Варақа ба кадом мавқеъ ишора мекунад?
Панҷара ба корпуси чарх, дар паси бампери пеши мошин, дар зери капот, дар болои чархи роҳнамои пеш ишора мекунад. Панҷара, ки бо номи панҷара низ маълум аст, мувофиқи мавқеи насб ба панҷараҳои пеш ва панҷараҳои қафо тақсим мешавад, ки ба порчаи пӯшиш дар мошинҳои сабукрав ва ғайримоторӣ ишора мекунад ва нақши он коҳиш додани коэффитсиенти муқовимати шамол мувофиқи механикаи моеъ аст, то мошин бемалолтар ҳаракат кунад. Азбаски чархи пеш функсияи идоракуниро дорад, он бояд ҳангоми гардиши чархи пеш ҳадди аксар фазои маҳдудро таъмин кунад, аз ин рӯ тарроҳ "диаграммаи дави чарх"-ро барои тасдиқи андозаи тарҳи лавҳаи барг мувофиқи андозаи модели интихобшудаи чарх истифода мебарад; Панҷараҳои қафо аз теппаҳои гардиши чарх холӣ мебошанд, аммо аз сабаби сабабҳои аэродинамикӣ, панҷараҳои қафо камони каме камоншакл доранд, ки ба берун мебароянд.
Барги пеши он барои чӣ аст?
Қафас, ки онро қалъа низ меноманд, як қисми рӯйпӯш дар паҳлӯи кузови мошин аст. Мақсади тарҳи он асосан дуҷониба аст. Аввалан, тахтаи барг фазои кофӣ барои чархҳои пеш фароҳам меорад ва муқовимати шамолро, ки мошин ҳангоми ҳаракат бо он дучор мешавад, кам мекунад, ки ба беҳтар шудани устувории мошин мусоидат мекунад. Дуюм, тахтаи барг метавонад аз рег, лой ва дигар партовҳое, ки чарх ҳангоми ҳаракат ба поёни мошин печонида мешавад, самаранок пешгирӣ кунад, ки дар ҳифзи шасси мошин нақш мебозад.
Тахтаи пеши чарх махсус барои мутобиқ шудан ба васлкунии чархи пеш тарҳрезӣ шудааст ва тавре шакл ва сохта шудааст, ки чархи пеш ҳангоми гардиш молиш ё бархӯрд бо он накунад. Дар муқоиса, тахтаи пеши чарх ҳангоми рондан бештар ба осеб дучор мешавад. Барои беҳтар кардани устуворӣ ва болишти тахтаи чарх, қисми зиёди тахта аз маводи пластикӣ сохта шудааст, то ба зарбаҳо ва зарбаҳои эҳтимолӣ муқовимат кунад.
Баръакси лавҳаи пеши барг, лавҳаи пеши барг асосан шакли каҷ дорад, зеро он гардиши чархро дар бар намегирад. Новобаста аз он ки панелҳои пешӣ ё қафо ҳастанд, онҳо якҷоя қисми муҳими кузови мошинро ташкил медиҳанд, ки на танҳо барои зебоии мошин, балки барои беҳтар кардани ҳифзи мошин низ хизмат мекунанд.
Хулоса, тахтаи барг дар тарроҳии автомобил нақши муҳим мебозад ва сохтор ва вазифаи беназири он кафолати қавӣ барои бехатарӣ ва устувории мошинро фароҳам меорад.
Оё боли пеши шикаста одатан иваз карда мешавад ё таъмир карда мешавад?
Вақте ки теғи ҷорӣ вайрон мешавад, одатан тавсия дода мешавад, ки аввал онро таъмир кунед, на фавран иваз кунед.
Ин аз он сабаб аст, ки арзиши иваз кардани лавҳаи барг баландтар аст ва амортизатсияи воситаи нақлиёт пас аз ивазкунӣ нисбатан калон хоҳад буд. Лавҳаи барг қисми муҳими воситаи нақлиёт аст ва нақши он коҳиш додани коэффитсиенти муқовимати шамол мувофиқи принсипи механикаи моеъ мебошад, то ки воситаи нақлиёт бе мушкилтар кор кунад.
Пӯлодҳо одатан дар беруни корпуси чарх насб карда мешаванд ва мувофиқи ҷойгиршавӣ ба пелодҳои пеш ва қафо тақсим мешаванд.
Қафаси пеш бояд дар болои чархҳои пеш, ки вазифаи идоракунӣ доранд, насб карда шавад, аз ин рӯ тарроҳ бояд андозаи тарҳи қалъаро бо андозаи модели интихобшудаи чарх муқоиса кунад.
Қафаси қафо мушкили соиш бо чархҳоро надорад, аммо аз сабаби сабабҳои аэродинамикӣ, қалъаи қафо одатан камони камоншакл дорад, ки ба берун мебарояд. Хулоса, тахтаи варақ қисми муҳими намуди зоҳирии мошин аст.
Агар барги пеши мошин осеб дида бошад, таъмири он беҳтар аст. Зеро арзиши иваз кардани лавҳаи барг гаронтар аст ва фарсудашавии воситаи нақлиёт пас аз ивазкунӣ нисбатан калон хоҳад буд.
Таъмири тахтаи варақ метавонад самаранокӣ ва намуди зоҳирии мошинро кафолат диҳад ва арзиши он нисбатан паст аст. Агар мошин бренди боҳашамат ё арзиши баланд бошад, тавсия дода мешавад, ки барои нигоҳ доштани арзиши мошин тахтаи варақро иваз кунед.
Аммо агар ин як мошини муқаррарӣ бошад, таъмири тахтаи барг як варианти дастрастар аст.
Бояд қайд кард, ки агар теғ сахт осеб дида бошад ё кори бехатарии воситаи нақлиёт пас аз таъмир кафолат дода нашавад, иваз кардани теғ зарур аст.
Илова бар ин, агар воситаи нақлиёт аксар вақт дар шароити бадтари роҳ ронда шавад, барои таъмини бехатарии кори воситаи нақлиёт тавсия дода мешавад, ки лавҳаи барг иваз карда шавад.
Хулоса, осеби тахтаи барг бояд вобаста ба вазъияти мушаххас ва интихоби таъмир ё иваз кардани тахтаи барг арзёбӣ карда шавад. Новобаста аз он ки шумо кадом роҳро интихоб мекунед, шумо бояд бехатарӣ ва кори воситаи нақлиётро таъмин кунед.
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Ширкати Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS, ки барои харид хуш омадед, уҳдадор аст.
