Чанд маротиба бояд ба қатори қафо тағир ёбад?
Бегоҳи пушти тормоз дар маҷмӯъ тавсия дода мешавад, ки тақрибан 60,000 километр иваз карда нашавад, зеро ин дафъа мутлақ иваз намешавад, зеро ин вақт ба ивази тормозҳои тормоз аз омилҳои гуногун, аз ҷумла намуди мошин, одатҳои мошин ва шароити роҳ таъсир мерасонад.
Навъи мошин ва одатҳои ронандагӣ: намудҳои гуногуни мошинҳо ва одатҳои гуногуни ронандагӣ ба дараҷаи пӯшидани буридани тормоз таъсир мерасонанд. Масалан, агар услуби ронандагӣ мулоимтар бошад, метавонад якдилии тормоз дарозтар шавад.
Шароити роҳ: Шароити роҳ метавонад ба пӯшидани тормозҳои тормоз низ таъсир расонад. Истифодаи зуд-зуд истифодаи тормозҳои камбизоат метавонад боиси тезонидани рӯътаҳои тормоз гардад.
Огоҳӣ Огоҳӣ Огоҳӣ одатан бо чароғҳои ҳушдорҳои тормоз муҷаҳҳаз шудаанд, вақте ки кабуди ҳушдор нури ҳушдор дар панели панели рӯшноӣ хоҳад буд, ки сигнали муҳим аст. Барои моделҳои синфи камбағал бе чароғҳои ҳушдорҳои тормоз, соҳа бояд диққати бештарро пардохт кунад ва ё доварӣ кунад, ки онро ба ғафсии блоки френажи байни Дрампии байни реҷаи тормоз ва хати чархи иваз кардан лозим аст.
Илова бар ин, гарчанде баъзе маълумотҳо, ки давраи ивазкунии тормози пушти тормози пушти тормоз буда метавонад, бештари маълумотро дар бораи тақрибан 60,000 км тавсия медиҳад. Ин нишон медиҳад, ки дар ҳоле ки дар он ҷо баъзе вариантҳо мавҷуданд, ки 60,000 км одатан ҳамчун нуқтаи истинод муҳим аст.
Хулоса, гарчанде ки давраи ивазкунии тормози пушти тормоз метавонад вобаста ба нақлиёт ва шароити истифода метавонад дар аксари ҳолатҳо фарқ кунад ва дар аксари ронандагӣ ба амнияти ронандагӣ тақрибан 60,000 километри тавсия дода шавад.
Чаро садои қафои паси чарх аст?
Садои ғайримуқаррарии тормози қафои пушти парда аз ҷониби плитаи пойафзол panecking prine ё қувваи шиддати шиддати лоғарии пойафзоли чап ва рост ба вуҷуд меояд.
Мафҳуми тормозҳои тормоз:
Бискуши барабан як дастгоҳи тормозест, ки тахтаҳои тормози статсионариро дар барабаи тормоз истифода мебарад, то ки тормозро бо чархи тавлиди суръати гардиши чархи гардиш кунад. Вақте ки педали тормоз ба поён расидааст, қувваи пои ба пистон дар насоси устои тормоз ба пеш ҳаракат карда, дар равғани нафт фишор меоварад. Фишор ба пораҳои насоси тухмии ҳар як чарх тавассути равғани тормоз мегузарад ва поршени насоси тормозро ба қафои тормоз тела медиҳад ва вергулҳои кофӣ барои коҳиш додани суръати тормозро ба даст меоранд.
Сабабҳои ғайримуқаррарии садои ғайримуқаррарӣ:
Дар байни пойафзоли тормози тормози тормози тормоз ва барабан торафт рӯ ба рӯ мешавад, ки ба садои якбораи ғазаб оварда мерасонад. Ҳалли: Резиши рӯ ба рӯ ва пойафзоли тормозро бо машрубот барои тоза кардан. Қисми пойафзоли тормози тормоз хеле ҳамвор аст, дар натиҷа садои шадид. Ҳаланд: Полонро ба сатҳи пойафзоли тормоз бо 800 # # сандед барои зиёд кардани табақчаи пойафзол.
Брони бодиққат нигоҳ кунед Чаро?
Сабабҳои барори қафои гарми насоси гарми нафтро дар бар мегиранд, зарари хеле зуд-зуд бардошта, зарари ҷарроҳии тормоз ё камбудиҳои дигар мегардад ё камбудиҳои дигарро баргардонида наметавонанд ва танзимоти номатлуб.
Бозгашти заифи равғани насоси тормоз метавонад ба кашидани тормоз оварда расонад. Дар ин ҳолат, гирифтани рондан ва аз нав насб кардани насоси воситаи нақлиёт зарур аст. Агар насос кор намекунад, бояд бо мурури замон иваз карда шавад.
Дар ҷараёни рондани тормоз хеле зуд ба гармии барабан метавонад боиси ронандагӣ шавад, вагарна ба диски зудтари тормоз наояд, вагарна на танҳо ба диски тормоз, эҳтимолан интиқоли шӯхӣ ва автоматӣ мерасонад.
Зарари баҳодиҳии дароз ё дигар камбудиҳо ба тахтаҳои тормоз баргардонида намешавад, зарурати санҷиши системаи тормозро дар вақт, ба монанди нокомӣ ба қисматҳо дар вақти муайян кардан лозим аст.
Танзими нодурусти тормоз метавонад табларза баррагардиро ба вуҷуд орад, маҳлал истифодаи муқаррарии ҷараёнро гарм хоҳад кард, агар он ҳам табларза истифода набарад, шумо бояд ба сехи 4-ум истифода баред ва танзим кунед.
Драм торт, инчунин маълум аст, ки ин ҷузъи асосии системаи тормоз аст ва сатҳи ботинии буридани тормоз нақши боздорӣ дар боздорӣ аст. Насли чархи қафо гарм аст, вақте гарм нест, ки поршени насоси тормоз наметавонад баргардад ва вазъи тормоз ба ҳарорати барабаи тормоз ба таври ғайримуқаррарӣ шавад.
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Жуо Менгай Shanghai Auto Co.
