РИМ.
Рушди чархҳои чарх
Подшипникҳои марказии мошинҳо дар ҷуфтҳои як қатор роликҳои конус ё подшипникҳои шарикӣ бештар истифода мешуданд. Бо рушди технология, воҳиди маркази чархи мошин ба таври васеъ истифода мешавад. Доираи истифода ва истифодабарии агрегатхои подшипникхои чархдор торафт меафзояд ва онхо ба насли сейум табдил ёфтанд: насли якум аз подшипникхои дукатори кунчй иборат аст. Насли дуюм дорои фланец барои насб кардани подшипник дар роҳи берунӣ мебошад, ки онро ба таври оддӣ ба тир ҷойгир кардан ва бо гайка мустаҳкам кардан мумкин аст. Он нигоҳдории мошинро осон мекунад. Насли сеюми воҳиди подшипникҳои марказии чархҳо маҷмӯи подшипник ва системаи тормози зидди қулф мебошад. Воҳиди марказӣ бо ҳалқаи дарунӣ ва фланеци беруна тарҳрезӣ шудааст, ҳалқаи дарунӣ ба чоҳи гардонанда васл карда мешавад ва фланеци беруна тамоми подшипникро якҷоя насб мекунад.
Навъи хаб
Ҳавзаи чархро ҳалқа низ меноманд. Мувофиқи хусусиятҳо ва эҳтиёҷоти моделҳои гуногун, раванди коркарди рӯи чарх низ роҳҳои гуногунро мегирад, ки онҳоро тақрибан ба ду намуди ранг ва электропластика тақсим кардан мумкин аст. Моделҳои оддии чарх дар намуди зоҳирии камтар ба назар гирифтан, паҳншавии хуби гармӣ як талаботи асосӣ аст, раванд асосан бо истифода аз коркарди ранг, яъне аввал дорупошӣ ва сипас нонпазии барқӣ, арзиши бештар сарфакор ва ранг зебо аст, нигоҳ доред муддати дароз мошин брак карда бошад хам, ранги чархаш як хел аст. Раванди коркарди рӯизаминии бисёр моделҳои маъмул рангҳои нонпазӣ мебошад. Баъзе чархҳои рангаи мӯд, динамикӣ низ технологияи рангро истифода мебаранд. Ин гуна чархҳо мӯътадил нарх доранд ва дорои хусусиятҳои мукаммал мебошанд. Чархҳои электроплитонӣ ба электроплитсияи нуқра, электроплитатсияи обӣ ва электроплиткаи холис тақсим мешаванд. Ҳарчанд ранги нуқраи электролизӣ ва чархи бо об печонидашуда дурахшон ва равшан аст, мӯҳлати нигоҳдорӣ кӯтоҳ аст, бинобар ин нарх нисбатан арзон аст ва он ба бисёре аз ҷавононе, ки аз паи тароват ҳастанд, писанд меояд.
Усули истеҳсолот
Се усули истеҳсоли чархҳои хӯлаи алюминий вуҷуд дорад: рехтагарии вазнинӣ, сохтакорӣ ва рехтани дақиқи фишори паст. 1. Усули рехтагарии вазнинии вазнинӣ барои рехтани маҳлули алюминий ба қолаб истифода мешавад ва пас аз ташаккул, он аз ҷониби lathe барои анҷом додани истеҳсолот сайқал дода мешавад. Раванди истеҳсолӣ оддӣ аст, раванди рехтагарии дақиқ, арзиши паст ва самаранокии баланди истеҳсолиро талаб намекунад, аммо истеҳсоли футурҳо (сӯрохиҳои қум), зичии нобаробар ва ҳамвории сатҳи нокифоя осон аст. Geely як қатор моделҳое дорад, ки бо чархҳои бо ин усул истеҳсолшуда муҷаҳҳаз шудаанд, асосан моделҳои истеҳсолии ибтидоӣ ва аксари моделҳои нав бо чархҳои нав иваз карда шудаанд. 2. Усули қалбакии тамоми анбори алюминий мустақиман аз ҷониби ҳазор тонна пресс дар қолаб истихроҷ карда мешавад, бартарии он дар он аст, ки зичии яксон аст, сатҳи ҳамвор ва муфассал аст, девори чарх борик ва сабук аст, қувваи моддӣ баландтарин аст, зиёда аз 30% усули рехтагарӣ, аммо аз сабаби зарурати таҷҳизоти мураккабтари истеҳсолот ва ҳосилнокӣ танҳо 50 то 60%, арзиши аслии махсулот зиёд мешавад. 3. Усули рехтагарии дақиқи фишори пасти рехтани дақиқ дар фишори пасти 0.1Mpa, ин усули рехтагарӣ дорои шакли хуб, контури равшан, зичии якхела, сатҳи ҳамвор мебошад, ки метавонад ба қувваи баланд, сабук ва назорати хароҷот ноил шавад ва ҳосили он беш аз он аст. 90%, ки усули асосии истеҳсоли чархҳои хӯлаи алюминийи баландсифат мебошад.
Параметри асосӣ
Ҳаб параметрҳои зиёдеро дар бар мегирад ва ҳар як параметр ба истифодаи мошин таъсир мерасонад, бинобар ин пеш аз тағир додан ва нигоҳ доштани марказ, аввал ин параметрҳоро тасдиқ кунед.
андоза
Андозаи хаб воқеан диаметри марказ аст, мо аксар вақт шунида метавонем, ки одамон мегӯянд, ки 15 дюйм хаб, 16 дюйм хаб чунин изҳорот доранд, ки 15, 16 дюйм ба андозаи марказ (диаметр) дахл дорад. Дар маҷмӯъ, дар мошин, андозаи чарх калон аст, ва таносуби ҳамвор шина баланд аст, он метавонад таъсири шиддати визуалӣ хуб бозӣ, ва устувории назорати воситаи нақлиёт низ зиёд хоҳад шуд, вале аз он пас аз мушкилоти иловагӣ ба монанди чун зиёд шудани сарфи сузишворй.
васеъ
Паҳнои маркази чарх инчунин ҳамчун арзиши J маълум аст, паҳнои чарх бевосита ба интихоби чархҳо таъсир мерасонад, андозаи якхелаи чархҳо, арзиши J гуногун аст, интихоби таносуби ҳамвор ва паҳнии шина гуногун аст.
PCD ва мавқеъҳои сӯрохиҳо
Номи касбии PCD диаметри ҳалқаи қатрон номида мешавад, ки ба диаметри байни болтҳои собит дар маркази марказ ишора мекунад, маркази умумии мавқеъи калон 5 болт ва 4 болт аст ва масофаи болтҳо низ гуногун аст. , аз ин рӯ, мо метавонем номи 4X103, 5x14.3, 5x112-ро зуд-зуд шунавем, ки 5x14.3-ро ҳамчун мисол гирифта, аз номи ин маркази PCD аст 114,3mm, мавқеи сӯрохи 5 bolts. Ҳангоми интихоби марказ, PCD яке аз параметрҳои муҳимтарин аст, барои мулоҳизаҳои бехатарӣ ва устуворӣ беҳтар аст, ки PCD ва маркази аслии мошинро барои навсозӣ интихоб кунед.
офсет
Забони англисӣ Офсет аст, ки маъмулан ҳамчун арзиши ET маъруф аст, масофа байни сатҳи мустаҳкамкунандаи болт ва хати марказии геометрӣ (хати марказии убури марказ), ба ибораи оддӣ, фарқияти байни курсии винти миёна ва нуқтаи марказӣ аст. аз тамоми чарх, нуқтаи маъмул аст, ки маркази аст, indented ё convex пас аз тағйирот. Арзиши ET барои мошинҳои умумӣ мусбат ва барои чанд мошин ва баъзе ҷипҳо манфӣ аст. Масалан, агар мошин арзиши офсетии 40 дошта бошад, агар он бо маркази ET45 иваз карда шавад, он ба таври визуалӣ назар ба маркази чархи аслӣ бештар ба аркаи чарх хурдтар мешавад. Албатта, арзиши ET на танҳо ба тағирёбии визуалӣ таъсир мерасонад, он инчунин ба хусусиятҳои идоракунии мошин, кунҷи ҷойгиркунии чархҳо вобаста хоҳад буд, фарқияти арзиши аз ҳад зиёди ҷуброншуда метавонад ба фарсудашавии ғайримуқаррарии чархҳо, фарсудашавии подшипникҳо ва ҳатто оварда расонад. ба таври муқаррарӣ насб кардан мумкин нест (системаи тормоз ва фриксияи маркази чарх наметавонад ба таври мӯътадил гардиш кунад) ва дар аксари ҳолатҳо, ҳамон бренди маркази чархи як услуб арзишҳои гуногуни ET-ро пеш аз тағир додан интихоб мекунад барои ба назар гирифтани омилҳои ҳамаҷониба, вазъияти бехатартарин системаи тормозро бо мақсади нигоҳ доштани арзиши маркази чархи тағирёфтаи ET бо арзиши аслии ET заводӣ тағир надодааст.
Сӯрохи марказӣ
Сӯрохи марказӣ барои ислоҳ кардани пайвастшавӣ бо қисми мошин истифода мешавад, яъне маркази марказ ва мавқеъи даври консентрикӣ, дар ин ҷо андозаи диаметри он таъсир мерасонад, ки оё мо метавонем марказро насб кунем, то маркази геометрии чарх бо маркази геометрии марказ (гарчанде ки тағирдиҳандаи марказ метавонад масофаи сӯрохиро табдил диҳад, аммо ин тағирот хатарҳо дорад, корбарон бояд барои кӯшиш кардан эҳтиёт бошанд).
Усули муолиҷа
Чархи хӯлаи алюминий бо хусусиятҳои зебо ва саховатманд, бехатар ва бароҳати худ ба илтифоти бештари соҳибони хусусӣ ноил гардид. Қариб ҳамаи моделҳои нав чархҳои хӯлаи алюминийро истифода мебаранд ва бисёре аз соҳибон низ чархҳои ҳалқаи пӯлодиеро, ки дар мошини аслӣ истифода мешуданд, бо чархҳои хӯлаи алюминий иваз кардаанд. Дар ин ҷо, мо усули нигоҳдории чархи хӯлаи алюминийро ҷорӣ мекунем: 1, вақте ки ҳарорати чарх баландтар аст, он бояд пас аз хунуккунии табиӣ тоза карда шавад ва набояд бо оби хунук тоза карда шавад. Дар акси хол чархи хӯлаи алюминий вайрон мешавад ва ҳатто диски тормоз деформатсия шуда, ба таъсири тормоз таъсир мерасонад. Илова бар ин, дар ҳарорати баланд бо маводи шустушӯй тоза кардани чархҳои хӯлаи алюминий боиси реаксияҳои кимиёвӣ дар рӯи чархҳо мегардад, дурахши онро гум мекунад ва ба намуди зоҳирӣ таъсир мерасонад. 2, вақте ки чархи аст, ки бо мушкил ба хориҷ асфалт оғушта, агар агенти тоза умумӣ кӯмак намекунад, хасу метавонад истифода шавад барои кӯшиш ба хориҷ, дар ин ҷо, ба соҳибони хусусӣ ҷорӣ як дорухат барои нест кардани асфалт: яъне, истифодаи равгани фаъоли доруворӣ метавонад таъсири ғайричашмдошт ба даст орад, метавонад кӯшиш кунад. 3, агар ҷойе, ки мошин тар бошад, чарх бояд зуд-зуд тоза карда шавад, то аз зангзании намак дар рӯи алюминий пешгирӣ карда шавад. 4, агар лозим бошад, пас аз тозакунӣ, марказро метавон мум кард ва нигоҳ дошт, то то абад дурахшон шавад.
Усули таъмир
Вақте, ки сатҳи чарх душвор аст, ки ба хориҷ доғ, барои интихоби агенти тоза касбӣ, ин агенти тозакунӣ метавонад аксаран хушхӯю ва самаранок хориҷ доғ, кам кардани зарар ба рӯи хӯлаи алюминий. Гайр аз ин, худи чарх як кабати плёнкаи му-хофизатии металлй дорад, бинобар ин диккати махсус додан лозим аст, ки хангоми тоза кардани ранг ва дигар материалхои абразиви истифода нашаванд. Дар рафти рондани мошин низ бояд бодиққат бошад, ки чархро аз харошидан, ки дар натиҷаи «зарари сахт» ба вуҷуд омадааст, пас аз харошидан ё деформатсия пайдо кардан, онро ҳарчи зудтар таъмир ва аз нав ранг кардан лозим аст. Пас, чӣ тавр шумо харошиданро ислоҳ мекунед? Барои таъмири қадамҳои мушаххас шаш қадам вуҷуд дорад: қадами аввал, доғро тафтиш кунед, агар дар дохили чарх осебе надошта бошад, шумо метавонед танҳо таъмир кунед, ранг кардани рангро истифода баред, атрофи доғро пок кунед, лойро тоза кунед; Дуюм, чуқуртарин қисми харошидан душвор аст, ки ба хориҷ лой мумкин аст бодиққат бо дандоншикан тоза; Қадами 3: Барои пешгирии иштибоҳ дар ранг кардани қисми номатлуб коғази илтиёмиро бодиққат дар атрофи захм часпонед; Қадами 4: Нӯги хасуро тоза кунед ва рангҳои анҷомдиҳандаро истифода баред. Қадами панҷум, пас аз молидани, ба пурра хушк бо коғаз тобовар об ғӯтонда дар оби собун smeared, ҳамвор рӯи; Қадами шашум, пас аз пок кардани коғази ба об тобовар, омехтаро барои тоза кардани нур истифода баред ва сипас муми. Агар шумо бо ҷароҳатҳои амиқ рӯ ба рӯ шавед, диққати асосӣ ба мушоҳида кардани он аст, ки сатҳи металлӣ фош шудааст, агар шумо бубинед, ки сатҳи металлӣ занг назанад, шумо метавонед ба рангҳои анҷомдода тамаркуз кунед. Онро бо нӯги қалам гузоред ва онро пурра хушк кунед. Барои он ки чунин ходиса руй надихад, мошин бояд дар огози истифода дар шустани чархи мошин бо гайрати калон машгул шавад, наклиёте, ки хар руз меронад, бояд дар як хафта камаш як маротиба шуста шавад, аввал чархро бо об шуста, баъд воситахои шустушӯйро шустан лозим аст. бо исфанка шуста, баъд бо оби зиёд шуста шавад. Нигоҳдории ҳаррӯза низ муҳим аст, вақте ки ҳарорати марказ баландтар аст, он бояд ба таври табиӣ сард шавад ва сипас тоза карда шавад, барои тоза кардани оби хунук истифода набаред; Дар акси хол чархи хӯлаи алюминий вайрон мешавад ва ҳатто диски тормоз деформатсия шуда, ба таъсири тормоз таъсир мерасонад. Илова бар ин, тоза кардани шустушӯй дар ҳарорати баланд боиси аксуламали кимиёвӣ дар рӯи чарх мегардад, дурахшонро гум мекунад ва ба намуди зоҳирӣ таъсир мерасонад. Вақте ки чарх бо асфалт, ки тоза кардан душвор аст, доғдор мешавад, агар агенти умумии тозакунӣ кӯмак накунад, щеткаро метавон барои тоза кардани он истифода бурд, аммо щеткаи сахт, махсусан щеткаи оҳаниро истифода набаред, то осеб надиҳад. сатҳи чарх.
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
