Агар ширеши болоии амортизатори пеш канда шавад, чӣ мешавад?
Нокомии резини болоии амортизатори пеш боиси хеле кам шудани таъсири амортизатсия ва бароҳати савори мошин мегардад, зеро резини болоӣ дар системаи амортизатсияи мошин нақши ҳалкунанда дорад ва нокомии он. боиси он мегардад, ки функсияи азхудкунии зарба ба таври муқаррарӣ бозӣ карда наметавонад. Илова бар ин, осеби резинии болоии резинӣ инчунин дар маълумоти ҷойгиршавӣ ба аномалияҳои ҷиддие оварда мерасонад, ки дар натиҷа фарсудашавии ғайримуқаррарии шина мегардад, ки на танҳо садои чархро зиёд мекунад, балки метавонад ба каҷравӣ ҳангоми рондани мошин оварда расонад ва ба ронандагӣ таҳдид кунад. бехатарӣ. Вақте ки сатҳи роҳ нобаробар аст, осеби ширеши болоии амортизатор ларзишро мустақиман ба мошин ворид мекунад ва мусофирон садои ғайримуқаррарӣ ва нороҳатиро эҳсос мекунанд. Дар айни замон, вақте ки мошин бармегардад, аз сабаби нокомии ширеши боло, мошин моил ба ғелонда мешавад ва қобилияти коркард низ ба таври назаррас таъсир мерасонад.
Бо хуруҷи равған аз амортизатори пеш чӣ гуна бояд мубориза бурд?
Усули мубориза бо ихроҷи равғани амортизатори пеши асосан тафтиш ва иваз кардани мӯҳр, мӯҳри равған ё тамоми амортизаторро дар бар мегирад. Агар ихроҷ ночиз бошад, онро бо роҳи мустаҳкам кардани гайка сари силиндр ҳал кардан мумкин аст. Агар ихроҷ шадид бошад, мӯҳри нав ё мӯҳри равғанро иваз кардан лозим аст. Дар баъзе мавридҳо, агар найчаи дарунӣ ё берунӣ осеб дида бошад, тамоми амортизаторро иваз кардан лозим аст. Илова бар ин, агар дар рӯи амортизатор миқдори ками доғҳои равғанӣ мавҷуд бошад, аммо дигар кори ғайримуқаррарӣ вуҷуд надошта бошад, он метавонад танҳо барои тоза кардани маводи боқимонда дар рӯи замин ва идома додани мушоҳидаи ҳолат зарур бошад. Аммо, вакте ки сатхи амортизатор бо доги равган пушонида мешавад ва таъсири демпинг хеле кам мешавад, амортизаторро иваз кардан лозим меояд. Барои хуруҷи равғани амортизатори пеши мошини барқӣ, одатан амортизаторро хориҷ кардан ва онро бо асбобҳои касбӣ таъмир кардан лозим аст. Тавсия дода мешавад, ки барои коркард дар сари вакт ба цехи 4S ё устохонаи касбии автотаъмиркунй равед.
Нокомии амортизатори пеш
Нокомии амортизаторҳои пеш аломатҳои гуногуни равшанро нишон медиҳад, ин нишонаҳо на танҳо ба таҷрибаи ронандагии мошин таъсир мерасонанд, балки метавонанд ба бехатарии ронандагӣ таҳдид кунанд. Инҳоянд баъзе аломатҳои асосии мошин ҳангоми аз кор баромадани амортизатори пеши:
Нобаробарии ошкори бадан ҳангоми рондан: Вақте ки амортизатор вайрон мешавад, мошин ҳангоми рондан ҳисси баръало нооромӣ хоҳад дошт, хусусан ҳангоми гузаштан аз сатҳи нобаробари роҳ ё чоҳ, зеро амортизатори пеш наметавонад ларзишро ба таври муассир азхуд кунад ва суст кунад. аз бадан.
Баланд бардоштани масофаи боздорӣ: Яке аз нақшҳои асосии амортизатори пеш нигоҳ доштани устувории мошин ва кори муқаррарии системаи таваққуф аст. Вақте ки амортизатори ҷорӣ вайрон мешавад, мошин ҳангоми тормоз ҷит ва ноустувории ошкоро дорад, илова бар ин, азбаски амортизатор метавонад дастгирии кофӣ таъмин карда наметавонад, масофаи боздорӣ низ ба таври назаррас афзоиш ёфта, ба ронанда хатарҳои бехатариро меорад.
Нобаробар фарсуда шудани шина: Нокомии амортизатори пеш низ метавонад боиси фарсудашавии нобаробари шина гардад. Вақте ки амортизатор ҳаракати чархро ба таври муассир назорат намекунад, чарх аз ҳад зиёд ҷаҳиши аз ҳад зиёд ва ноустувории пайдо мешавад ва боиси тезтар фарсуда шудани шина дар минтақаи мушаххас мегардад.
Садои ғайримуқаррарии таваққуфи автомобил: Вақте ки амортизатори ҷорӣ кор намекунад, шумо метавонед садоҳои ғайримуқаррариро, аз қабили тақ-тақ задан, кӯфтан ё садоҳои монанди соиши металлро бишнавед. Зеро кисмхои дохилии амортизатор вайрон ва ё холй шуда, сари вакт таъмир ё иваз кардан лозим аст.
Бозгашти ғайримуқаррарии бадан: вақте ки мошин дар ҳолати боздошта аст ва бо зӯрӣ ба пеш зер мекунад, агар бадан пас аз муътадил шудан зуд баргардад, ин нишон медиҳад, ки амортизатор хуб аст; Агар бадан пас аз бозгашт чанд маротиба зарба занад, ин нишон медиҳад, ки мушкилии амортизатор вуҷуд дорад.
Ихроҷи равғани амортизатор: Ин яке аз зуҳуроти маъмули осеби амортизатор аст. Вақте ки мӯҳри равган дар дохили амортизатор аз кор мебарояд, равған аз поршени амортизатор мерезад, ки дар натиҷа молидани молидани амортизатор гум мешавад ва ба ҳамин тариқ ба таъсири ҷаббида таъсир мерасонад.
Овози ғайримуқаррарии амортизатор: Ҳангоми рондани мошин, амортизатор садои ғайримуқаррариро ба вуҷуд меорад, хусусан ҳангоми гузаштан аз сатҳи нобаробари роҳ, садо равшантар мешавад. Ин метавонад дар натиҷаи фарсудашавӣ ё суст шудани қисмҳои дохилии амортизатор, ки ба нигоҳубини саривақтӣ ниёз дорад, ба амал ояд.
Аломатхои чаппашавй ба назар мерасанд: хангоми гардиши мошин нокифоя чанги шина ва хатто чаппашавй ба амал меояд, ки ин метавонад дар натичаи корношоямии амортизатор ба амал ояд.
Хулоса, вакте ки дар амортизатори пеши мошин мушкилй ба амал меояд, онро сари вакт ба устохонаи касбии автотаъмиркунй ё цехи 4S мурочиат кардан лозим аст, то бехатарии харакатро таъмин намояд.
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
