Насос мошинест, ки моеъро интиқол медиҳад ё фишор медиҳад. Он энергияи механикӣ ё дигар энергияи берунаи муҳаррикро ба моеъ интиқол медиҳад, то энергияи моеъ афзоиш ёбад, ки асосан барои интиқоли моеъҳо, аз ҷумла об, равған, лили кислота, эмульсия, эмульсияи суспензия ва металли моеъ ва ғайра истифода мешавад.
Он инчунин метавонад моеъҳо, омехтаҳои газҳо ва моеъҳоеро, ки дар таркибаш моддаҳои овезон доранд, интиқол диҳад. Параметрҳои техникии кори насосҳо ҷараён, ҷуброн, сар, қувваи чоҳи, қувваи об, самаранокӣ ва ғайра мебошанд. Аз рӯи принсипҳои гуногуни корӣ метавонад ба насоси ҷойивазкунии мусбӣ, насоси канатӣ ва дигар намудҳо тақсим карда шавад. Насоси мусбати ҷобаҷокунанда истифодаи тағирёбии ҳаҷми студияи он барои интиқоли энергия мебошад; Насоси вентиляторӣ истифодаи майсаи гардишкунанда ва мутақобилаи об барои интиқоли энергия мебошад, насоси марказӣ, насоси ҷараёни меҳвар ва насоси ҷараёни омехта ва дигар намудҳо мавҷуданд.
1, агар насос ягон камбудии хурд дошта бошад, фаромӯш накунед, ки ба он иҷозат надиҳед. Агар пуркунандаи чоҳи насос пас аз фарсудашавӣ дар вақташ илова карда шавад, дар сурати идома додани истифодаи насос аз об мерезад. Таъсири бевоситаи ин дар он аст, ки сарфи энергияи мотор зиёд шуда, ба винт зарар мерасонад.
2, агар насоси об дар истифодаи раванди ларзиши қавӣ дар ин вақт бояд қатъ шавад, то тафтиш чӣ сабаб аст, дар акси ҳол он низ боиси зарар ба насос мегардад.
3, вақте ки клапани поёни насос ихроҷ мешавад, баъзе одамон хоки хушкро барои пур кардани қубури насос, об то охири клапан истифода мебаранд, чунин амал тавсия дода намешавад. Зеро хангоми ба кор даромадани насос хоки хушкро ба кубури обгузар андохтан хоки хушк ба насос даромада, ба чархи насос ва подшипникхо зарар мерасонад, ки мухлати хизмати насосро кутох мекунад. Ҳангоме ки клапани поёнӣ мерезад, ҳатман онро ба таъмир баред, агар он ҷиддӣ бошад, онро бо нав иваз кардан лозим аст.
4, пас аз истифодаи насос бояд ба нигоҳдорӣ диққат диҳед, масалан, вақте ки насос истифода мешавад, то обро дар насос тоза кунед, беҳтар аст, ки қубури обро холӣ кунед ва сипас бо оби тоза шуед.
5. Лента дар насос низ бояд хориҷ карда шавад ва сипас бо об шуста, дар рӯшноӣ хушк карда шавад. Лентаро дар ҷои торик ва намнок нагузоред. Лентаи насос набояд бо равған олуда бошад, дар бораи баъзе чизҳои часпак дар лента.
6, бодиққат тафтиш кунед, ки оё дар чархбол кафида вуҷуд дорад, импеллер дар подшипник ҷойгир карда шудааст, фуҷур аст, агар тарқиш ва падидаи фуҷур ба нигоҳубини саривақтӣ вуҷуд дошта бошад, агар дар болои impeller насос хок мавҷуд бошад, бояд тоза карда шавад.
