Кафолати насоси тормози паси чист
Пойгоҳи зернасоси тормози паси қисмате мебошад, ки дар зернасоси тормози паси худкор насб карда шудааст, вазифаи асосии он пешгирии воридшавии сангҳо, партовҳо ва дигар ашёҳои сахт ба зернасоси тормоз ҳангоми рондан мебошад, то системаи тормозро аз вайроншавӣ муҳофизат кунад. Маводи сарпӯш одатан металлӣ ё пластикӣ буда, дорои чандирӣ ва сахтӣ аст ва метавонад объектҳои бегонаро ба таври муассир банд кунад.
Тарҳрезӣ ва маводи қубурҳо
Панели насоси тормоз одатан барои маводи металлӣ ё пластикӣ бо дараҷаи муайяни чандирӣ ва сахтӣ тарҳрезӣ шудааст, метавонад объектҳои бегонаро дар дохили насоси тормоз ба таври муассир маҳкам кунад, то кори муқаррарии системаи тормозро муҳофизат кунад.
Ҷойгиршавӣ ва вазифаи бандҳо
Бафель дар шасси мошин насб карда мешавад ва одатан дар атрофи насоси тормоз ҷойгир аст. Вазифаи асосии он пешгирии ворид шудани ашёи сахт ба монанди сангҳо ва партовҳо ба насоси тормоз ҳангоми рондан ва пешгирӣ кардани осеб ба системаи тормоз мебошад.
Маслиҳат оид ба нигоҳубин ва нигоҳубин
Ҳолати қуттии зернасоси тормозро мунтазам тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил намоед, ки он вайрон ё деформатсия нашудааст. Агар банд вайрон ё деформатсия карда шавад, он бояд сари вақт иваз карда шавад, то аз хатари эҳтимолӣ ба системаи тормоз пешгирӣ карда шавад. Илова бар ин, тоза нигоҳ доштани шасси мошин ва пешгирӣ кардани ҷамъшавии партовҳо дар атрофи қутб низ як ҷанбаи муҳими нигоҳ доштани кори муқаррарии системаи тормоз мебошад.
Вазифаи асосии поршени насоси тормози паси аз он иборат аст, ки ҳангоми ҳаракат ба поршени насоси тормоз аз халал нарасонидани ашёи беруна ва таъмини ҳаракати мураттаби он. Баффлҳо олудаҳои беруна ва чангро аз дохили зернасоси тормоз ба таври муассир ҷудо карда, хатари часпида шудани поршенро коҳиш медиҳанд. Илова бар ин, қубур инчунин метавонад насоси тормозиро аз зарари муҳити беруна муҳофизат кунад ва мӯҳлати хизмати онро дароз кунад.
Принсипи кори насоси тормоз
Насоси тормоз дар системаи тормози автомобилӣ нақши муҳим дорад. Ҳангоме ки ронанда педали тормозро пахш мекунад, насоси устои тормоз фишор ба вуҷуд меорад, ки равғани гидравликиро тавассути қубур ба зернасоси тормоз мефиристад. Поршен дар дохили насос бо фишори равгани гидравликӣ ҳаракат мекунад, ки тахтачаи тормозро барои тамос бо барабан ё диски тормоз тела дода, фриксия ба вуҷуд меорад ва ба ин васила суръати ҳаракати мошинро то қатъ шудани он суст мекунад. Вақте ки педали тормоз озод карда мешавад, равғани тормоз бармегардад ва зернасос ба ҳолати аввалааш бармегардад.
Нигоҳдории насоси тормоз ва мушкилоти умумӣ
Нигоҳдории насоси тормоз тафтиши мунтазами сифати равғани тормоз ва давраи ивазкуниро дар бар мегирад, то боварӣ ҳосил кунед, ки равған дар ҳолати хуб аст. Гайр аз ин, инчунин тафтиш кардан лозим аст, ки поршени зернасоси тормоз аз чирк часпидааст ва ё катетере, ки зернасоси тормозро дуруст мекунад, хамвор аст. Агар пайдо шавад, ки насоси тормоз суст бармегардад, онро бо роҳи тоза кардани поршен ва қубури роҳнамо ҳал кардан мумкин аст. Агар насоси тормоз хато бошад, ба монанди мӯҳри фуҷурии поршен ё ихроҷи равғани гидравликӣ, таъсири тормоз суст мешавад ва онро иваз кардан ё таъмир кардан лозим аст.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ӯҳдадор аст, ки ба фурӯши қисмҳои MG & 750 автомобил истиқбол кунад харидан.
