Қабати амортизатори пушти мошин чист
Қабати амортизатори қафо қисми муҳими амортизатор мебошад, ки асосан барои аз худ кардани қувваи зарба ва зарба, ки ҳангоми кор бо мошин ба вуҷуд меояд, истифода мешавад, то эҳсоси турбулентии мошинро кам кунад ва ҳамвории рондани мошинро беҳтар созад. Он одатан аз пӯлод ё хӯлаи алюминий сохта мешавад, дорои мустаҳкамии баланд ва муқовимати баланди фарсудашавӣ мебошад ва метавонад мӯҳлати кори амортизаторҳоро самаранок дароз кунад.
Мавод ва вазифаи аслии амортизатор
Қабати амортизатор одатан аз пӯлоди пружинаи карбон сохта мешавад. Аз рӯи кунҷи маводи демпферӣ, амортизатор асосан ба гидравликӣ ва пуфшаванда тақсим мешавад ва амортизатори демпферии тағйирёбанда мавҷуд аст. Вазифаи асосии амортизатор пахш кардани зарба ва зарба аз сатҳи роҳ ҳангоми баргардонидани пружин пас аз ҷаббида гирифтани зарба мебошад. Ҳангоми гузаштан аз сатҳи нобаробари роҳ, гарчанде ки пружинаи амортизатор метавонад ларзиши сатҳи роҳро филтр кунад, худи пружин низ ҳаракати мутақобила хоҳад дошт ва амортизатор барои боздоштани ҷаҳиши пружин истифода мешавад.
Усули арзёбии зарари аслии амортизатор
Роҳи асосии муайян кардани осеб дидани асли амортизатор ин санҷидани он аст, ки оё ихроҷи равған вуҷуд дорад ва оё фишор суст шудааст. Агар асли амортизатор осеб дида бошад, ҳангоми рондан, махсусан дар қисматҳои ноҳамвор, дар мошин эҳсоси возеҳи нооромӣ хоҳад буд.
Вазифаи асосии ядрои амортизатори қафо аз худ кардан ва кам кардани зарба ва қувваи зарбаест, ки ҳангоми кор бо мошин ба вуҷуд меояд, то таҷрибаи ронандагии ҳамворро таъмин кунад. Хусусан, ядрои амортизатор пас аз азхуд кардани зарба, баргардонидани пружинаро самаранок бозмедорад, ларзиши кузов ва чаҳорчӯбаро коҳиш медиҳад ва роҳати ронандагӣ ва бароҳатии мошинро тавассути ҷараёни моеъи дохилӣ ва таъсири демпферӣ беҳтар мекунад.
Принсипи кори ядрои амортизатор
Қалмоқчаҳои амортизаторҳо одатан аз хӯлаи пӯлод ё алюминий сохта мешаванд ва дорои мустаҳкамии баланд ва муқовимати фарсудашавӣ мебошанд. Он ларзишро тавассути тавлиди қувваи демпфер тавассути ҷараёни мутақобилаи моеъ дар зарфи пӯшида ҷаббида ва кам мекунад. Вақте ки воситаи нақлиёт дар сатҳи нобаробари роҳ ҳаракат мекунад, қалмоқчаи амортизатор метавонад зуд вокуниш нишон диҳад ва таъсири роҳро ҷаббида гирад ва кафолат диҳад, ки воситаи нақлиёт метавонад роҳи ноҳамворро ҳамвор тай кунад.
Тавсияҳо оид ба нигоҳдорӣ ва иваз кардани аслии амортизаторҳо
Барои таъмини кори муқаррарии асли амортизатор, тавсия дода мешавад, ки ҳолати кори онро мунтазам тафтиш кунед. Шумо метавонед бо ламс кардани ҳарорати корпуси амортизатор дуруст кор кардани онро муайян кунед ва корпуси амортизатори муқаррарӣ бояд гарм бошад. Агар муайян карда шавад, ки корпуси амортизатор ғайримуқаррарӣ хунук аст ё равған мерезад, асли амортизаторро иваз кардан лозим аст. Илова бар ин, ҳангоми иваз кардани асли амортизатор, тавсия дода мешавад, ки пружинаҳо ва дигар ҷузъҳои марбутаро ҳамзамон тафтиш ва иваз кунед, то ҳолати хуби тамоми системаи таваққуф таъмин карда шавад.
Нокомии асосии амортизатори қафои автомобилӣ. Аломатҳои асосии он ихроҷи равған, садои ғайримуқаррарӣ, ҳарорати ғайримуқаррарӣ, таъсири сусти барқароршавӣ ва дигар нишонаҳо мебошанд. Иҷрои мушаххас чунин аст:
Резиши равған: Резиши равған дар беруни амортизатор мавҷуд аст, ки нишон медиҳад, ки ихроҷи равғани гидравликии дохилӣ вуҷуд дорад ва амортизатор амалан корношоям аст.
Садои ғайримуқаррарӣ: дар роҳи ноҳамвор ё суръатбахшҳо, чарх садои "гонг" мебарорад, ки нишон медиҳад, ки таъсири коҳиши ларзиши амортизатор хуб ё бесамар аст.
Ҳарорати ғайримуқаррарӣ: пас аз муддати тӯлонӣ рондан дар шароити ноҳамвори роҳ, корпуси амортизатор хунук мешавад, ки ин нишон медиҳад, ки амортизатор вайрон шудааст.
Таъсири сусти баргардонидан: вақте ки мошин меистад, кузов пас аз ҷаҳидан дар зери таъсири қувваи пружинӣ зуд устувор мешавад, ки ин нишон медиҳад, ки амортизатор дар ҳолати хуб аст; Агар он пас аз зарбаи такрорӣ барои чанд маротиба қатъ карда шавад, ин нишон медиҳад, ки таъсири коҳиши ларзиши амортизатор суст аст.
кам шудани таҷрибаи саворӣ: ҳангоми рондани мошин дар роҳҳои ноҳамвор, кузов ба таври назаррас меларзад, ки бароҳатии мусофиронро коҳиш медиҳад.
ҷаҳиши ғайримуқаррарӣ: Ҳангоми убур аз чуқуриҳо ё монеаҳои суръат, воситаи нақлиёт ҷаҳиши возеҳтарро нишон медиҳад ва басомади ҷаҳиш аз диапазони муқаррарӣ зиёдтар аст.
Фарсудашавии босуръати чархҳо: Нокомии амортизаторҳо часпиданро байни чарх ва сатҳи роҳ суст мекунад, ки боиси фарсудашавии бештари чархҳо, махсусан дар роҳҳои ноҳамвор мегардад.
Садои системаи таваққуф: садои ғайримуқаррарӣ ё садое, ки системаи таваққуф ҳангоми кор кардани воситаи нақлиёт ба вуҷуд меорад.
Сабаби хато ва роҳи ҳал
Нокомӣ ё осеби амортизатор: истифодаи тӯлонӣ метавонад боиси фарсудашавӣ, пиршавӣ ё таъсири беруна гардад. Роҳи ҳал ин аст, ки амортизаторро сари вақт тафтиш ва иваз кунед, то бехатарии ронандагӣ ва роҳати ронандагиро таъмин кунед.
Мушкилоти мӯҳр: Прокладкаи мӯҳри равғанӣ ва прокладкаи мӯҳр шикаста ва осеб дидаанд, ки боиси ихроҷи равған мегардад. Ҳалли масъала тафтиш ва иваз кардани ин мӯҳрҳо мебошад.
Фосилаи калон байни поршен ва силиндр: ё милаи пайвасткунандаи поршен хам шудааст, сатҳ ва силиндр харошида ё кашида шудаанд. Ҳалли масъала ин аст, ки ин қисмҳоро бодиққат тафтиш ва нигоҳдорӣ кунед.
Нокомии аслии амортизатор: Усули муайянкунӣ санҷиши ихроҷи равған ва талафоти фишорро дар бар мегирад. Ҳалли масъала иваз кардани аслии амортизатор мебошад.
Пешниҳоди нигоҳдорӣ
Намуди зоҳирӣ, сатҳи равған ва тозагии амортизаторро мунтазам тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он дуруст кор мекунад. Агар нуқсони аслии амортизатор пайдо шавад, тавсия дода мешавад, ки барои санҷиш ва таъмир бо мутахассиси касбии нигоҳдории автомобил тамос гиред.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои эҳтиётии автомобилии MG&750 саъй мекунад харидан.
