Чароғи баланди тормоз одатан дар қисми болоии қафои мошин насб карда мешавад, то мошине, ки аз қафо ҳаракат мекунад, тормози пеши мошинро ба осонӣ муайян кунад ва аз садамаи қафо пешгирӣ кунад. Зеро дар як мошини оддӣ аллакай дар қисми қафои мошин ду чароғи тормоз насб шудааст, яке чап ва дигаре рост.

Пас, чароғи тормоз бо ...

Воситаҳои нақлиёте, ки чароғҳои баланди тормоз надоранд, махсусан мошинҳои сабукрав ва мини-мошинҳое, ки шассиашон паст аст, ҳангоми тормозкунӣ аз сабаби мавқеи пасти чароғи тормози ақиб, одатан равшании кофӣ надоранд, баъзан барои мошинҳои зерин, махсусан ронандагони мошинҳои боркаш, автобусҳо ва автобусҳои дорои шассиашон баланд, дидани равшан душвор аст. Аз ин рӯ, хатари пинҳонии бархӯрд бо қафо нисбатан калон аст. [1]

Шумораи зиёди натиҷаҳои таҳқиқот нишон медиҳанд, ки чароғи баланди тормоз метавонад аз пайдоиши бархӯрдҳои қафо самаранок пешгирӣ ва кам кунад. Аз ин рӯ, чароғҳои баланди тормоз дар бисёр кишварҳои пешрафта ба таври васеъ истифода мешаванд. Масалан, дар Иёлоти Муттаҳида, мувофиқи қоидаҳо, ҳамаи мошинҳои нав фурӯхташуда бояд аз соли 1986 бо чароғҳои баланди тормоз муҷаҳҳаз бошанд. Ҳамаи мошинҳои боркаши сабук, ки аз соли 1994 фурӯхта мешаванд, инчунин бояд чароғҳои баланди тормоз дошта бошанд.