Насли пасмонда ба дасти худ
Насб кардани зеризаминӣ Қисми зеркашии зеркашии зеркашии зеркашии пушткардашуда мебошад, ки дар зеркашии худкор насб шудааст, пешгирӣ кардани сангҳо, хоҷагиҳо ва дигар объектҳои сахт дар вақти ронандагӣ, ба тавре ки системаи тормозро муҳофизат кунед. Маводи Boffle одатан металл ё пластикӣ бо чандирӣ ва сахтӣ объективонро ба таври муассир блок мекунад.
Тарроҳӣ ва маводи Boofles
Баффи насоси насоси тормозҳо барои металл ё маводи пластикӣ тарҳрезӣ карда мешавад, бо дараҷаи муайяни чандирӣ ва сахтӣ объектҳои хориҷиро ба корҳои насоси насоси насоси насоси насоси насоси насоси насоси насоси сохтори насоси насоси сохтани системаи эҳтиётии системаи тормоз нигоҳ дошта метавонанд.
Ҷойгиршавӣ ва функсияи Boofles
Бофӣ дар шасси мошин насб карда мешавад ва одатан дар атрофи насоси тормоз ҷойгир аст. Функсияи асосии он барои пешгирии объектҳои сахт, ба монанди сангҳо ва партовҳо аз ворид кардани насоси тормоз ҳангоми рондан ва зарар ба системаи тормоз иборат аст.
Маслиҳати нигоҳубин ва хидматрасонӣ
Ҳолати зеризаминии зеризаминиро мунтазам тафтиш кунед, то он ки вайрон ё деформатсия карда нашавад. Агар ба дасти худ хароб шуда бошад ё дифоъ карда шавад, он бояд бо мурури замон иваз карда шавад, то хатари эҳтимолӣ ба системаи тормозро пешгирӣ кунад. Илова бар ин, шасти мошинҳои нақлиётиро тоза кунед ва аз ҷамъомадҳои дӯкони гирду атроф инчунин ҷанбаи муҳими нигоҳ доштани кори муқаррарии системаи тормоз аст.
Вазифаи асосии насоси торафт насоси пас аз он, ки порчаҳои насоси тормозро аз он истифода баранд, вақте ки он ҳаракат мекунад ва ҳаракати ҳамворро таъмин мекунад. Усулҳо самаранокии беруна ба таври босамари ифлосшавии беруна ва хок аз даруни зерпапазони тормоз, кам кардани хатари поршени часпанда мебошанд. Илова бар ин, аз худфаъолан метавонад инчунин насоси тормозро аз зарари муҳити берунӣ муҳофизат кунад ва мӯҳлати хизмати худро васеъ кунад.
Принсипи кории насоси тормоз
Нусхаи тормоз дар системаи бозобии автомобилӣ нақши муҳим дорад. Вақте ки ронанда педали тормозро пахш мекунад, насоси кӯҳнаи тормоз нафас кашад, ки равғани гидрохонро тавассути қубур ба зерпозпампии тормоз мефиристад. Пистон дар дохили насос бо фишори равғани гидротрангӣ кӯчонида мешавад, ки пояи тормозро ба мухотибон ё диски тормоз, ба василаи тавлиди мошин суст мекунад. Вақте ки педали тормоз озод карда мешавад, баргардонидани нафт ба ҳолати аввалаи он, ки насосҳои насосро барқарор мекунад.
Таъмини насби тормоз ва мушкилоти умумӣ
НАФАРИ НИГОҲИИ МАРКАЗИ МАРКАЗИ МУҚАДДАСИИ САРДАНДИ НАЗОРАТИ МЕХОҲАД ва давраи ивазшударо барои кафолат додани нафт дар ҳолати хуб. Илова бар ин, санҷиши он зарур аст, ки тачангҳои зерпапкаи тормоз аз сабаби лой нишастааст ва оё катеркер, ки зерпуми тормозро ҳамвор мекунад. Агар насоси тормоз суст шавад, то бозгашт, онро тоза кардан мумкин аст бо тоза кардани қубурҳои поршенӣ ва даста ҳал карда шавад. Агар насоси бад бошад, масалан, ба монанди мӯҳри порсаи фуҷур ё ихроҷи гидротикӣ, таъсири тормоз суст карда мешавад ва бояд иваз ё таъмир карда шавад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар дошта бошед, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shangai Auto Co., LTD. аст, ки ба фурӯши MG & 750 истиқбол гиред харидан.
