Камарбанди генератори SAIC MAXUS V80 C00001525

Дониши маҳсулот

Суръати такрорӣ ва мубодилаи моддаҳо асосан дар ин ҷомеа сурат мегирад. Вазифаи се тасма дар мошин чист? Камари компрессории кондитсионер компрессори кондитсионерро барои яхдон меронад; тасма генераторро барои тавлиди нерӯи барқ ​​​​мебарад, насоси обро ба кор медарорад ва гардиши антифризро ба анҷом мерасонад; камарбанди синхронӣ, ки метавонад оташ задани ҳамвори мошинро таъмин кунад, вақте ки шикаста ё дандонҳо ҷиддан мехазанд, он асосан ба қобилияти ба кор андохтани мошин таъсир мерасонад. Биёед бо муҳаррири мошинамон иваз кардани камари генератори мошинро бубинем.

Муқаддима ба иваз кардани тасмаҳои генератор: Насби тасмаҳои генератори худкор

Яке аз онҳо таблиғи асбобҳо ва усулҳои касбӣ барои коршиносон мебошад. 1. Буридани муҳаррики таҳиякунанда ва винти танзимкунандаи мустаҳкамкунии камарро боло бардоред. 2. Генераторро ба тарафи двигатель бо масофаи кутохтарини байни шкивхо тела дода, баъд гилини тасмаро рост кунед. 3. Гирифтани камарро ба сатҳи мувофиқ танзим кунед ва винтҳои муҳаррик ва винтҳои танзимкуниро мустаҳкам кунед.

Муҳаррик мошинест, ки метавонад намудҳои дигари энергияро ба энергияи механикӣ табдил диҳад, аз ҷумла муҳаррикҳои дарунсӯзӣ, муҳаррикҳои беруна ва муҳаррикҳои электрикӣ. Масалан, муҳаррикҳои дарунсӯзиш одатан энергияи химиявиро ба энергияи механикӣ табдил медиҳанд. Двигатель на танхо ба талаботи объективии генератор чавоб медихад, балки ба тамоми машина, аз он чумла генератор низ дахл дорад. Дар муҳаррики аввал дар Британияи Кабир таваллуд шудааст, то мафҳуми муҳаррики низ аз забони англисӣ меояд, ва маънои аслии он ишора ба гуна & дигар; дастгоҳи механикӣ, ки қувваи барқ ​​тавлид мекунад. .

Шумо чанд маротиба камарбанди генератори автомобилии худро иваз мекунед & насби тасмаи генератори автомобилии mdash & mdash

Яке аз онҳо таблиғи асбобҳо ва усулҳои касбӣ барои коршиносон мебошад. 1. Буридани муҳаррики таҳиякунанда ва винти танзимкунандаи мустаҳкамкунии камарро боло бардоред. 2. Генераторро ба тарафи двигатель бо масофаи кутохтарини байни шкивхо тела дода, баъд гилини тасмаро рост кунед. 3. Гирифтани камарро ба сатҳи мувофиқ танзим кунед ва винтҳои муҳаррик ва винтҳои танзимкуниро мустаҳкам кунед.

Муҳаррик мошинест, ки метавонад намудҳои дигари энергияро ба энергияи механикӣ табдил диҳад, аз ҷумла муҳаррикҳои дарунсӯзӣ, муҳаррикҳои беруна ва муҳаррикҳои электрикӣ. Масалан, муҳаррикҳои дарунсӯзиш одатан энергияи химиявиро ба энергияи механикӣ табдил медиҳанд. Двигатель на танхо ба талаботи объективии генератор чавоб медихад, балки ба тамоми машина, аз он чумла генератор низ дахл дорад. Дар муҳаррики аввал дар Британияи Кабир таваллуд шудааст, то мафҳуми муҳаррики низ аз забони англисӣ меояд, ва маънои аслии он ишора ба гуна & дигар; дастгоҳи механикӣ, ки қувваи барқ ​​тавлид мекунад. .

Шумо чанд маротиба камарбанди генератори автомобилии худро иваз мекунед & mdash & mdash чӣ гуна онро нигоҳ доред

1. Пас аз нақшаи зарурии ронандагӣ, шиддати тасмаи генераторро ба таври мӯътадил танзим кунед ва сипас винтҳои калибрченкуниро мувофиқи зарурат ислоҳ кунед. Бурдҳои лангари генератор бояд мустаҳкамии заруриро нигоҳ доранд.

2. Ба дараҷаи фарсудашавии подшипник диққат диҳед. Агар шумо фаҳмед, ки молидан нокифоя аст, шумо метавонед аз даҳони косаи равған чанд қатра равған гузоред. Эҳтиёт бошед, ки ба росткунҷа дохил нашавед, вагарна он ба таъсири интиқоли барқ ​​таъсир мерасонад.

3. лой ислоҳкунанда метавонад бо матои ҷарима зебо polished.

4. Агар сатњи тамоси хасу њамвор набошад, онро бо матои хуби зумуррї њамвор кардан мумкин аст. Агар пружина ба кадри кифоя чандир набошад ва чутка аз ҳад зиёд фарсуда бошад, онро бо нав иваз кардан лозим меояд. Чӯткаҳо хеле кӯтоҳанд, ки вайрон карда шаванд, фосиларо ба кронштейн гузоштан мумкин аст, то бо ислоҳкунанда мувофиқат кунад.

Камари генератори мошин аз резина сохта шуда, талафи он хеле зиёд аст. Азбаски аксарияти тасмаҳои мошин асосан аз резинӣ сохта шудаанд, ногузир аст, ки онҳо дар давоми кори дарозмуддати ҳарорати баланд тадриҷан фарсуда мешаванд ва пир мешаванд. Аз ин рӯ, аксар вақт иваз кардани камар дар мошин асосан аз ҷониби истеҳсолкунанда пешбинӣ шудааст ва дар дастури нигоҳдории мошин асосан дастурҳои оддӣ мавҷуданд. Аксари хусусиятҳои нигоҳдории мошинро риоя кунед, тақрибан 60,000-80,000 километр ва якчанд мошинро пеш аз иваз кардан 8-100,000 километр тай кардан мумкин аст.