• сарлавҳаи_парда
  • сарлавҳаи_парда

Қисмҳои эҳтиётии SAIC MAXUS G50 НАВИ АВТОМОБИЛӢ КАПОЧОИ ЭҲТИЁТИИ АВТОМОБИЛӢ-C00082555 ТАЪМИНКУНАНДАИ ҚИСМҲО Каталоги яклухт нархи арзонтари заводӣ

Тавсифи мухтасар:

Истифодаи маҳсулот: MAXUS G50

Маҳсулоти Oem Рақами: C00082555

Ҷойи истеҳсолкунанда: Истеҳсолшуда дар Чин

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Вақти пешбарӣ: саҳҳомӣ, агар камтар аз 20 дона, муқаррарӣ як моҳ

Пардохт: Пасандози TT

Бренди ширкат: CSSOT


Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Маълумот дар бораи маҳсулот

Номи маҳсулот ХУД
Истифодаи маҳсулот SAIC MAXUS G50
Маҳсулоти Oem № C00082555
Органи макон СОХТИ ЧИН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / НУСХА
Вақти иҷрошуда Анбор, агар камтар аз 20 дона, муқаррарӣ як моҳ
Пардохт Пасандози TT
Бренди ширкат CSSOT
Системаи барномавӣ Системаи шасси
HOOD-C00082555
HOOD-C00082555

Дониши маҳсулот

Амали пӯшиши мошин

Нақши асосии сарпӯши мошин (капот) ҷанбаҳои зеринро дар бар мегирад:
Ҳифзи муҳаррик ва қисмҳои атроф: Капот метавонад аз чанг, борон, сангҳо ва дигар омилҳои беруна, ки ба муҳаррик ва лавозимоти лӯлаи атроф зарар мерасонанд, пешгирӣ кунад. Дар сурати бархӯрд, капот инчунин метавонад ҳамчун буфер амал кунад ва таъсирро ба муҳаррик ва ҷузъҳои муҳим кам кунад.
Партови ҳаво: Тарҳи капот метавонад самти ҷараёни ҳаворо самаранок танзим кунад, монеаи ҷараёни ҳаворо ба ҳаракати мошин кам кунад, то устувории ронандагӣ ва сарфаи сӯзишвории мошинро беҳтар созад. Тарҳи соддакардашудаи капот муқовимати ҳаворо кам мекунад ва мошинро дар суръати баланд устувортар мегардонад.
Изолятсияи гармӣ ва садо: Капот гармии тавлидшавандаро аз муҳаррик ҷудо мекунад ва ба дастгоҳи хунуккунӣ кӯмак мекунад, ки гармии муҳаррикро самараноктар хориҷ кунад ва бо ин васила ҳарорати муҳаррикро танзим кунад. Илова бар ин, капот ихроҷи садои муҳаррикро кам мекунад ва роҳати муҳити ронандагиро беҳтар мекунад.
Эстетика: Капот, ҳамчун унсури муҳими тарроҳии мошин, метавонад эстетикаи умумии мошинро беҳтар созад. Капоти хуб тарҳрезишуда метавонад бо дигар қисмҳои бадан ҳамоҳанг шавад, то намуди зоҳирии мошинро беҳтар созад.
Чангногузар ва зидди ифлосшавӣ: капот метавонад аз ворид шудани чанг, баргҳои афтода ва дигар партовҳо ба утоқи муҳаррик пешгирӣ кунад, муҳаррик ва қисмҳои марбут ба онро аз ифлосшавӣ муҳофизат кунад ва кори муқаррарии онро таъмин намояд.
Ҳифзи садамаҳо: Муҳаррики дар муҳити ҳарорати баланд ва фишор коркунанда метавонад боиси таркиш ё сӯхтор дар натиҷаи аз ҳад зиёд гарм шудан ё осеби тасодуфии қисмҳо гардад. Капот метавонад паҳншавии ин садамаҳоро боздорад ва бехатарии воситаҳои нақлиёт ва одамонро ҳифз кунад.
Хусусиятҳои дигар: Баъзе капотҳои махсус тарҳрезишуда, ба монанди капотҳои ҷаҳида, метавонанд дар сурати бархӯрд байни мошин ва пиёдагард пайдо шаванд ва ҷароҳатҳои пиёдагардонро кам кунанд. Илова бар ин, капот ранги рӯи муҳаррикро аз пиршавӣ аз сабаби гармӣ ва фарсудашавӣ муҳофизат мекунад.
Нокомии сарпӯши мошин метавонад аз сабабҳои гуногун ба вуҷуд ояд, ки асосан аз ҷумлаи ҳолатҳои зерин мебошанд:
‌ : Қисми дохилии муқоваи Changan Ford EVOS ва дигар моделҳо раванди часпаккуниро истифода мебаранд. Агар часпак нокифоя бошад ва майдони часпак нокифоя бошад, ҳангоми истифода сарпӯш метавонад часпак шавад, ки метавонад боиси ларзиши сарпӯш гардад. Коркарди пас аз фурӯш одатан часпаки дуюмдараҷа аст, аммо баъзе соҳибон фикр мекунанд, ки мушкилот пурра ҳал нашудааст.
Қулфшуда ё часпида мондааст ‌: Калиди капот метавонад қулфшуда ё часпида бошад ва ламс кардани капот баъзан метавонад ба кушодани он мусоидат кунад. Илова бар ин, вайрон шудани системаҳои механикӣ ба монанди такягоҳҳои гидравликӣ ё бандҳои кабелӣ метавонад боиси кушода нашудани сарпӯш гардад.
Нокомии системаи электронӣ: Баъзе моделҳо барои кушодани капот ба системаи электронӣ такя мекунанд ва агар бо воҳиди идоракунии электронӣ (ECU) мушкилот вуҷуд дошта бошад, он метавонад ба кушодани капот таъсир расонад.
Механизми қулфи бехатарӣ: Баъзе моделҳо ҳангоми рондан қулфи бехатариро ба таври худкор фаъол мекунанд, то аз кушодани тасодуфии капот пешгирӣ кунанд. Дар ин ҳолат, барои кушодани қулф ба дастури соҳиби воситаи нақлиёт муроҷиат кунед.
Ҷисмҳои бегона дармондаанд: Агар сарпӯш бо моддаҳои бегона дармонда бошад, ин боиси кушода нашудани он мегардад ва тоза кардани моддаҳои бегона зарур аст.
Сими кашидашавандаи сахт ё қулфи фарсуда: Сими кашидашавандаи сахт ё қулфи фарсуда дар капот инчунин метавонад мушкилотеро ба вуҷуд орад, ки танзими сими кашидашаванда ё иваз кардани қулфро талаб мекунанд.
Фарсуда шудани мӯҳр: Фарсудашавӣ ё деформатсияи мӯҳр дар атрофи сарпӯши пешӣ инчунин боиси кушода нашудани сарпӯши пеш мегардад ва бояд сари вақт иваз карда шавад.
Ҳалли масъала:
Барои мушкилоти раванди часпак, тавсия дода мешавад, ки сатҳи сохтмони шӯъбаи пас аз фурӯш беҳтар карда шавад ва роҳҳои ҳалли боэътимодтар пешниҳод карда шаванд.
Дар сурати қулф шудан ё дармондан, шумо метавонед капотро ламс кунед, то онро кушоед ё системаҳои механикӣ, аз қабили такягоҳҳои гидравликӣ ё кабелҳоро аз ҷиҳати нокомӣ тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ онҳоро барои таъмир ба истгоҳи хидматрасонӣ баред.
Дар сурати вайрон шудани системаи электронӣ, санҷиши касбии нигоҳдорӣ зарур аст.
Барои механизмҳои қулфи бехатарӣ, барои кушодани қулф ба дастури корбарии воситаи нақлиёт нигаред.
Агар моддаҳои бегона дармонда бошанд, сим хеле танг аст ё қулф фарсуда бошад, моддаҳои бегонаро тоза кунед, симро танзим кунед ё қулфро иваз кунед.
Агар рахи мӯҳркунӣ кӯҳна шуда бошад, рахи мӯҳркуниро иваз кунед.

.Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!

Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои эҳтиётии автомобилии MG&750 саъй мекунад харидан.

шаҳодатнома

шаҳодатнома
шаҳодатнома1
шаҳодатнома2
шаҳодатнома2

Маълумот дар бораи маҳсулот

展会 221

  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед

    Маҳсулоти марбут