80% одамон намедонанд, ки чаро мошини шумо чароғҳои пеши туман надорад?
Ба конфигуратсияи брендҳои асосии мошинҳои бозор муроҷиат кардам, як падидаи аҷиберо мушоҳида кардам, чароғҳои пеши туман тадриҷан нопадид мешаванд!
Ба андешаи ҳама, чароғҳои туман як конфигуратсияи бехатарӣ мебошанд, ки бо чароғҳои тумани баланд муҷаҳҳаз нестанд. Дар бисёр видеоҳои арзёбии автомобилҳо, ҳангоми сухан дар бораи набудани чароғҳои тумани пеш, муҷрии мошин бояд чунин гуфта бошад: Мо ба истеҳсолкунанда тавсия медиҳем, ки мувофиқатро кам накунад!
Аммо ҳақиқат ин аст, ки мошинҳои имрӯза, ки дар поён бо чароғҳои туман муҷаҳҳаз шудаанд, дар болои боло бе чароғҳои туман муҷаҳҳаз шудаанд......
Пас, ҳоло ду ҳолат вуҷуд дорад: яке ин аст, ки чароғҳои тумани пеш насб нашудаанд ё чароғҳои рӯзона вуҷуд надоранд; дигаре ин аст, ки дигар манбаъҳои рӯшноӣ чароғҳои тумани пеши мустақилро иваз мекунанд ё дар маҷмӯи чароғҳои пеш муттаҳид карда шудаанд.
Ва ин манбаи рӯшноӣ чароғҳои рӯзона мебошанд.
Бисёриҳо фикр мекунанд, ки чароғҳои рӯзона танҳо дар конфигуратсияи зеботар ба назар мерасанд, дар асл, ин чароғҳои рӯзона муддати тӯлонӣ дар кишварҳои хориҷӣ истифода мешуданд, аз ин рӯ, вақте ки туман аст, мошинҳои онҳоро мошини пеш осонтар пайдо мекунад. Чароғи рӯзона манбаи рӯшноӣ нест, танҳо як чароғи сигналӣ аст, ки ба вазифаи чароғи тумани пеш монанд аст.
Аммо, бо иваз кардани чароғҳои рӯзона бо чароғҳои тумани пеш, яъне воридшавӣ, мушкилот боқӣ мемонад. Ногуфта намонад, ки воридшавии чароғҳои анъанавии туман нисбат ба чароғҳои рӯзона беҳтар аст. Ҳарорати ранги чароғҳои тумани пеши мошин тақрибан 3000K аст ва рангаш зардранг буда, воридшавии қавӣ дорад. Ва HID, ҳарорати ранги чароғҳои LED аз 4200K то зиёда аз 8000K; Ҳар қадар ҳарорати ранги чароғ баландтар бошад, воридшавии туман ва борон ҳамон қадар бадтар мешавад. Аз ин рӯ, агар шумо ба бехатарии ронандагӣ диққат диҳед, беҳтар аст, ки моделҳои чароғҳои рӯзона + чароғҳои тумани пешро харед.
Чароғҳои анъанавии туман дар оянда аз байн хоҳанд рафт
Гарчанде ки воридшавии чароғҳои рӯзонаи LED суст аст, бисёре аз истеҳсолкунандагони мошинҳо (ё истеҳсолкунандагони чароғҳо, ба монанди Marelli) роҳи ҳал пайдо кардаанд. Бисёре аз моделҳо детекторҳо доранд, ки метавонанд ашёи ҳаракаткунанда ва манбаъҳои рӯшноиро дар пеши худ назорат кунанд, то манбаи рӯшноӣ ва кунҷи чароғи пешро назорат кунанд ва ҳамзамон дараҷаи шинохти ронандагиро бе таъсир ба бехатарии ронандагии дигарон афзоиш диҳанд.
Ҳангоми рондани шабона, одатан, чароғи пеши матритсавии LED қисми пешро бо чароғи дур равшан мекунад. Пас аз он ки сенсори манбаи рӯшноии система муайян мекунад, ки чароғ ба воситаи нақлиёти муқобил ё пеш меояд, он ба таври худкор якчанд мономерҳои LED-ро дар гурӯҳи рӯшноӣ танзим ё хомӯш мекунад, то ки воситаи нақлиёти пеш аз LED-и равшании баланд таъсир нарасонад. Мошини пеш аз мошин дақиқ медонад, ки шумо дар куҷо ҳастед ва чароғҳои туман иваз карда мешаванд.
Илова бар ин, технологияи чароғҳои ақиби лазерӣ низ мавҷуд аст. Масалан, Audi-ро мисол гирем, гарчанде ки чароғҳои туман қобилияти баланди воридшавӣ доранд, аммо дар шароити обу ҳавои шадид нури туман метавонад аз туман таъсир гирад, ки ин қобилияти воридшавии нурро суст мекунад.
Чароғи тумани лазерии қафо ин мушкилотро бо истифода аз хусусияти люминесценсияи самтии нури лазерӣ ҳал мекунад. Нури лазере, ки аз чароғи тумани лазерӣ мебарояд, шакли вентилятор дорад ва ба замин майл дорад, ки на танҳо нақши огоҳкунандаро барои воситаи нақлиёти қафо мебозад, балки инчунин аз таъсири нур ба ронандаи қафо низ пешгирӣ мекунад.
