Насоси тормози пешӣ чист
Насоси тормоз қисми ҷудонашавандаи тормоз дар шасси системаи тормоз аст, ки вазифаи асосии он тела додани лавҳаи тормоз, барабани тормози соишӣ ва лавҳаи тормоз мебошад. Суръатро суст кунед ва қатъ кунед. Пас аз пахш кардани тормоз, насоси асосӣ барои пахш кардани равғани гидравликӣ ба зернасос қувваи тела эҷод мекунад ва поршени дохили зернасос зери фишори моеъ барои тела додани лавҳаи тормоз ҳаракат мекунад.
Тормози гидравликӣ аз насоси асосии тормоз ва зарфи нигоҳдории равғани тормоз иборат аст. Онҳо аз як нӯг ба педали тормоз ва аз нӯги дигар ба найчаи тормоз пайваст карда шудаанд. Равғани тормоз дар насоси асосии тормоз нигоҳ дошта мешавад ва баромади равған ва вуруди равған пешбинӣ шудааст.
Тормози ҳавоӣ аз компрессори ҳаво (маъмулан бо номи насоси ҳавоӣ маълум аст), ҳадди аққал ду силиндраи нигоҳдории ҳаво, насоси асосии тормоз, клапани зуд озодкунии чархи пеш ва клапани релеи чархи қафо иборат аст. Тормоз аз чор насос, чор пушти тақсимкунанда, чор кулоҳак, ҳашт кафши тормоз ва чор маркази тормоз иборат аст.
Тормози гидравликӣ
Тормози равғанӣ аз насоси асосии тормоз (насос гидравликии тормоз) ва зарфи нигоҳдории равғани тормоз иборат аст.
Мошинҳои боркаши вазнин аз тормозҳои ҳавоӣ истифода мебаранд ва мошинҳои оддӣ тормозҳои равғанӣ мебошанд, аз ин рӯ, насоси тормоз ва насоси тормоз насосҳои гидравликии тормоз мебошанд. Насоси тормоз (насоси гидравликии тормоз) қисми ҷудонашавандаи системаи тормоз аст. Вақте ки шумо ба табақаи тормоз қадам мегузоред, насоси асосии тормоз равғани тормозро тавассути лӯла ба насоси тормоз мефиристад. Насоси зернасос дорои асои пайвасткунанда мебошад, ки кафши тормоз ё пӯсти тормозро идора мекунад. Ҳангоми тормозкунӣ, равғани тормоз дар найчаи тормоз асои пайвасткунандаро ба насоси тормоз тела медиҳад, то ки кафши тормоз диски фланҷи чархро маҳкам карда, чархро боздорад. Талаботи техникии насоси тормоз дар мошин хеле баланд аст, зеро он мустақиман ба ҳаёти одамон таъсир мерасонад.
Равғани тормозро муддати тӯлонӣ иваз накунед, ки дар дохили насоси тормоз, насоси тормоз ва винти овезон дар берун занг мезанад ва сипас равған молед ва дар ниҳоят мошинро бор кунед ва онро бо коғази регдори майда сайқал диҳед.
Дар ҳолати фавқулодда, қубури равғани шохаи насоси шикаста хориҷ карда мешавад ва сари қубури равған пас аз хориҷ кардан маҳкам баста мешавад, то ҳама нафт ё газро ба ҷои худ холӣ накунанд (воситаҳои нақлиёти навъи тормозҳои пневматикӣ).
Насоси тормоз садои ғайримуқаррарӣ мебарорад, ки ин метавонад аз суст будани мехи роҳнамои насос ё занг задан ва оксидшавӣ бошад, ба шарте ки иваз кардани насоси нав бошад. Агар равған ихроҷ шавад, ин маънои онро дорад, ки насоси тормоз ба таври ҷиддӣ осеб дидааст ва тамоми насоси тормоз бояд иваз карда шавад.
Агар насоси тормоз вайрон бошад, аввал ин аст, ки лавҳаҳои тормоз фарсудашавии ғайримуқаррарӣ ба назар мерасанд. Дуюм ин аст, ки сафари тормоз дарозтар мешавад ва тормоз хуб нест. Шумо метавонед барои дидани он ки оё насоси тормоз метавонад баргардад, ба шарте ки шикастани насоси тормоз осон набошад, қадам гузоред.
.Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои эҳтиётии автомобилии MG&750 саъй мекунад харидан.
