Қисмҳои муҳаррик чанд вақт иваз карда мешаванд?
Барои болиштҳои пойи муҳаррик давраи ивазкунии муқаррарӣ вуҷуд надорад. Воситаҳои нақлиёт одатан ба ҳисоби миёна тақрибан 100,000 километрро тай мекунанд, вақте ки болиштҳои пойи муҳаррик ихроҷи равған ё дигар падидаи нокомии марбут ба он пайдо мешаванд, онро иваз кардан лозим аст. Часпаки пойи муҳаррик қисми муҳими пайвастшавӣ байни муҳаррик ва кузов мебошад. Вазифаи асосии он насб кардани муҳаррик ба чаҳорчӯба, ҷудо кардани ларзише, ки ҳангоми кор кардани муҳаррик ба вуҷуд меояд ва коҳиш додани ларзиш мебошад. Аз номи он, он инчунин бо номи болиштҳои чангол, часпаки чангол ва ғайра номида мешавад.
Вақте ки дар воситаи нақлиёт чунин ноқисӣ ба амал меояд, санҷидани он ки оё болишти пойи муҳаррикро иваз кардан лозим аст ё не, зарур аст:
Вақте ки муҳаррик бо суръати бекор кор мекунад, он ларзиши чархи рульро эҳсос мекунад ва нишаста дар курсӣ ларзишро эҳсос мекунад, аммо суръат ягон тағйирот надорад ва метавонад ларзиши муҳаррикро дарк кунад; Дар ҳолати ронандагӣ, ҳангоми сӯзишворӣ шитоб ё суст шудан садои ғайримуқаррарӣ ба гӯш мерасад.
Воситаҳои нақлиёти фишанги автоматӣ ҳангоми овезон шудан ба фишанги ҳаракаткунанда ё фишанги ақиб эҳсоси таъсири механикиро эҳсос мекунанд; Дар раванди оғоз ва тормозкунӣ, воситаи нақлиёт аз шасси садои ғайримуқаррарӣ мебарорад.
