Қисми поёнии бампери пеши мошин чист?
Қисми поёнии бампери пеши мошин як ҷузъи ороишӣ ва муҳофизатӣ мебошад, ки дар зери бампери пеши мошин насб карда мешавад. Он одатан аз маводҳои ба зарба тобовар ва фарсудашаванда сохта мешавад. Вазифаҳои асосии он инҳоянд:
Таъсири муҳофизатӣ
Тарҳи буфер зарари дар натиҷаи бархӯрдҳо ё харошиданҳо дар поёни воситаи нақлиёт ба вуҷуд омадаро кам мекунад ва муҳофизатро таъмин менамояд.
Функсияи ороишӣ
Ҷозибаи эстетикии намуди зоҳирии мошинро беҳтар кунед ва таъсири визуалиро тавассути хатҳо ва шаклҳо беҳтар созед.
Хусусиятҳои моддӣ
Маводҳои чандир (ба монанди резин ва пластик) асосан истифода мешаванд, ки ҳам чандир ва ҳам ба фарсудашавӣ тобоваранд ва метавонанд ба шароити гуногуни роҳ мутобиқ шаванд.
Номҳои моделҳои гуногун метавонанд каме фарқ кунанд. Масалан, моделҳои Buick "тарҳбандии лаби поёнии бампери пеш" номида мешаванд, дар ҳоле ки моделҳои BYD "тарҳбандии лаби пеш" номида мешаванд.
Қисми поёнии бампери пеши мошин (инчунин бо номи посбони поёнии бампери пеш маълум аст) асосан вазифаҳои зеринро иҷро мекунад:
Таъсири муҳофизатӣ
Дар зери бампер насб карда шудааст, он метавонад бархӯрдҳо ё харошиданҳои ночизро ҳангоми кор бо воситаи нақлиёт пешгирӣ кунад ва хатари зарарро, ки аз ноҳамвориҳо ё харошиданҳо ба вуҷуд меояд, кам кунад.
Функсияи ороишӣ
Тавассути хатҳои ҳамвор ва тарҳи берунӣ, ҷозибаи умумии эстетикии мошин беҳтар ва қабатбандии визуалӣ мустаҳкамтар мешавад. Тасмаҳои муҳофизатии баъзе моделҳо инчунин функсияҳои беҳсозии аэродинамикӣ доранд.
Хусусиятҳои моддӣ
Он одатан аз маводҳои хеле чандир ва ба фарсудашавӣ тобовар сохта мешавад, ки ҳам зебоии эстетикӣ ва ҳам устувориро дар бар мегирад. Масалан, тасмаҳои муҳофизатии пластикии BYD Tang на танҳо сохтори мошинро муҳофизат мекунанд, балки инчунин кори аэродинамикии онро беҳтар мегардонанд.
Ноқисии қисмати поёнии бампери пеши мошинро вобаста ба дараҷаи зарар бо роҳҳои гуногун ҳал кардан мумкин аст:
Табобати зарари ночиз
Агар танҳо харошиданҳои ночиз ё пӯстканда шудани ранг мавҷуд бошанд, шумо метавонед онҳоро бо қалами тозакунӣ таъмир кунед ва барои барқарор кардани дурахшиш муми равшанкунандаро молед. Агар минтақаи осебдида хурд бошад ва ба истифода таъсир нарасонад, онро муваққатан таъмир кардан мумкин нест.
Табобати зарари вазнин
Агар қисмати ороишӣ дар масоҳати калон шикаста ё осеб дида бошад, бамперро бояд хориҷ кард ва қисмати навро иваз кард. Бамперро бо истифода аз асбобҳои касбӣ қисм-қисм ҷудо кард ва қисмҳои шикастаашро иваз кард. Пас аз анҷоми кор, онро бояд ранг ва сайқал дод, то намуди якхелаи кузови мошин нигоҳ дошта шавад.
Барои таъмини дақиқии таъмир ва мувофиқати қисмҳо, тавсия дода мешавад, ки ба устохонаҳои касбии таъмири автомобил ё мағозаҳои 4S афзалият дода шавад.
Намудҳои асосии мавод барои ороиши поёнии бампери пеши мошин инҳоянд:
Маводи пластикӣ
Қисмати хромии бампери пеши Hongqi H5, ки маъмулан дар моделҳои маъмулӣ дида мешавад, аз пластикӣ сохта шудааст ва сатҳи он бо пӯшиши хромӣ коркард шудааст, то намуди нуқрагинро ба вуҷуд орад, ки ҳам барои ороиш ва ҳам барои муҳофизат хизмат мекунад.
Маводи резинӣ
Баъзе моделҳо (масалан, Mercedes-Benz C-Class) аз резина сохта шудаанд, ки бо чандирии хуб ва муқовимат ба фарсудашавӣ тавсиф мешавад. Аммо, барои пешгирӣ аз осеб дидан, шустани таппонча бо оби фишори баланд зарур аст.
Маводи кафк
Дар рӯзҳои аввал, баъзе моделҳои мошин аз тасмаҳои ороишии кафкӣ истифода мекарданд, аммо онҳо пойдор набуданд ва ба вайроншавӣ майл доштанд. Ҳоло онҳо асосан бо маводҳои резинӣ иваз карда шудаанд.
Интихоби мавод барои моделҳои гуногуни мошин метавонад вобаста ба тафовутҳои бренд ва технологӣ фарқ кунад. Тавсия дода мешавад, ки масъалаҳои мушаххасро алоҳида таҳлил кунед.
Нақшаи таъмири қисми поёнии бампери пеши вайроншуда бояд вобаста ба андозаи зарар интихоб карда шавад:
Табобати зарари ночиз
Агар зарар ҷиддӣ набошад ва ба истифода таъсир нарасонад, онро муваққатан бе таъмир гузоштан мумкин аст ва ҳолатро бо қалами таъмир нигоҳ доштан ё таъмир кардан мумкин аст.
Қисмҳои ҷудошаванда барои ивазкунӣ
Агар қисми поёнии он барои ҷудошаванда тарҳрезӣ шуда бошад, онро мустақиман хориҷ кардан ва бо қисми нав иваз кардан мумкин аст. Коркард қулай ва хароҷот кам аст.
Таъмири ҷудонашаванда
Агар бампери пешӣ пурра сохта шуда бошад ва онро ҷудо кардан ғайриимкон бошад, тамоми бампери пешӣ бояд иваз карда шавад. Тавсия дода мешавад, ки қисмҳои аслии заводиро интихоб кунед ва онҳоро мувофиқи ранги кузов ранг кунед. Дар марҳилаи аввал пас аз таъмир фарқиятҳои рангӣ метавонанд ба назар расанд, аммо онҳо тадриҷан суст мешаванд.
Табобати зарари вазнин
Агар зарар ба сохтори дохилӣ ё сенсорҳо (масалан, симкашӣ ё вайроншавии сенсор) зарар расонад, барои таъмини бехатарии ронандагӣ таъмири фаврӣ лозим аст.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.
