Дар ҳолати бархӯрд, системаи болишти бехатарӣ барои ҳифзи бехатарии ронандагон ва мусофирон хеле самаранок аст.
Дар айни замон, системаи болишти пневматикӣ одатан системаи як болишти пневматикӣ ё системаи болишти дучандон аст. Новобаста аз он ки суръат баланд ё паст аст, болишти пневматикӣ ва мустаҳкамкунандаи камарбанди бехатарӣ дар як вақт ҳангоми бархӯрди автомобиле, ки бо болишти дучангии пневматикӣ ва системаи пешгирикунандаи камарбанди бехатарӣ муҷаҳҳаз шудааст, амал мекунанд, ки дар натиҷаи бархӯрд бо суръати пасти болишти пневматикӣ сарф мешавад ва хароҷоти нигоҳдорӣ хеле зиёд мешавад.
Системаи дуҷонибаи болишти дуҷониба метавонад ба таври худкор истифода барад, ки танҳо амали пешгирикунандаи камарбанди бехатарӣ ё пешгирикунандаи камарбанди бехатарӣ ва амалиёти дугонаи болишти бехатариро дар як вақт мувофиқи суръат ва суръатбахшии мошин ҳангоми бархӯрд интихоб кунад. Бо ин роҳ, ҳангоми садамаи паст, система танҳо тасмаҳои бехатариро истифода мебарад, то ронанда ва мусофирро муҳофизат кунад ва болиштҳои пневматикиро аз даст диҳад. Агар суръат аз 30 км/соат зиёд бошад, камарбанди бехатарӣ ва болишти пневматикӣ ҳамзамон бо мақсади ҳифзи бехатарии ронанда ва мусофирон амал мекунад. Болишти асосии пневматикӣ бо чархи руль чарх мезанад, дар чархи руль, бо гардиши чархи руль чарх задан лозим аст, бинобар ин дар васл кардани сими симҳо, маржа гузоштан лозим аст, вагарна ба қадри кофӣ канда намешавад, то ҳадди аксар дар ҳолати миёна, барои таъмин кардани он, ки чархи руль ҳангоми гардиш ба ҳадди ниҳоӣ кашида нашавад.
