Маҷмӯи амортизаторҳои пеши мошин чист
Маҷмӯи амортизаторҳои пеши мошин ҷузъи муҳими системаи таваққуфи мошин мебошад. Он асосан барои ҷаббида ва кам кардани ларзишҳое, ки ҳангоми рондан аз сатҳи роҳ ба кузови мошин интиқол дода мешаванд, истифода мешавад ва бо ин васила устуворӣ ва роҳати ронандагиро беҳтар мекунад.
Таркиби сохторӣ
Он асосан аз амортизаторҳо, пружинаҳо, болиштҳои резинӣ, сарпӯшҳои чанг, нишастгоҳҳои пружинӣ, подшипникҳо, резини болоӣ ва дигар ҷузъҳо иборат аст. Баъзе моделҳо инчунин метавонанд блокҳои буферӣ дошта бошанд. Ин ҷузъҳо якҷоя кор мекунанд, ларзишҳоро тавассути ҳаракати поршенҳои амортизатор ба энергияи гармӣ табдил медиҳанд, бо пружинаҳо дастгирии эластикӣ таъмин мекунанд ва бо болиштҳои резинӣ соишро байни ҷузъҳо кам мекунанд.
Хусусиятҳои функсионалӣ
Youdaoplaceholder0 Ҷудокунии зарба: Таъсири роҳро тавассути демпфери гидравликӣ ё газ барои нигоҳ доштани устувории кузови воситаи нақлиёт коҳиш медиҳад;
Дастгирии муштараки Youdaoplaceholder0: Он вазни кузови воситаи нақлиётро бо пружинаҳо тақсим мекунад, ки устувории идоракуниро беҳтар мекунад;
Youdaoplaceholder0 Нигоҳдории осон: Дар муқоиса бо иваз кардани ҷузъҳои алоҳида, иваз кардани васлкунӣ соддатар ва арзонтар аст.
Агар маҷмӯи амортизаторҳои пеши мошин вайрон шуда бошад, он метавонад мушкилот ба монанди ларзишҳо ва садоҳои ғайримуқаррарӣ ҳангоми кори мошинро ба вуҷуд орад ва нигоҳдории саривақтӣ лозим аст.
Вазифаи маҷмӯи амортизаторҳои пеши мошин баланд бардоштани ҳамворӣ ва устувории ронандагӣ тавассути пахш кардани ларзиши баргардонидан пас аз фурӯ бурдани зарба аз ҷониби пружинаҳо ва аз байн бурдани таъсир ба сатҳи роҳ мебошад.
Принсипи мушаххаси корӣ
Маҷмӯи амортизаторҳо аз моеъ барои табдил додани энергияи эластикии пружинаҳо ба энергияи гармӣ истифода мебарад, ки ҳамгироии ҳаракати воситаи нақлиётро беҳтар мекунад ва бо ин васила ларзиши бадани воситаи нақлиётро зуд коҳиш медиҳад. Ҳангоми зарбаи фишурдасозӣ (вақте ки меҳвар ба чаҳорчӯба наздик аст), қувваи хомӯшкунандаи амортизатор нисбатан хурд аст, то таъсири буферии унсури эластикиро пурра амалӣ кунад. Ҳангоми зарбаи дарозкунӣ (вақте ки меҳвар ва чаҳорчӯба аз ҳам дуранд), қувваи хомӯшкунанда барои зуд пахш кардани баргардонидан меафзояд.
Талаботи сохтмонӣ ва насбкунӣ
Амортизатори пеш одатан бо се пайвандкунанда ба курсии амортизатори пеш мустаҳкам карда мешавад. Боварӣ ҳосил кардан зарур аст, ки сохтори васлкунӣ барои интиқоли бор сахтӣ ва қувваи кофӣ дорад. Агар сахтии сохтор нокифоя бошад, он метавонад боиси кафидани қисмҳои кузови воситаи нақлиёт (ба монанди каналҳои об, чӯбҳои танаи фил ва ғайра) гардад, ки хатари бехатариро ба вуҷуд меорад.
Аломатҳои асосии ноқисӣ дар маҷмӯи амортизаторҳои пеши мошин инҳоянд:
Аломатҳои маъмулӣ
Youdaoplaceholder0 Садои ғайримуқаррарӣ : Ҳангоми убур аз болои монеаҳои суръат ё чуқуриҳо, садои кунди "тақиш" ё садои соиш "ғиҷиррос" ба гӯш мерасад. Дар ҳолатҳои вазнин, он бо садои бархӯрди металл ҳамроҳ мешавад.
Youdaoplaceholder0 Резиши равған: Доғҳои равған ё ихроҷи равған дар беруни амортизатор пайдо мешаванд ва доғҳои монанд ба "сӯрох"-ро ба вуҷуд меоранд.
Youdaoplaceholder0 Ларзиши ғайримуқаррарии бадан: Чор гӯшаи баданро пахш кунед ва сипас раҳо кунед. Пеш аз устувор шудан, воситаи нақлиёт бояд беш аз се маротиба пайваста ларзад (одатан, он бояд 1-2 маротиба баргардад).
Фарсудашавии нобаробари чархҳо: Чархҳои пеш фарсудашавии дандонадор ё мавҷнокро нишон медиҳанд ва минтақаи тамос нобаробар аст.
Youdaoplaceholder0 Масофаи дарозшудаи тормозкунӣ : Ҳангоми тормозкунии ногаҳонӣ, пастшавии қисми пеши воситаи нақлиёт зиёд мешавад ва масофаи тормозкунӣ дар роҳҳои хушк аз 15% то 20% зиёд мешавад.
Youdaoplaceholder0 Идоракунии ноустувор: Ҳангоми гардиш бо суръати баланд ғелонда шиддат мегирад ва кунҷи ғелонда ҳангоми иваз кардани хатсайри фаврӣ беш аз 40% зиёд мешавад.
Баҳодиҳии нодурусти системаи электронӣ: Системаҳо ба монанди ESP ва ABS метавонанд аз сабаби ҳолати ғайримуқаррарии кузови воситаи нақлиёт боиси корношоямӣ шаванд.
Пешниҳодҳои нигоҳдорӣ
Youdaoplaceholder0 Ихроҷи сабуки равған ё садои ғайримуқаррарӣ: Мӯҳри равғанро иваз кунед (ҷудо кардани амортизаторҳои амортизатор лозим аст, ки хароҷоти зиёдтари меҳнатро ба бор меорад) ё мустақиман васлкуниро иваз кунед (истифода аз завод ё тамғаҳои аслӣ ба монанди KYB ва Mono тавсия дода мешавад).
Youdaoplaceholder0 Зарари ҷиддӣ: Маҷмӯи амортизаторҳо бояд пурра иваз карда шавад, то ба бехатарии ронандагӣ таъсир нарасонад.
Пас аз вайрон шудани маҷмӯи амортизаторҳои пеши мошин, аломатҳои маъмулии зеринро нишон медиҳанд:
Роҳатии ронандагӣ коҳиш ёфтааст.
Ҳангоми убур аз болои суръатсанҷҳо ё роҳҳои ноҳамвор, чархҳои пеш садои кунди "тапп" ё садои соиш "ғиҷиррос"-ро мебароранд ва кузови воситаи нақлиёт пеш аз ист кардан беш аз 2 то 3 маротиба пайваста меларзад.
Тарзи ғайримуқаррарии бадани воситаи нақлиёт
Ҳангоми рондан, кузови воситаи нақлиёт ларзишҳои назаррасро аз сар мегузаронад. Ҳангоми тормоз кардан, қисми пеши воситаи нақлиёт бештар ғарқ мешавад (падидаи гардиши тормоз) ва эҳсоси ғелондан ҳангоми гардиш бо суръати баланд шиддат мегирад.
Фарсудашавии босуръати чархҳо
Чархҳои пеш аз сабаби номутавозинии системаи таваққуф аз фарсудашавии ғайримуқаррарӣ азият мекашанд ва аломатҳои фарсудашавии мавҷнок ё дандоншакл одатан дида мешаванд.
.Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.
