Сарпӯши муҳаррик.
Сарпӯши муҳаррик одатан аз ҷиҳати сохтор иборат аст, клипи миёна аз маводи изолятсияи гармидиҳӣ сохта шудааст, лавҳаи дохилӣ дар баланд бардоштани сахтӣ нақш мебозад ва геометрияи он аз ҷониби истеҳсолкунанда, асосан шакли скелет, интихоб карда мешавад.
Вақте ки сарпӯши муҳаррик кушода мешавад, он одатан ба қафо гардонида мешавад ва қисми хурде ба пеш гардонида мешавад.
Сарпӯши муҳаррик, ки ба қафо гардонида шудааст, бояд бо кунҷи муайяншуда кушода шавад, набояд бо шишаи пеши мошин дар тамос бошад ва фосилаи ҳадди ақал тақрибан 10 мм дошта бошад. Барои пешгирӣ аз худкушоӣ аз сабаби ларзиш ҳангоми рондан, қисми пеши сарпӯши муҳаррик бояд дастгоҳи қулфкунии қалмоқи бехатарӣ дошта бошад, тугмаи дастгоҳи қулфкунӣ дар зери панели идоракунии мошин ҷойгир карда шудааст ва сарпӯши муҳаррик бояд ҳамзамон ҳангоми қулф шудани дари мошин қулф карда шавад.
Бартараф кардани сарпӯши муҳаррик
Сарпӯши муҳаррикро кушоед ва мошинро бо матои нарм пӯшонед, то ки ранги ниҳоӣ осеб набинад; Сӯрохи шустани шишаи пеш ва шлангро аз сарпӯши муҳаррик хориҷ кунед; Мавқеи ҳалқаро дар капот барои насби осонтар қайд кунед; Болтҳои мустаҳкамкунандаи сарпӯши муҳаррик ва ҳалқаҳоро хориҷ кунед ва аз лағжидани сарпӯши муҳаррик пас аз кушодани болтҳо пешгирӣ кунед.
Насб ва танзими сарпӯши муҳаррик
Сарпӯши муҳаррик бояд бо тартиби баръакси кушодан насб карда шавад. Пеш аз он ки болтҳои мустаҳкамкунандаи сарпӯши муҳаррик ва ҳалқа мустаҳкам карда шаванд, сарпӯши муҳаррикро аз пеш ба қафо танзим кардан мумкин аст, ё прокладкаи ҳалқа ва резини буферро метавон боло ва поён танзим кард, то фосила баробар мувофиқат кунад.
Танзими механизми идоракунии қулфи сарпӯши муҳаррик
Пеш аз танзим кардани қулфи сарпӯши муҳаррик, сарпӯши муҳаррик бояд дуруст ислоҳ карда шавад, сипас болти мустаҳкамкунандаро кушоед, сари қулфро ба пеш ва ба пеш, ба чап ва рост ҳаракат диҳед, то он бо нишастгоҳи қулф мувофиқат кунад, қисми пеши сарпӯши муҳаррикро инчунин бо баландии болти думи кабӯтари сари қулф танзим кардан мумкин аст.
Чаро дар капоти мошин ин қадар сӯрохиҳои хурд мавҷуданд?
Чоҳҳои хурд дар муқоваҳои мошин одатан аз сабаби омилҳои беруна, аз ҷумла харошиданҳои беруна ва афтидани ашё ба вуҷуд меоянд. Ин чоҳҳои хурд метавонанд аз сабаби сангҳо ё дигар ашёи афтида, ки аз мошин дар пеши мошин меафтанд ва ҳангоми рондан ба сатҳи муқоваи муҳаррик бархӯранд, ба вуҷуд оянд. Илова бар ин, агар муқова ба таъсири зиёди беруна, ба монанди молиш, дучор шавад, он инчунин метавонад ба пастшавӣ оварда расонад. Ин ҳолатҳо аксар вақт дар шароити бади роҳ ё дар муҳитҳои сершумори мошинҳо, ки дар он ҷо партофтани партовҳо дар баландиҳои баланд сабаби маъмули пайдоиши чоҳҳои хурд аст, рух медиҳанд.
Чӣ тавр фосилаи муқоваи мошинро танзим кардан мумкин аст
Усули танзими фосилаи калони сарпӯши мошин танзими болти сарпӯш, фишори тасмаи резинӣ, баландии такягоҳи сар ва тағир додани прокладкаи сарпӯшро дар бар мегирад. Ин усулҳо барои таъмини маҳкамӣ ва намуди зебои сарпӯш тарҳрезӣ шудаанд. Амалиёти мушаххас чунинанд:
Болти сарпӯшро танзим кунед: Санҷед ва боварӣ ҳосил кунед, ки болти сарпӯш барои расидан ба сатҳи муайяншудаи моменти гардонидан мувофиқи талабот сахт карда шудааст.
Фишори тасмаи резиниро танзим кунед: санҷед, ки оё фишори тасмаи резинии сарпӯш ба талаботи муайяншуда ҷавобгӯ аст ё не.
Баландии кронштейни сарро танзим кунед: санҷед, ки оё баландии кронштейни сар ба қоидаҳо мувофиқат мекунад.
Прокладкаи сарпӯшро иваз кунед: Дар ҳолати зарурӣ, прокладкаи сарпӯшро барои кам кардани фосилаҳо иваз кардан мумкин аст.
Сутунҳои резиниро дар чаҳорчӯбаи зарф танзим кунед: Ин сутунҳои резинӣ одатан дар паси шабакаи марказӣ, дар тарафҳои чап ва рости чаҳорчӯбаи зарф ҷойгиранд ва фосилаи байни сарпӯши муҳаррик ва шабакаи марказӣ бо гардиши дастӣ ин сутунҳои резинӣ ба таври муассир танзим карда мешавад.
Винтҳоеро, ки болро дар ҷои худ нигоҳ медоранд, танзим кунед: Винтҳоеро, ки болро дар ҷои худ нигоҳ медоранд, дар тарафҳои чап ва рости капот дидан мумкин аст. Пас аз кушодани ин винтҳо, шумо метавонед болро оҳиста ба берун кашед, то он даме ки капот паҳнои лозимаро ҳис кунад ва сипас винтҳоро маҳкам кунед.
Блоки пластикиро дар капот танзим кунед: дар тарафи чап ва рости капот ду блоки пластикӣ мавҷуд аст, ки онҳоро бо гардиш танзим кардан мумкин аст, дар ҳоле ки дар капот ду забонаи U-шакл мавҷуд аст ва пас аз кушодани клипи пластикӣ, фосилаи тарафи ростро низ танзим кардан мумкин аст.
Ин усулҳо сабр ва эҳтиёткориро талаб мекунанд ва тавсия дода мешавад, ки пеш аз ворид кардани танзимот дастури соҳиби воситаи нақлиётро хонед ё бо мутахассиси техник машварат кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки танзимот дуруст ва бехатар анҷом дода мешаванд.
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Ширкати Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS, ки барои харид хуш омадед, уҳдадор аст.
