Насоси асосӣ.
Вақте ки ронанда педали часпакро пахш мекунад, асои дастнорас поршинаи умумии насосро барои баланд бардоштани фишори обкашӣ, ки асои ҷудошавиро ба пеш тела медиҳад, тела медиҳад; Вақте ки ронанда педали часпакро раҳо мекунад, фишори гидравликӣ бардошта мешавад, партовҳои ҷудошавӣ тадриҷан ба мавқеи аввала таҳти амали баҳор бармегардад ва часпида дар ҳолати машғул аст.
Дар мобайни поршошии насоси дастаки насоси дастӣ, ва самтҳои равшании сӯрохи дарозии поршенро барои пешгирӣ кардани поршен аз гардиш мегузаронад. Ковокии ғунҷини равған дар сӯрохи меҳвари поршен ҷойгир карда шудааст ва ҷойгоҳи install-и равған ба сӯрохи поршен тавассути сӯрохи рост тавассути сӯрохи рост дар сатҳи поршен гузошта шудааст.
Вақте ки педали часпанда фишурда намешавад, як фосилаи насоси насоси дастӣ як асо ва поршени насосии насос мавҷуд аст ва дар байни клавиатураи ғайри-чавонӣ ва поршен аз сабаби қатъ шудани самте, ки дар клапании равғанӣ мавҷуданд, фарқияти хурд вуҷуд дорад. Бо ин роҳ, силиндраи нафтӣ бо палатаи чапи насоси поён тавассути бастаи қубур ва гузариши нафт, клапани нафт ва клапан равғани нафт ҷойгир аст. Вақте ки педали часпанда ба тарафи чап ҳаракат мекунад, ба тарафи рост ҳаракат мекунад ва дар зери амали баҳор ба пистон ба пистон рост меояд, ки фарқиятро байни клавиатураи ғайри-равған ва поршен аз байн мебарад.
Минбаъд педали часпакро идома диҳед, фишори нафт ба болохонаи чапи насоси насоси баландошёна, ки моеъи навозанда баланд мешавад, ки оббозӣ мекунад, тавассути гӯшт ба даст меорад, кор мекунад ва часпанда ҷудо карда мешавад.
Вақте ки педали часпак бароварда мешавад, пистон зуд ба тарафи рост ҳаракат мекунад, зеро дараҷаи тормози чипта ба қубурҳои чап ва рейтинги рейтинги поршенро мегузорад ва силиндраи нафтӣ миқдори ками тормозро дорад моеъ ба палатаи чапи насоси асосӣ тавассути клавиатураи ғайри равған ҷараён мегирад. Вақте ки моеъи тормоз даромадан ба насоси асосӣ ба насли асосӣ ворид шуд, моеъи зиёдатӣ дар Палатаи чапи насоси асосӣ мавҷуд аст ва ин моеъи зиёди тормоз ба силиндраи нафт ба силиндраи нафт ба силайдҳои нафт табдил хоҳад ёфт.
Кадом аломате шикастааст
01 Shift Chard Shift як падидаи дандон дорад
Вақте ки падидаи дандон метавонад иҷрои насосҳои клалбӯ бошад, митинги фишанг метавонад шикастааст. Вақте ки порчаҳои усто ё нокомии клема ё зери наср, метавонад ба часпак метавонад пурра ҷудо шавад ё ҷудоӣ ҳамвор нест. Дар ин ҳолат, вақте ки ронанда педали часпакро пахш мекунад, ба смена фишор меорад, шояд гузаришро ҳис кунад ва баъзан он ҳатто имконнопазир аст, ки фишанги дилхоҳро ғайриимкон бошад. Илова бар ин, агар насос вайрон шавад, часпишта метавонад ғайриоддӣ худро вазнин ҳис кунад ё ҳангоми қадам ба падидаи Shift Chare бароварда шавад.
02 падидаи ихроҷи обкашӣ
Вақте ки насоси click хароб шудааст, ихроҷи нафт аз насоси филиал аломати равшан аст. Вақте ки мушкилот бо насоси часпанда мавҷуд аст, педали clutch метавонад вазнин шавад, ки дар натиҷа дар натиҷаи фишурдашудаи тозаи коситӣ дучор мешавад. Илова бар ин, падидаи ихроҷи нафт на танҳо ба фаъолияти муқаррарии часпанда таъсир мерасонад, балки метавонад ронанда ҳангоми гузаштан душвор бошад ва фишанги мувофиқро ба вуҷуд овардан душвор аст. Аз ин рӯ, вақте ки ихроҷи нафт нафт бо ҳолати пахшкунӣ ҷойгир аст, он метавонад ба он хулоса бароварда шавад, ки оё ин проблемаи насоси гудохта аст, ки бояд сари вақт таъмир ё иваз карда шавад.
03 педали часпанда вазнинтар хоҳад шуд
Вақте ки насоси click хароб шудааст, педали часпанда бениҳоят вазнин мегардад. Ин аст, вақте ки ронанда педали часпакро депрессия мекунад, асои дастзании устоди силиндрӣ мебошад, ки поршинаи силоҳи силиндрро ба баланд бардоштани фишори нафт мегузорад, ки аз шланг ба зеркашии замин. Зарари обкашӣ ба системаи гидравликӣ расидааст, ки ба таври ғайримуқаррарӣ кор кунад, педалени ҳангоми иваз кардани педалк ба вазнин шудан ва ҳатто падидаи равғани нафт. Ин ҳолат на танҳо ба тасаллии раҳоӣ таъсир мерасонад, балки метавонад хавфи ронандагиро зиёд кунад.
04 заифи
Зарар ба насоси clatch ба заиф аст. Вақте ки насоси часпанда ё насос ихроҷи нафт пайдо мешавад, соҳиби он ҳис мекунад, ки педали часпанда ҳангоми часпидан холӣ аст, ки он иҷрои заъфи часпида аст.
05 Ҳангоми гузаштан ба қадам ба часпидан эҳсосот эҳсос кунед
Ҳифзи муқовимат ҳангоми қадам ба часпидан як нишонаи равшани зарари насоси cluch аст. Вақте ки як мушкилот бо насоси часпанда мавҷуд аст, он метавонад фишори кофии гидротидиҳиро таъмин кунад, ки ба табақи часпанда оварда расонад, ки ба таври осон ҷудо ва якҷоя карда шавад. Дар ин ҳолат, педали часпанда бо муқовимати иловагӣ рӯ ба рӯ мешавад, зеро диски клгона наметавонад зуд ва осон бошад, то осон бошад. Ин суръати иловагӣ на танҳо ба тасаллои ронандагӣ таъсир мерасонад, балки метавонад ба системаи қубур расонад. Аз ин рӯ, вақте маълум аст, ки ба марҳилаи часпидан, насоси клгона бояд ҳарчи зудтар тафтиш ва таъмир карда шавад.
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Жуо Менгай Shanghai Auto Co.
