Дастаки кушодани сими сарпӯши мошин чист
Дастаки кушодани сими сарпӯши мошин дастгоҳи механикист, ки барои кушодани капотҳои мошин истифода мешавад, ки одатан дар зери курсии ронанда ё дар наздикии зону ҷойгир аст. Ин дастгоҳ одатан даста ё ноқил аст, ки бо кашидани он қуфли капотро мекушояд ва ба он имкон медиҳад, ки фосилаи хурдро кушояд.
Ҷойгиршавӣ ва усули мушаххаси истифода
Ҷойгиршавӣ : Дастаки кушодани сими сарпӯш одатан дар зери курсии ронанда ё дар наздикии зону ҷойгир аст. Масалан, дар SAIC Maxus V80, сими сарпӯш одатан дар зери курсии ронанда ё дар майдони педали паҳлӯи ронанда ҷойгир аст.
Истифода:
Дастакро кашед : Дастаки дар зери курсии ронанда ё дар зону ҷойгиршударо оҳиста кашед ва сарпӯши пеши худ ба таври худкор фосилаи хурдро мекушояд.
Қулфи пружинаро кушоед: Ба канори даруни капот даст расонед, қулфи пружинаро ламс кунед ва тела диҳед, ва қулф озод мешавад.
Капотро бардоред: Пас аз анҷом додани қадамҳои дар боло зикршуда, капотро бо ду даст оҳиста бардоред ва боварӣ ҳосил кунед, ки чӯбҳои дастгиркунанда барои дастгирии капот маҳкам шудаанд.
Ҷойгиршавии мушаххаси моделҳои гуногун фарқ мекунад
Дар ҳоле ки дастаки кушодани сими капот дар аксари мошинҳо дар посгоҳи поёнии ронанда ҷойгир аст, ҷойгиршавии дақиқ метавонад фарқ кунад. Дар баъзе моделҳо, масалан, ин даста метавонад дар зери чархи руль ё дар гӯсолаи чап ҷойгир бошад.
Бо вуҷуди ин, ҷараёни асосии амалиёт шабеҳ аст, аммо самти амалиёт метавонад ба танзим дароварда шавад.
Вазифаи асосии дастаки кушодани сими сарпӯши мошин аз он иборат аст, ки ба ронанда ё мусофирон ҳангоми кушодани сарпӯши муҳаррик тавассути кашидани даста сарпӯши муҳаррикро кушода ва пӯшидан мусоидат мекунад. Махсусан, нақши он иборат аст аз:
Кори қулай: ҳангоми рондани мошин, агар ба шумо лозим аст, ки таҷҳизотро дар кабинаи муҳаррик тафтиш кунед ё моеъи хунуккунӣ илова кунед, шумо метавонед бевосита сими сарпӯши моторро бе аз мошин фуромада, дастӣ кашед.
Беҳтар кардани бехатарӣ: ҳангоми садамаи нақлиётӣ, сарпӯши люки муҳаррик метавонад ба таври худкор боло равад, дар ин вақт метавонад тавассути кашидани сим дастӣ баста шавад, то ки ҳангоми рондан монеа нашавад ва ба бехатарии ронандагӣ таъсир расонад.
мошинро зебо нигоҳ доред: вақте ки капоти муҳаррик пӯшида аст, кашидани кабел метавонад капот ва кузовро якхела созад, то мошин тозатар ва зеботар намояд.
Илова бар ин, капот муҳаррик дар моделҳои гуногун каме гуногун кушода мешавад. Масалан, моделҳо, ба монанди Chevrolet Cruze, дар тарафи чапи курсии ронанда дорои калиди дастӣ кашидашудаи капот мебошанд, ки барномаи кушодаро бо як кашидан фаъол мекунад. Пас аз он капотро тавассути кашидани дастаки сими зери чархи руль ва бо ду даст ба баландии муайян бардоштан пурра кушодан мумкин аст.
.Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ӯҳдадор аст, ки ба фурӯши қисмҳои MG & 750 автомобил истиқбол кунад харидан.
