Дар педали газ андаке ларзиш ба амал меояд
Аввалин моделҳои педали гази мошин сим кашида шудаанд ва ҳоло онҳо асосан сенсорҳои Холл мебошанд, аз ин рӯ дар худи педали газ ягон муҳаррик ё қисмҳои гардишкунанда вуҷуд надорад, бинобар ин ларзиши ночизи педали газ одатан аз ларзиши аз ҳад зиёди муҳаррик ё резонанси бадан вобаста аст. , ки боиси интиқол ба педали гази боло мегардад, сабабҳои эҳтимолии нокомӣ инҳоянд:
Навъи аввал, печи оташгирифтаи муҳаррик ё шами шарора бо сабаби муддати тӯлонӣ фарсудашавии қисмҳои изолятсияи дохилиро иваз накардааст, ки дар натиҷа ҷаҳидаи дуюмдараҷаи сӯхтор ё кори паст ба вуҷуд меояд, ки дар натиҷа муҳаррик ба таври осон кор намекунад, ҷунбиш ба педали газ интиқол дода мешавад. Ҳалли ин иваз кардани кати оташгиранда ё маҷмӯи иваз кардани шамъҳои шароравӣ мебошад.
Сониян, двигатели наклиёт аз сабаби пур кардани сузишворй хуб нест ва ё мошин дар истгох-хои шахр муддати дароз суръати баландро намекашад. Ин ҳолат боиси ҷамъшавии карбон дар дохили муҳаррик мегардад, сопло автомобил ба силиндраи сӯзишворӣ бо таҳшиншавии карбон ҷаббида мешавад. Мотор дар ҳолати беҳтарини корӣ нест ва ларзиш ба педали газ интиқол дода мешавад.
Сеюм, муҳаррик ё мошини интиқоли матои фарсудашуда, ба вазифаи буферии зарба расида наметавонад, ларзиши муҳаррик ба чархи руль дар кабина тавассути бадан интиқол дода мешавад, интиқоли педали газро ларзонд. Ҳалли ин иваз кардани муҳаррики вайроншуда ё қуттии редукторҳои ошёнаи MATS мебошад.
Чаҳорум, дроссели муҳаррик хеле ифлос аст, то ки ҳаво дар дохили муҳаррик ба сӯхтани силиндр баробар набошад, дар натиҷа ҷиттери муҳаррик ба вуҷуд меояд, ин ҷиттер низ ба чархи руль интиқол дода мешавад, аз ин рӯ ҷиттер ба педали газ интиқол дода мешавад.
Панҷум, мувозинати динамикии шина хуб нест, ки боиси резонанси бадан дар раванди рондан мегардад, резонанс ба бадан интиқол дода мешавад, ки ба ларзиши педали газ оварда мерасонад, дар ин вақт мо бояд ба механизми нигоҳдорӣ равем, чор кор кунем. -тавозуни динамикии чарх.
