Принсипи схемаи чароғҳои пеши мошин
Занҷири чароғҳои мошин дорои калидҳо, хатҳо, фишангҳо, релеҳо ва дигар ҷузъҳо мебошад, релеи идоракунии фишанг бо ҷараёни калон, релеи идоракунии фишанг бо ҷараёни хурд, бубахшед, ки ин ҷараёни хурд идоракунии фишанг дорад? Лутфан ба ман шарҳи мушаххас диҳед. Ташаккур.
Ман гузоришро барои посух додан мубодила мекунам
Кадом бемориҳои саратонӣ эҳтимолан ба наслҳои оянда интиқол меёбанд?
Пойгоҳи донишҳои муосири илм ва технологияи таълимӣ хеле иттилоотӣ аст
· Дар илм ва технология, технологияи марбут ба энергияи нав ва таҳқиқи таърих ва фарҳанг хуб аст.
Тамаркуз ба
Дар расм схемаи идоракунии худкори чароғҳои пеш нишон дода шудааст. Контроллер аз як схемаи ягонаи таъхири устувор (IC1, Rl, R2, RD, C1), вибраторҳои сершумор (IC2, R3, R4, C2), схемаи танзимкунандаи шиддати муттаҳидшуда IC3(7812), лампаҳои гардонандаи барқии V-MOS BG2, BG3 ва ғайра иборат аст, ки мутаносибан ду чароғи мошинро идора мекунанд.
Контроллер бо батареяи автомобилии +24V кор мекунад ва пас аз танзими шиддат аз ҷониби IC3 шиддати доимии VDD=+12V-ро барои IC1 ва IC2 таъмин мекунад. Вақте ки тарафи пеш дар як самт ҳаракат намекунад, муқовимати ҳассосияти фотосенситивӣ RD баланд аст, зеро он ба рӯшноӣ дучор намешавад ва IC1-и мувофиқ аз сабаби сатҳи баланди пой ва сатҳи пасти пой аз нав танзим мешавад.
