Тасмаҳои муҳаррик чанд маротиба иваз карда мешаванд?
Ягон давраи муқаррарии ивазкунии ҷойгоҳҳои пои муҳаррик вуҷуд надорад. Мошинҳо дар маҷмӯъ ба ҳисоби миёна тақрибан 100 000 километрро тай мекунанд, вақте ки дар паҳлӯи пои муҳаррик ихроҷи равған ё дигар падидаи нокомии марбут ба он пайдо мешавад, онро иваз кардан лозим аст. Ширеши пои муҳаррик қисми муҳими пайвасти байни муҳаррик ва бадан мебошад. Вазифаи асосии он аз он иборат аст, ки двигатель дар чорчуба насб карда, ларзише, ки дар вакти кор кардани двигатель ба вучуд меояд, ва сабук кардани ларзиш. Ба номи онро низ меноманд, pad чангол, ширеше чангол ва ғайра.
Ҳангоме ки дар мошин зуҳуроти зерин пайдо мешавад, тафтиш кардан лозим аст, ки паҳлӯи пойи муҳаррикро иваз кардан лозим аст ё не:
Вақте ки муҳаррик бо суръати бекор кор мекунад, бешубҳа ларзиши чархи рульро эҳсос мекунад ва дар курсӣ нишастан ларзишро баръало эҳсос мекунад, аммо суръат тағйироте надорад ва ларзиши муҳаррикро дарк карда метавонад; Дар ҳолати ронандагӣ, ҳангоми шитобон ё паст кардани сӯзишворӣ садои ғайримуқаррарӣ ба вуҷуд меояд.
Мошинҳои фишанги автоматӣ ҳангоми овезон шудан ба фишанги ҳаракаткунанда ё фишанги баръакс ҳисси таъсири механикиро эҳсос мекунанд; Дар ҷараёни ба кор андохтан ва тормозкунӣ мошин аз шасси садои ғайримуқаррарӣ мебарорад.
