣ дар муҳаррик ҷойгир аст, ки ифтитоҳро мувофиқи дастурҳои ЭКТ танзим кардан мумкин аст. Вақте ки дроссел кушода аст, бештари ҳавои бештар боиси муҳаррик мегардад ва боиси муҳаррикро барои сӯзондани сӯзишворӣ эҷод мекунад ва қудрати бештарро ба бор орад.
Ин ҷузъҳо якҷоя кор мекунанд, то педали суръатбахши суръатбахшро барои дастгирии босуръати мошин ҳангоми таъмини самаранокии сӯзишворӣ ва иҷрои ронандагӣ дақиқ тафтиш кунанд.
Принсипи кории анҷумани телефони мошингузори мошинҳои автомобилӣ асосан ду намуди каникӣ ва муосири электронӣ дар бар мегирад.
Принсипи кории трикотсиалӣ анъана
Дар мошини анъанавӣ, педали суръатбахш ба кластери дроссели бо муҳаррики сим ё асои кашидашуда пайваст карда шудааст. Вақте ки ронанда дар бораи педали суръатбахш қадам мезанад, кушодани дроссел бевосита назорат мекунад, ба ин василае истеҳсоли нерӯи муҳаррик. Ин пайвасти механикӣ оддӣ ва мустақим аст, аммо вазъи кабели дроссел ё асои дроссел барои таъмини фаъолияти муқаррарии он бояд тафтиш ва нигоҳ дошта шавад.
Принсипи кории Electricker Counter
Мошинҳои муосир торафт системаҳои дроссонии электрониро истифода мебаранд. Санҷиши муҳоҷират дар суръатбахши суръатбахши суръатбахши электронӣ насб шудааст. Вақте ки ронанда дар бораи педали суръатбахш қадам мезанад, сенсори воридшавӣ тағироти кушодашавандаи педал ва иттилооти босуръатро ҷамъ меорад. Ин маълумот ба агрорикии назорати электронии муҳаррик, ки аз рӯи алгоритми ронандагии муҳаррик, ба мотор мотор моторе, ки натиҷаи нерӯи муҳаррикро назорат мекунад, нишон медиҳад, ба ин васила баромади нерӯи муҳаррикро мефиристад. Системаи электронии дроссоний на танҳо дақиқии назорати барқро беҳтар мекунад, балки эътимоднокии система ва тасаллибахши ҳаракатро афзун мекунад.
Чӣ тавр senserator Pediver Accors кор мекунад
Ҷойгиркунии педали Sencherator Senser Ҷасад дар мошинҳои муосир одатан унсури толори ғайриҳатмӣ дар бозуи сурудгарро насб мекунад. Вақте ки педали суруд ҳаракат мекунад, сенсор сафари педалиро коҳиш медиҳад ва сигнали шиддатро ба сафари педали мувофиқ. Дар асоси ин сигнали шадид, ECU миқдори сӯзишвории сӯзишворӣ, ки назорати дақиқи муҳаррикро амалӣ мекунад. Ин сенсории ғайритон бо эътимоднокии баланд ва умри дароз барои таъмини фаъолияти устувори система тавсиф мешавад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар дошта бошед, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shangai Auto Co., LTD. аст, ки ба фурӯши MG & 750 истиқбол гиред харидан.
