Сохтори дарвоза.
Дарвозаи мошин иборат аст аз табақчаи дари, як табақи дарвоза, чаҳорчӯбаи тирезаи дарвоза, дастури шишаи дари дари, як қатор шишаи дарвоза, қубури дарвоза ва тирезаҳои дарвоза. Плиояи дохилӣ бо лифтҳои шиша, қулфҳои дарро ва дигар лавозимот муҷаҳҳаз карда шудааст, то ки ба ҷамъбаст ҷамъ карда шавад, табақи ботинӣ бояд тақвият дода шавад. Бо мақсади баланд бардоштани бехатарӣ асои антикиёд дар дохили табақчаи берунӣ насб шудааст. Табақчаи дохилӣ ва табақи берунӣ бо рехтан, кафшер кардани кафшер ва ғайра якҷоя карда мешаванд ва табақи дарунӣ дар вазн нур аст ва зарфи ботинии сахт аст ва метавонад ба қувваи барқ тоб орад.
контро
Барои мошин сифати хона мустақиман ба тасаллӣ ва бехатарии воситаи нақлиёт алоқаманд аст. Агар сифати хона камбизоат бошад, тайёр аст, ва мавод лоғар аст, он садо ва ларзишро дар мошин зиёд хоҳад кард ва соҳибонро нороҳат ҳис мекунад ва хатарнок мегардад. Аз ин рӯ, дар ҷараёни харидани мошин, бояд ба сифати истеҳсолии дари хона таваҷҷӯҳи махсус дода шавад.
ба навъҳо ьудо кардан
Дари он метавонад ба намудҳои зерин мутобиқи режими ифтитоҳи он тақсим шавад:
Дари CIS: Ҳатто вақте ки мошин кор мекунад, он метавонад бо фишори ҷараёни ҳаво бехатар бошад, ва ҳангоми тағир додани довталабон осон аст, ба тавре ки он васеъ истифода мешавад.
Дари баръакс: Вақте ки мошин рондан аст, он метавонад аз ҷониби ҷараёни обхезии ҳаво ронда шавад, аз ин рӯ он камтар истифода мешавад ва он танҳо барои беҳтар кардани автобус истифода мешавад ва барои бақайдгирии истиқболи артоксофӣ истифода мешавад.
Дари мобилии уфуқӣ: Бартарии он дар он аст, ки он вақте пурра байни девори паҳлӯии бадан ва монеа аст.
Пойафзоли болоӣ: Ба таври васеъ ҳамчун дари паси мошинҳо ва автобусҳои сабук, балки дар мошинҳои паст истифода мешавад.
Дари дари пӯшида: Он ба таври васеъ дар автобусҳои калон ва миёна истифода мешавад.
Дари мошин одатан аз се қисм иборат аст: бадани хона, лавозимоти дарвоза ва зарфҳои сарпӯши дохилӣ.
Бадани дари як табақи ботинии дарвоза, мошин берун аз қабати дари, чаҳорчӯбаи тирезаи дарвоза, чӯбдасти мустаҳкам ва пойафзоли таҳкими дарвозаро ташкил медиҳад.
Лавозимоти дарвоза дари дари, истилоҳҳои кушодани дари, механизмҳои қулфи дарро, механизмҳои қулфҳои дари ва беруна, шишаҳои дохилӣ ва беруна, шишаи дохилӣ, шиша, шиша, лифт ва мӯҳрҳо дохил мешаванд.
Деклараи муқоваи дохилӣ табақчаи ислоҳшударо дар бар мегирад, табақи асосӣ, пӯсти дохилӣ ва дастии ботинӣ.
Дарҳо метавонад мувофиқи раванди истеҳсолоти онҳо ба намудҳои зерин тақсим карда шавад:
Дари ҷудонашаванда
Плитаҳои дохилӣ ва беруна аз тамоми табақи пӯлод бо мӯҳр карда мешаванд. Арзиши аслии қолаби қолаби ин усули нисбатан калон аст, аммо мавҷҳои Gage мувофиқро метавон мутаносибан коҳиш додан мумкин аст ва сатҳи истифодаи моддӣ паст аст.
Дари тақсим
Ассамблеяи дари ва Ассамблеяи дарвоза ва дарвоза дари дарвоза кафшер карда мешаванд ва арзиши дарҳои боло метавонад қолаби мувофиқро ба вуҷуд орад, аммо нархи болоии экспедитсионӣ баландтар аст ва эътимоднокии раванд пасттар аст.
Тафовут байни дарвозаи ҷудошуда ва дари тақсим дар Арзёбии умумӣ, асосан мувофиқи талаботи дахлдори моделсозӣ барои муайян кардани шакли дахлдори моделӣ ин қадар калон нест. Аз сабаби талаботҳои баланди баландии моделсозии мошинҳо ва самаранокии истеҳсолӣ, сохтори умумии дари хона тамоюли тақсим мекунад.
Санҷиши дарҳои нави мошин
Нозироти мошинҳои нав пеш аз ҳама мушоҳида кардани сарҳади нави мошинро дорад ва он гоҳ бисёре аз қафои мошини нав дорад, ки оё ба бисёр қафои мошин занг мезанад, бинобар ин ба рангҳои зангзании премсӣ оварда мерасонад. Нозироти мошинсозии мошин, дар тавосиби назорати нави дари мошин диққати бештарро ба назар намерасад, аммо агар дар даруни нозироти мошинҳои нав хуб нашавад, дар натиҷаи обшавии об, вақте ки мошин садо медод, он чид карда намешавад. Вақте ки дари мошини нав пӯшида аст, санҷед, ки оё дар ҳар ду тарафи мошинҳои нав ҷой дорад, зеро дар ҳамон сатҳҳо насб карда мешавад, зеро дар паҳлӯи паҳлӯи дигари дарвоза баландтар аст ё камтар аст. Ғайр аз бодиққат нигоҳ кардан, ин қасдан низ бояд ба даст расад. Дуюм, санҷиш ҳангоми кушодани мошинҳои нав: Нест кардани рахи резинӣ дар дари нави мошинҳо муқаррарӣ аст, зеро наздикии резинӣ нодуруст аст, зеро баста шудани резинии дари такрорӣ ва шустани дари дари он, ки деформатсияи рахи резинӣ ба ҳарду ҷониб оварда мерасонад. Бо ин роҳ, қатъии мошини нав хуб нахоҳад буд ва он метавонад обро ба мошини нав ҳангоми борон рехта кунад. Сеюм, санҷиши дари нав низ бояд бодиққат тафтиш кунед, ки оё қисмҳои дар дохили рукни мошини нав одатан ранг карда мешаванд ё оё онҳо устувор мебошанд. На танҳо иддао дар ин ҷо, дар асл, иддао дар ҳар як мавқеи нав бояд бодиққат тафтиш карда шавад. 4. Ҳар як дарро якчанд маротиба гузаред, оё эҳсос кунед, ки оё раванди ивазкунанда ҳамвор ва табиӣ аст ва оё садои ғайримуқаррарӣ вуҷуд дорад. Маслиҳати дӯстона: Вақте ки кори санҷишии минтақаи нави мошин, мо бояд такроран ба мушоҳидаҳои гуногунҷанба, дастҳо, дастнорас бошад. Санҷиши нави мошин набояд аз душворӣ тарсад ва санҷиши дари нави мошинро на танҳо дар дарвоза инъикос кунад, ба чор дарҳои нави нав ба таври ҷиддӣ иҷро карда мешаванд, то ки сифатро ба қадри бештар таъмин кунад.
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Жуо Менгай Shanghai Auto Co.
