Компрессори кондитсионери автомобилӣ қалби системаи яхдонҳои автомобилӣ мебошад ва нақши фишурдан ва интиқоли буғи яхдонро мебозад. Ду намуди компрессорҳо вуҷуд доранд: ҷойивазкунии ғайритағйирёбанда ва ҷойивазкунии тағйирёбанда. Мувофиқи принсипҳои гуногуни кор, компрессорҳои кондитсионерро ба компрессорҳои ҷобаҷогузории доимӣ ва компрессорҳои ивазкунандаи тағйирёбанда тақсим кардан мумкин аст.
Мувофиқи усулҳои гуногуни кор, компрессорҳоро одатан ба навъҳои гардишкунанда ва гардишкунанда тақсим кардан мумкин аст. Компрессорҳои маъмулии поршенӣ навъи ротаи васлкунандаи кранк ва навъи поршени меҳвариро дар бар мегиранд ва компрессорҳои ротатории маъмулӣ навъи чархи гардишкунанда ва гардишро дар бар мегиранд.
Компрессори кондитсионери автомобилӣ қалби системаи яхдонҳои автомобилӣ мебошад ва нақши фишурдан ва интиқоли буғи яхдонро мебозад.
Тасниф
Компрессорҳо ба ду намуд тақсим мешаванд: ҷойивазкунии ғайритағйирёбанда ва ҷойивазкунии тағйирёбанда.
Компрессорҳои кондитсионер аз рӯи усулҳои кори дохилиашон одатан ба навъҳои поршенӣ ва гардишкунанда тақсим мешаванд.
Принсипи кори таснифоти таҳрири пахши
Мувофиқи принсипҳои гуногуни кор, компрессорҳои кондитсионерро ба компрессорҳои ҷобаҷогузории доимӣ ва компрессорҳои ивазкунандаи тағйирёбанда тақсим кардан мумкин аст.
Компрессори ҷобаҷогузории собит
Ҷойивазкунии компрессори доимӣ бо афзоиши суръати муҳаррик мутаносибан меафзояд. Он наметавонад ба таври худкор истеҳсоли қувваи барқро мувофиқи талаботи хунуккунӣ тағир диҳад ва ба истеъмоли сӯзишвории муҳаррик таъсири нисбатан калон дорад. Идоракунии он умуман сигнали ҳарорати баромади ҳавои бухоркунандаро ҷамъ мекунад. Вақте ки ҳарорат ба ҳарорати муқарраршуда мерасад, муфтаи электромагнитии компрессор озод мешавад ва компрессор аз кор мемонад. Вақте ки ҳарорат баланд мешавад, муфтаи электромагнитӣ ба кор медарояд ва компрессор ба кор медарояд. Компрессори ҷобаҷогузории собит инчунин аз ҷониби фишори системаи кондитсионер назорат карда мешавад. Вакте ки фишор дар трубопровод хеле баланд мешавад, компрессор аз кор мемонад.
Компрессори кондитсионери ивазшавандаи кондитсионер
Компрессори ҷобаҷошаванда метавонад ба таври худкор баромади қувваи барқро мувофиқи ҳарорати муқарраршуда танзим кунад. Системаи идоракунии кондитсионер сигнали ҳарорати баромади ҳавои бухоркунандаро ҷамъ намекунад, балки таносуби фишурдани компрессорро мувофиқи сигнали тағирёбии фишор дар қубури кондитсионер назорат мекунад, то ҳарорати баромади ҳаво ба таври худкор танзим карда шавад. Дар тамоми раванди яхдон компрессор ҳамеша кор мекунад ва танзими шиддатнокии яхдон аз ҷониби клапани танзимкунандаи фишор, ки дар дохили компрессор насб шудааст, комилан назорат карда мешавад. Вақте ки фишор дар охири фишори баланди лӯлаи кондитсионер хеле баланд аст, клапани танзимкунандаи фишор зарбаи поршенро дар компрессор барои коҳиш додани таносуби фишурда кӯтоҳ мекунад, ки ин шиддатнокии яхдонро коҳиш медиҳад. Вақте ки фишор дар охири фишори баланд ба сатҳи муайян паст мешавад ва фишор дар охири фишори паст ба сатҳи муайян мерасад, клапани танзимкунандаи фишор зарбаи поршенро барои беҳтар кардани шиддатнокии яхдон зиёд мекунад.
Таснифи услуби кор
Мувофиқи усулҳои гуногуни кор, компрессорҳоро одатан ба навъҳои гардишкунанда ва гардишкунанда тақсим кардан мумкин аст. Компрессорҳои маъмулии поршенӣ навъи ротаи васлкунандаи кранк ва навъи поршени меҳвариро дар бар мегиранд ва компрессорҳои ротатории маъмулӣ навъи чархи гардишкунанда ва гардишро дар бар мегиранд.
Компрессори васлкунандаи штангаи кранк
Раванди кори ин компрессорро ба чор таксим кардан мумкин аст, яъне фишурдан, ихрочкуни, васеъкуни, чанг. Ҳангоми гардиши вали кранка, асои васлкунанда поршенро ба муқобили ҳаракат бармеангезад ва ҳаҷми кори иборат аз девори дарунии силиндр, сари силиндр ва сатҳи болоии поршен давра ба давра тағйир меёбад ва ҳамин тавр яхдонро дар системаи яхдон фишурда ва интиқол медиҳад. . Компрессори васлкунандаи штангаи кранк компрессори насли якум мебошад. Он ба таври васеъ истифода мешавад, технологияи истеҳсолии баркамол, сохтори оддӣ, талаботи пасти коркарди мавод ва технологияи коркард ва арзиши нисбатан паст дорад. Он мутобиқати қавӣ дорад, метавонад ба доираи васеи фишор ва талаботи иқтидори яхдон мутобиқ шавад ва нигоҳдории қавӣ дорад.
Аммо компрессори васлкунандаи штангаи кранка низ баъзе камбудихои ошкоро дорад, ба монанди ба даст овардани суръати баланд, дастгох калон ва вазнин аст ва ба вазни сабук ноил шудан осон нест. Ихроҷкунанда қатъ аст, ҷараёни ҳаво ба тағирёбанда моил аст ва дар вақти кор ларзиши калон вуҷуд дорад.
Аз сабаби хусусиятҳои дар боло зикргардидаи компрессорҳои кранк-васлкунанда, якчанд компрессорҳои хурдҳаҷм ин сохторро қабул кардаанд. Дар айни замон, компрессорҳои кранк-васлкунанда асосан дар системаҳои кондитсионерии калонҳаҷм барои мошинҳои сабукрав ва боркаш истифода мешаванд.
Компрессори поршении аксиалӣ
Компрессорҳои поршении меҳвариро метавон компрессорҳои насли дуюм номид ва маъмултарин компрессорҳои рокер-плита ё сутуни пластинка мебошанд, ки маҳсулоти асосии компрессорҳои кондитсионерии автомобилӣ мебошанд. Қисмҳои асосии компрессори плитаи шустушӯй чоҳи асосӣ ва плитаи ҷӯшон мебошанд. Цилиндрхо ба таври даврашакл чойгир шуда, чохи асосии компрессор хамчун марказ ва самти харакати поршен ба чохи асосии компрессор параллел аст. Поршенҳои аксари компрессорҳои пластинкаи шустушӯй ҳамчун поршенҳои дукарата сохта мешаванд, ба монанди компрессорҳои 6-силиндраи меҳвар, 3 силиндр дар пеши компрессор ва 3 силиндраи дигар дар паси компрессор мебошанд. Поршенҳои дусардор дар силиндрҳои муқобил бо ҳам ҳаракат мекунанд. Вақте ки як нӯги поршен буғи яхдонро дар силиндри пеш фишурда мекунад, нӯги дигари поршен буғи яхдонро дар силиндраи қафо нафас мегирад. Ҳар як силиндр бо клапанҳои ҳавоии фишори баланд ва паст муҷаҳҳаз аст ва барои пайваст кардани камераҳои фишори баланд ва паси дигар як қубури фишори баланд истифода мешавад. Табақи моил бо чоҳи асосии компрессор, канори плитаи моил дар чуқури мобайни поршен васл карда мешавад ва чуқури поршенӣ ва канори плитаи моил бо подшипникҳои шарики пӯлодӣ мустаҳкам карда мешавад. Хангоми гардиши чохи асосй пластинкаи хамворкунанда низ чарх мезанад ва канори пластинкаи рахнашуда поршенро тела медихад, ки ба таври мехвар ба мукобил харакат кунад. Агар пластинкаи пошхӯрӣ як маротиба гардиш кунад, ду поршени пеш ва пас ҳар кадом як давраи фишурдан, ихроҷ, васеъшавӣ ва ҷаббиро анҷом медиҳанд, ки ба кори ду силиндр баробар аст. Агар ин компрессори меҳвари 6-силиндрӣ бошад, дар қисмати блоки силиндрӣ 3 силиндр ва 3 поршенҳои дукасар баробар тақсим карда мешаванд. Вахте ки чохи асосй як маротиба давр мезанад, он ба таъсири 6 баллон баробар аст.
Компрессори пластинкаи шустушӯй барои ба даст овардани миниатюризатсия ва вазни сабук нисбатан осон аст ва метавонад ба суръати баланд ноил шавад. Он дорои сохтори паймон, самаранокии баланд ва иҷрои боэътимод аст. Пас аз амалӣ кардани назорати тағирёбанда, он дар кондитсионерҳои автомобилӣ васеъ истифода мешавад.
Компрессори чархзананда
Барои компрессорҳои гардиши чархдор ду намуди силиндрҳо мавҷуданд: даврашакл ва байзавӣ. Дар силиндраи даврашакл чоҳи асосии ротор аз маркази силиндр масофаи эксцентрикӣ дорад, то ки ротор дар байни сӯрохиҳои соркунанда ва ихроҷ дар сатҳи дарунии силиндр зич пайваст карда шавад. Дар силиндраи эллиптикӣ меҳвари асосии ротор ва маркази эллипс мувофиқат мекунанд. Тирҳои ротор силиндрро ба якчанд фосила тақсим мекунанд. Вақте ки чоҳи асосӣ роторро як маротиба давр мезанад, ҳаҷми ин фосилаҳо пайваста тағйир меёбад ва буғи яхдон низ ҳаҷм ва ҳарорат дар ин фосилаҳо тағйир меёбад. Компрессорҳои гардиши чархдор клапан надоранд, зеро вентиляторҳо вазифаи макидан ва фишурдани яхдонро иҷро мекунанд. Агар 2 теғ мавҷуд бошад, дар як гардиши чоҳи асосӣ 2 раванди ихроҷ вуҷуд дорад. Чӣ қадаре ки пиёзҳо зиёд бошанд, тағирёбии разряди компрессор ҳамон қадар хурдтар мешавад.
Ҳамчун компрессори насли сеюм, азбаски ҳаҷм ва вазни компрессори гардиши чархдорро хурд кардан мумкин аст, онро дар як муҳаррики танг ҷойгир кардан осон аст, дар якҷоягӣ бо бартариҳои садои паст ва ларзиш ва самаранокии баланди ҳаҷмӣ, он инчунин дар системаҳои кондитсионерии автомобилӣ истифода мешавад. як ариза гирифт. Бо вуҷуди ин, компрессори гардиши чархдор ба дақиқии коркард ва арзиши баланди истеҳсолӣ талаботи баланд дорад.
компрессори ҳаракаткунанда
Чунин компрессорҳоро метавон компрессорҳои насли 4 номид. Сохтори компрессорҳои чархиш асосан ба ду намуд тақсим мешавад: навъи динамикӣ ва статикӣ ва навъи инқилоби дукарата. Дар айни замон, намуди динамикӣ ва статикӣ маъмултарин аст. Қисмҳои кории он асосан аз турбинаи динамикӣ ва турбинаи статикӣ иборатанд. Сохторҳои турбинаҳои динамикӣ ва статикӣ хеле монанданд ва ҳардуи онҳо аз пластинкаи ниҳоӣ ва дандони спиралии эволютӣ, ки аз лавҳаи ниҳоӣ дароз мешаванд, иборатанд, ҳарду ба таври эксцентрикӣ ҷойгир шудаанд ва фарқият 180 ° аст, турбинаи статикӣ статикӣ аст, ва турбинаи харакаткунанда дар зери махдудияти механизми махсуси зидди гардиш ба таври эксцентрики гардиш карда, ба воситаи вали кранки тарчума карда мешавад, яъне гардиш нест, танхо революция аст. Компрессорҳои чархиш бартариҳои зиёд доранд. Масалан, компрессор аз чихати хачм хурд ва вазни сабук буда, шахтаи эксцентрики, ки харакати турбинаро ба харакат медарорад, бо суръати баланд давр зада метавонад. Азбаски клапан ва клапани разряд вуҷуд надорад, компрессори чархиш боэътимод кор мекунад ва амалӣ кардани ҳаракати суръати тағирёбанда ва технологияи ивазкунии тағирёбанда осон аст. Камераҳои фишурдасозии сершумор дар як вақт кор мекунанд, фарқияти фишори газ байни камераҳои фишурдасозии ҳамсоя хурд аст, ихроҷи газ хурд аст ва самаранокии ҳаҷмӣ баланд аст. Компрессорҳои чархиш дар соҳаи яхдонҳои хурд аз сабаби афзалиятҳои сохтори паймон, самаранокии баланд ва сарфаи энергия, пасти ларзиш ва садои паст ва эътимоднокии корӣ дар соҳаи яхдонҳои хурд васеътар истифода мешаванд ва аз ин рӯ ба яке аз самтҳои асосии технологияи компрессор табдил меёбанд. инкишоф.
Норасоиҳои маъмулӣ
Ҳамчун як қисми кории чархзанандаи баландсуръат, компрессори кондитсионер эҳтимолияти аз кор баромаданро дорад. Камбудиҳои умумӣ садои ғайримуқаррарӣ, ихроҷ ва корношоям мебошанд.
(1) Садои ғайримуқаррарӣ Барои садои ғайримуқаррарии компрессор сабабҳои зиёд мавҷуданд. Масалан, муфтаи электромагнитии компрессор вайрон шудааст, ё даруни компрессор сахт фарсуда шудааст ва гайра, ки боиси садои гайримукаррарй мегардад.
①Муфтаи электромагнитии компрессор ҷои маъмулест, ки дар он садои ғайримуқаррарӣ рух медиҳад. Компрессор аксар вақт дар зери бори баланд аз суръати паст ба суръати баланд кор мекунад, бинобар ин талабот ба муфтаи электромагнитӣ хеле баланд аст ва мавқеи насби муфтаи электромагнитӣ умуман ба замин наздик аст ва он аксар вақт ба оби борон ва хок дучор мешавад. Ҳангоми вайрон шудани подшипник дар муфтаи электромагнитӣ садои ғайримуқаррарӣ пайдо мешавад.
②Ба ғайр аз мушкилоти худи муфтаи электромагнитӣ, мустаҳкамии тасмаи гардонандаи компрессор инчунин ба ҳаёти муфтаи электромагнитӣ бевосита таъсир мерасонад. Агар тасмаи интиқол хеле фуҷур бошад, муфтаи электромагнитӣ ба лағжиш майл дорад; агар тасмаи трансмиссионӣ хеле танг бошад, бори муфтаи электромагнитӣ зиёд мешавад. Вақте ки тангии тасмаи интиқол дуруст нест, компрессор дар сатҳи рӯшноӣ кор намекунад ва ҳангоми вазнин буданаш компрессор вайрон мешавад. Вақте ки тасмаи гардонанда кор мекунад, агар шкивчаи компрессор ва шкив генератор дар як ҳамвор набошад, он мӯҳлати хизмати тасмаи гардонанда ё компрессорро кам мекунад.
③ Ҷориши такрорӣ ва бастани муфтаи электромагнитӣ низ боиси садои ғайримуқаррарӣ дар компрессор мегардад. Масалан, тавлиди нерӯи генератор нокифоя аст, фишори системаи кондитсионер хеле баланд аст ё бори муҳаррик хеле калон аст, ки ин боиси такроран кашидани муфтаи электромагнитӣ мегардад.
④Байни муфтаи электромагнитӣ ва сатҳи васлкунии компрессор бояд фосилаи муайян мавҷуд бошад. Агар фосила хеле калон бошад, таъсир низ зиёд мешавад. Агар фосила хеле хурд бошад, муфтаи электромагнитӣ ҳангоми кор ба сатҳи васлкунии компрессор халал мерасонад. Ин инчунин як сабаби маъмулии садои ғайримуқаррарӣ мебошад.
⑤ Компрессор ҳангоми кор ба молидани боэътимод ниёз дорад. Вақте ки дар компрессор равғани молиданӣ намерасад ё равғани молиданӣ дуруст истифода намешавад, дар дохили компрессор садои ҷиддии ғайримуқаррарӣ ба вуҷуд меояд ва ҳатто боиси фарсудашавии компрессор мегардад.
(2) Ихроҷ Ихроҷи маводи яхдон мушкилоти маъмултарин дар системаҳои кондитсионерӣ мебошад. Қисми ихроҷи компрессор одатан дар пайванди компрессор ва қубурҳои фишори баланд ва паст ҷойгир аст, ки дар он ҷо одатан аз сабаби ҷойгиршавии насб тафтиш кардан душвор аст. Фишори дохилии системаи кондиционер хеле баланд буда, хангоми берун рафтани моддаи яхдон равгани компрессор талаф мешавад, ки ин боиси кор накардани системаи кондиционер ва ё бад равгани компрессор мегардад. Дар компрессорҳои кондитсионер клапанҳои муҳофизаткунандаи фишор мавҷуданд. Клапанҳои муҳофизаткунандаи фишор одатан барои истифодаи яквақта истифода мешаванд. Пас аз он ки фишори система хеле баланд аст, клапани муҳофизаткунандаи фишор бояд сари вақт иваз карда шавад.
(3) Кор накунад Сабабҳои зиёде вуҷуд доранд, ки чаро компрессори кондитсионер кор намекунад, одатан аз сабаби мушкилоти схемаи алоқаманд. Шумо метавонед пешакӣ тафтиш кунед, ки оё компрессор вайрон шудааст ё не, тавассути таъмини қувваи барқ ба муфтаи электромагнитии компрессор.
Тадбирҳои эҳтиётӣ оид ба нигоҳдории кондитсионер
Масъалаҳои бехатарӣ, ки ҳангоми коркарди яхдон бояд огоҳ бошанд
(1) яхдонро дар фазои пӯшида ё дар наздикии шӯълаи кушода нигоҳ надоред;
(2) Айнакҳои муҳофизатӣ бояд пӯшида шаванд;
(3) Нагузоред, ки яхдонҳои моеъ ба чашм ворид шаванд ё ба пӯст пошад;
(4) Поёни зарфи яхдонро ба одамон нишон надиҳед, баъзе зарфҳои яхдон дар поёни он дастгоҳҳои вентилятсияи фавқулодда доранд;
(5) Баки яхдонро мустақиман дар оби гарм бо ҳарорати аз 40°C зиёдтар нагузоред;
(6) Агар яхдон ба чашм ворид шавад ё ба пӯст расад, онро намолед, фавран онро бо оби хунук бишӯед ва фавран ба беморхона муроҷиат кунед, то духтурро барои табобати касбӣ ҷустуҷӯ кунед ва кӯшиш накунед бо он худ.
