Сенсори зарбаи паҳлӯи мошин чист
Сенсори зарбаи паҳлӯи автомобил ҷузъи муҳими системаи болишти пневматикӣ мебошад. Вазифаи асосии он ин аст, ки сигнали шиддатнокии бархӯрд ҳангоми рух додани зарбаи тарафӣ ва ворид кардани сигнал ба компютери болишти пневматикӣ, то муайян кунад, ки оё барои пур кардани болишти пневматикӣ инфлятор бояд тарконда шавад. Сенсори бархӯрд одатан сохтори гузариши механикии инерсиалиро қабул мекунад ва ҳолати кории он аз суръатбахшии мошин ҳангоми бархӯрд вобаста аст.
Мавқеъ ва функсияи насб
Датчикҳои зарбаи паҳлӯи автомобилӣ одатан дар пеш ва мобайни бадан насб карда мешаванд, ба монанди даруни панелҳои панҷара дар ҳар ду тарафи бадан, дар зери кронштейнҳои чароғҳои пеш ва дар ҳар ду тарафи кронштейнҳои радиатори муҳаррик. Ҷойгиркунии ин сенсорҳо кафолат медиҳад, ки ҳангоми зарбаи тарафӣ, сигнали бархӯрд сари вақт муайян карда мешавад ва ба компютери болишти пневматикӣ интиқол дода мешавад.
Принсипи кор
Вақте ки мошин дар зери зарбаи паҳлӯ қарор дорад, сенсори бархӯрд қувваи инерсиалиро дар зери сустшавии шадид муайян мекунад ва ин сигналҳои ошкорро ба дастгоҳи электронии назорати болишти бехатарӣ интиқол медиҳад. Компютери болишти пневматикӣ аз ин сигналҳо истифода мебарад, то муайян кунад, ки оё ба он барои пур кардани болишти пневматикӣ инфляторро таркондан лозим аст.
Вазифаи асосии сенсори зарбаи паҳлӯи мошин ин муайян кардани суръат ё сустшавии мошин ҳангоми зарбаи тарафӣ мебошад, то шиддатнокии бархӯрдро муайян кунад ва сигналро ба дастгоҳи идоракунии электронии системаи болишти пневматикӣ ворид кунад. Вақте ки сенсор шиддати садамаро, ки аз арзиши муқарраршуда зиёд аст, муайян мекунад, вай сигнал мефиристад, ки дар асоси он системаи болишти муҳофизатӣ қарор қабул мекунад, ки унсури шамолдиҳандаро тарконад ё не ва болишти пневматикиро барои муҳофизат кардани мусофирон пур кунад.
Чӣ тавр сенсори таъсири тараф кор мекунад
Сенсори таъсири тараф одатан сохтори гузариши механикии инерсиалӣ қабул мекунад ва ҳолати кории он аз қувваи инерсиалӣ, ки ҳангоми садамаҳои мошин тавлид мешавад, вобаста аст. Вақте ки мошин ба зарбаи паҳлӯӣ дучор мешавад, сенсорҳо қувваи инерсиалиро дар зери сустшавии шадид муайян мекунанд ва ин сигналро ба идоракунии электронии системаи болишти пневматикӣ интиқол медиҳанд. Сенсор метавонад суръат ё сустшавиро дар вақти бархӯрд ҳис кунад, то шиддати бархӯрдро муайян кунад.
Мавқеи насб
Сенсорҳои таъсири тарафӣ одатан дар паҳлӯҳои бадан насб карда мешаванд, ба монанди даруни панелҳои панҷара дар ҳар ду тарафи бадан, дар зери кронштейнҳои чароғҳои пеш ва дар ҳар ду тарафи кронштейн радиатори муҳаррик. Баъзе мошинҳо инчунин сенсорҳои триггери садама доранд, ки дар компютери болишти пневматикӣ насб карда шудаанд, то вокуниши саривақтӣ дар ҳолати садамаро таъмин кунанд.
Заминаи таърихӣ ва рушди технологӣ
Бо рушди пайвастаи технологияи бехатарии автомобилӣ, сенсорҳои таъсири тарафҳо низ такмил меёбанд. Мошинҳои замонавӣ аксар вақт бо сенсорҳои сершумори бархӯрд муҷаҳҳаз карда мешаванд, то эътимоднокӣ ва посухгӯии системаро беҳтар кунанд. Баъзе мошинҳои пешрафта ҳатто сенсорро мустақиман ба компютери болишти пневматикӣ муттаҳид карда, кори умумӣ ва бехатарии системаро боз ҳам беҳтар мекунанд.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ӯҳдадор аст, ки ба фурӯши қисмҳои MG & 750 автомобил истиқбол кунад харидан.
