Бампери пешӣ чист?
Пластинаи берунӣ ва маводи буферӣ аз пластикӣ сохта шудаанд ва чӯби салибӣ ба чуқурии U-шакл бо варақаи хунук печонидашуда бо ғафсии тақрибан 1,5 мм мӯҳр зада мешавад; Пластинаи берунӣ ва маводи буферӣ ба чӯби салибӣ пайваст карда мешаванд, ки бо чӯби дарозии чаҳорчӯба тавассути винтҳо пайваст карда шудааст ва дар вақти дилхоҳ хориҷ карда мешавад. Пластинаи истифодашуда дар ин бампери пластикӣ одатан аз полиэстер ва полипропилен бо роҳи қолаби тазриқӣ сохта мешавад. Масалан, бампери мошини Peugeot 405 аз маводи полиэстерӣ сохта шудааст ва бо роҳи қолаби тазриқи реактивӣ сохта шудааст. Бамперҳои Audi 100-и Volkswagen, Golf, Santana дар Шанхай ва Xiali дар Тяньцзин аз маводи полипропиленӣ бо роҳи қолаби тазриқӣ сохта шудаанд. Дар хориҷа инчунин як навъи пластикӣ бо номи системаи поликарбонат мавҷуд аст, ки ба ҷузъҳои хӯла ворид мешавад ва усули қолаби тазриқи хӯлаиро қабул мекунад. Бампери коркардшуда на танҳо сахтии баланд дорад, балки бартариҳои кафшерро низ дорад, балки инчунин сифати хуби пӯшиш дорад ва дар мошинҳо бештар ва бештар истифода мешавад.
Геометрияи бампер на танҳо бояд бо шакли тамоми воситаи нақлиёт мувофиқат кунад, то зебоӣ таъмин карда шавад, балки инчунин бояд ба хусусиятҳои механикӣ ва хусусиятҳои азхудкунии энергия мувофиқат кунад, то азхудкунии ларзиш ва болишт ҳангоми бархӯрд таъмин карда шавад.
