Агар часпаки болоии амортизатори пеш шикаста бошад, чӣ мешавад?
Шикасти резинаи болоии амортизатори пеш боиси коҳиши назарраси таъсири ҷабби зарба ва роҳати ронандагии мошин мегардад, зеро резинаи болоӣ дар системаи ҷабби зарба нақши муҳим дорад ва шикастани он боиси он мегардад, ки функсияи ҷабби зарба муқаррарӣ кор накунад. Ғайр аз ин, осеби резинаи болоӣ инчунин боиси аномалияҳои ҷиддӣ дар маълумоти ҷойгиршавӣ мегардад, ки боиси фарсудашавии ғайримуқаррарии чарх мегардад, ки на танҳо садои чархро зиёд мекунад, балки метавонад боиси каҷравӣ ҳангоми рондани мошин гардад ва ба бехатарии ронандагӣ таҳдид кунад. Вақте ки сатҳи роҳ нобаробар аст, осеби ширешаи болоии ҷабби зарба ларзишро мустақиман ба мошин ворид мекунад ва мусофирон садои ғайримуқаррарӣ ва нороҳатиро эҳсос мекунанд. Дар айни замон, ҳангоми гардиши мошин, аз сабаби вайрон шудани ширешаи болоӣ, мошин ба ғелонда шудан майл дорад ва қобилияти идоракунӣ низ ба таври назаррас таъсир мерасонад.
Чӣ тавр ихроҷи равғанро аз амортизаторҳои пеш бартараф кардан мумкин аст?
Усули мубориза бо ихроҷи равғани амортизатори пеш асосан аз тафтиш ва иваз кардани мӯҳр, мӯҳри равған ё тамоми амортизатор иборат аст. Агар ихроҷ ночиз бошад, онро бо сахт кардани гайкаи сари силиндр ҳал кардан мумкин аст. Агар ихроҷ шадид бошад, иваз кардани мӯҳри нав ё мӯҳри равған лозим мешавад. Дар баъзе ҳолатҳо, агар найчаи дохилӣ ё берунӣ осеб дида бошад, иваз кардани тамоми амортизатор лозим мешавад. Илова бар ин, агар дар сатҳи амортизатор миқдори ками доғҳои равғанӣ мавҷуд бошад, аммо кори ғайримуқаррарии дигар вуҷуд надошта бошад, танҳо тоза кардани маводи боқимонда дар рӯи он ва идома додани мушоҳидаи ҳолат лозим аст. Аммо, вақте ки сатҳи амортизатор бо доғҳои равғанӣ пӯшонида шудааст ва таъсири демпфер ба таври назаррас коҳиш ёфтааст, амортизаторро иваз кардан лозим аст. Барои ихроҷи равғани амортизатори пеши мошини барқӣ, одатан зарур аст, ки амортизаторро хориҷ кунед ва онро бо асбобҳои касбӣ таъмир кунед. Тавсия дода мешавад, ки барои коркард сари вақт ба устохонаи 4S ё устохонаи касбии таъмири автомобил равед.
Нокомии амортизаторҳои пеш
Нокомии амортизаторҳои пеш як қатор аломатҳои возеҳро нишон медиҳад, ки ин нишонаҳо на танҳо ба таҷрибаи ронандагии мошин таъсир мерасонанд, балки метавонанд ба бехатарии ронандагӣ таҳдид кунанд. Дар ин ҷо баъзе аз нишонаҳои асосие оварда шудаанд, ки метавонанд ҳангоми аз кор мондани амортизаторҳои пеши мошин нишон дода шаванд:
Турбулентии возеҳи бадан ҳангоми рондан: Вақте ки амортизатор вайрон мешавад, ҳангоми рондан, хусусан ҳангоми гузаштан аз сатҳи нобаробари роҳ ё чуқурӣ, эҳсоси турбулентии возеҳро дар мошин эҳсос мекунад, зеро амортизатори пеш наметавонад ларзиши баданро самаранок ҷаббида ва суст кунад.
Баланд бардоштани масофаи тормозкунӣ: Яке аз вазифаҳои асосии амортизаторҳои пеш нигоҳ доштани устувории воситаи нақлиёт ва кори муқаррарии системаи таваққуф мебошад. Вақте ки амортизатори ҷорӣ вайрон мешавад, ҳангоми тормозкунӣ воситаи нақлиёт ларзиш ва ноустувории намоёнро ба вуҷуд меорад, илова бар ин, азбаски амортизатор наметавонад дастгирии кофӣ таъмин кунад, масофаи тормозкунӣ низ ба таври назаррас афзоиш меёбад ва хатари бехатариро барои ронанда ба бор меорад.
Фарсудашавии нобаробари чархҳо: Нокомии амортизатори пеш низ метавонад боиси фарсудашавии нобаробари чархҳо гардад. Вақте ки амортизатор ҳаракати чархро самаранок назорат намекунад, чарх аз ҳад зиёд ҷаҳида ва ноустувор мешавад, ки боиси фарсудашавии тезтари чарх дар минтақаи муайян мегардад.
Садои ғайримуқаррарии таваққуфи воситаи нақлиёт: Вақте ки амортизатори ҷорӣ аз кор мемонад, шумо метавонед садоҳои ғайримуқаррариро, ба монанди тақ-тақ, ғиҷиррос ё садоҳои ба монанди соиши металлро бишнавед. Ин аз он сабаб аст, ки қисмҳои дохилии амортизатор вайрон ё фуҷур шудаанд ва бояд сари вақт таъмир ё иваз карда шаванд.
Барқароршавии ғайримуқаррарии кузов: вақте ки мошин дар ҳолати истода қарор дорад ва ба пеш бо зӯрӣ фишор меорад, агар кузов пас аз устувор шудан зуд баргардад, ин нишон медиҳад, ки амортизатор хуб аст; Агар кузов пас аз барқароршавӣ чанд маротиба такроран бархӯрд кунад, ин нишон медиҳад, ки бо амортизатор мушкилот вуҷуд дорад.
Резиши равғани амортизатор: Ин яке аз зуҳуроти маъмулии осеби амортизатор аст. Вақте ки мӯҳри равған дар дохили амортизатор вайрон мешавад, равған аз милаи поршении амортизатор хориҷ мешавад, ки боиси аз даст додани равғани амортизатор мегардад ва ба ин васила ба таъсири азхудкунии амортизатор таъсир мерасонад.
Садои ғайримуқаррарии амортизатор: Ҳангоми рондани мошин, амортизатор садои ғайримуқаррарӣ мебарорад, хусусан ҳангоми убур аз сатҳи нобаробари роҳ, садо бештар возеҳтар мешавад. Ин метавонад аз фарсудашавӣ ё суст шудани қисмҳои дохилии амортизатор ба вуҷуд ояд, ки ба нигоҳубини саривақтӣ ниёз дорад.
Аломатҳои лағжиши паҳлӯӣ мавҷуданд: ҳангоми гардиши мошин, часпакии нокифояи чарх ё ҳатто лағжиши паҳлӯӣ вуҷуд надорад, ки метавонад аз сабаби вайрон шудани амортизатор ба вуҷуд ояд.
Хулоса, вақте ки бо амортизатори пеши мошин мушкиле ба миён меояд, барои таъмини бехатарии ронандагӣ сари вақт ба устохонаи касбии таъмири автомобил ё устохонаи 4S муроҷиат кардан лозим аст.
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Ширкати Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS, ки барои харид хуш омадед, уҳдадор аст.
