Назорат ва пешбурди сахтии амудии дар
Дар як қисми асосии ҳаракаткунандаи бадан аст ва инчунин яке аз системаҳои маъмултарини тамоми мошин мебошад. Наќши дари автомобили муосир аз доираи наќши «дар» берун рафта, рамзи автомобил гардид. Сифати дархо бевосита ба бароҳатӣ ва бехатарии мошин вобаста аст. Агар дарҳо пастсифат, пастсифат ё бад сохта шуда бошанд, он садо ва ларзишро дар дохили мошин зиёд карда, мусофиронро нороҳат ва ҳатто хатарнок мегардонад. Аз ин ру, дар тараддиёти маснуоти автомобильсозй бояд ба кор карда баромадан ва тар-тиб додани дари хонадо диццат дода, ба он муваффак шавад, ки кори дарбй на тандо ба стандартдои техникии корхона, балки ба талаботи харидорон низ мувофик бошад.
Сахтии амудии дар як мундариҷаи муҳими сахтии дар аст ва яке аз муҳимтарин меъёрҳои чен кардани кори дар аст. Аз ин рӯ, бояд ба назорат ва такмил додани коршикании амудии дарҳо диққат дода, дар тамоми раванди таҳияи системаи дарҳо назорат ва санҷиши қатъӣ гузаронида шавад. Ҳамзамон, дар раванди назорат ва такмилдиҳии сахтии амудии дарҳо, муносибати байни иҷрои сахтии дарҳо ва вазн ва арзиши дарҳо бояд ҳамоҳанг карда шавад.
2. Маҳдудияти бозуи поёниро дар доираи муайян зиёд кунед, то ки лимити бозуи поёнӣ дар ҷараёни ҷаҳиши мошин пештар кор кунад, то аз тамоси сахт байни шина ва лавҳаи барг зуд-зуд пешгирӣ карда шавад.
