• сарлавҳаи_парда
  • сарлавҳаи_парда

SAIC MAXUS V80 C00034507 Амортизатори пеши болоӣ, резина

Тавсифи мухтасар:

Истифодаи маҳсулот: SAIC MAXUS V80

Маҳсулоти OEM NO: C00034507

Ҷойи истеҳсолкунанда: Истеҳсолшуда дар Чин

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Мӯҳлати пешбарӣ: Анбор, агар камтар аз 20 дона, муқаррарӣ як моҳ

Пардохт: Пасандози TT

Бренди ширкат: CSSOT


Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Маълумот дар бораи маҳсулот

Номи маҳсулот Резинаи болоии амортизаторҳои пеш
Истифодаи маҳсулот SAIC MAXUS V80 G10
Маҳсулот OEM NO C00034507 C00017983
Органи макон СОХТИ ЧИН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / НУСХА
Вақти иҷрошуда Агар камтар аз 20 дона бошад, як моҳ муқаррарӣ аст
Пардохт Пасандози TT
Бренди ширкат CSSOT
Системаи барномавӣ Системаи шасси

Дониши маҳсулот

Бампери мошин як дастгоҳи бехатарӣ аст, ки таъсири берунаро ҷаббида ва кам мекунад ва қисмати пеш ва қафои кузови мошинро муҳофизат мекунад. Дастгоҳе, ки ҳангоми бархӯрд бо мошин ё ронанда болишт эҷод мекунад. Бампери пластикӣ аз табақаи берунӣ, маводи болиштӣ ва чӯби салибӣ иборат аст. Табақи берунӣ ва маводи буферӣ аз пластикӣ сохта шудаанд ва чӯби салибӣ бо варақаи хунук печонидашуда бо ғафсии тақрибан 1,5 мм мӯҳр карда мешавад, то чуқурии U-шаклро ташкил диҳад; Табақи берунӣ ва маводи буферӣ ба чӯби салибӣ пайваст карда мешаванд, ки бо чӯби дарозии чаҳорчӯба тавассути винтҳо пайваст карда мешавад ва дар вақти дилхоҳ хориҷ карда мешавад. Пластики дар ин бампери пластикӣ истифодашуда одатан аз маводҳои полиэстер ва полипропиленӣ бо роҳи қолаби тазриқӣ сохта мешавад. Бампери мошин як дастгоҳи бехатарӣ аст, ки таъсири берунаро ҷаббида ва кам мекунад ва қисматҳои пеш ва қафои кузови мошинро муҳофизат мекунад. Бист сол пеш, бамперҳои пеш ва қафои мошинҳо асосан аз маводҳои металлӣ сохта шуда буданд. Онҳо ба пӯлоди канали U-шакл бо ғафсии беш аз 3 мм мӯҳр карда мешуданд. Сатҳ бо хром пӯшонида шуда, бо чӯби дарозии чаҳорчӯба пайваст ё кафшер карда шуда буд ва дар байни кузов фосилаи калон вуҷуд дошт, ки ба назар ҷузъи иловагӣ буд. Бо рушди саноати автомобилсозӣ, бампери автомобилӣ, ҳамчун як дастгоҳи муҳими бехатарӣ, низ дар роҳи навоварӣ қарор дорад. Бамперҳои пеш ва қафои мошинҳои имрӯза на танҳо вазифаи аслии муҳофизатиро нигоҳ медоранд, балки бо шакли кузов ҳамоҳангӣ ва ягонагиро низ пайгирӣ мекунанд ва вазни сабуки худро пайгирӣ мекунанд. Барои ноил шудан ба ин ҳадаф, бамперҳои пеш ва қафои мошинҳо аз пластикӣ сохта шудаанд, ки онро бампери пластикӣ меноманд. Бампери пластикӣ аз плитаи берунӣ, маводи болиштӣ ва чӯби салибӣ иборат аст. Пластинаи берунӣ ва маводи буферӣ аз пластикӣ сохта шудаанд ва чӯби салибӣ бо варақаи хунук печонидашуда бо ғафсии тақрибан 1,5 мм мӯҳр карда мешавад, то чуқурии U-шаклро ташкил диҳад; Пластинаи берунӣ ва маводи буферӣ ба чӯби салибӣ пайваст карда мешаванд, ки бо чӯби дарозии чаҳорчӯба тавассути винтҳо пайваст карда мешавад ва дар вақти дилхоҳ хориҷ карда мешавад. Пластинаи истифодашуда дар ин бампери пластикӣ одатан аз маводҳои полиэстер ва полипропиленӣ тавассути қолаби тазриқӣ сохта мешавад. Дар хориҷа як навъи пластик бо номи системаи поликарбонат низ мавҷуд аст, ки ба таркиби хӯла ворид шуда, усули қолаби тазриқии хӯларо қабул мекунад. Бампери коркардшуда на танҳо сахтии баланд дорад, балки бартариҳои кафшерро низ дорад, балки инчунин дорои сифати хуби рӯйпӯшкунӣ мебошад ва дар мошинҳо бештар ва бештар истифода мешавад. Бампери пластикӣ мустаҳкамӣ, сахтӣ ва ороишӣ дорад. Аз нигоҳи бехатарӣ, он метавонад дар сурати садамаи бархӯрд нақши буферӣ бозад ва корпуси пеш ва қафоро муҳофизат кунад. Аз нигоҳи намуди зоҳирӣ, он метавонад табиатан бо корпус якҷоя карда шавад ва ба як тамоми ҷудонашаванда табдил ёбад. Он ороиши хуб дорад ва ба қисми муҳими ороиши намуди зоҳирии мошин табдил ёфтааст.

Бампери пеши SAIC MAXUS G10 C00017983

САИК МАКСУС (1)
САИК МАКСУС (2)
САИК МАКСУС (3)

намоишгоҳ

шаҳодатнома4

  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед

    Маҳсулоти марбут