Амали PARPACT PARD PARTUDE
Вазифаи асосии хати қитъаи қитъаи пӯлоди тормоз аст Махсусан, симҳои ҳассосии тормоз, тавассути тарроҳии пӯлоди ноҳиявӣ ва баҳорӣ симро ҳассос мебандад, вақте ки қубур ба маҳдудияти тормоз мерасад, ки нури ҳушдори сурхро дар панели асбобҳо ба даст меорад.
Принсипи корӣ
Принсипи кории хати сенсори тормоз ба ҳолати пӯшидани диски тормоз асос ёфтааст. Вақте ки диски тормоз ба нуқтаи муқаррарии пешниҳодшуда пӯшида аст, гардиши табиии симии индуксия бурида мешавад ва ин тағирёбии ҷисмонӣ ба як сигнали электронии мошинҳо табдил дода мешавад ва ба воҳиди назорати электронии мошин интиқол дода мешавад, ки ронандаро ба драйвер ворид кунад.
Нигоҳубин ва иваз
Дар шароити муқаррарӣ, вақте ки ҳушдори ҳушдори тормоз аст, ронанда тахтҳои тормозро иваз мекунад ва хати индукро иваз мекунад, ки дар як вақт бурида шудааст. Бо вуҷуди ин, агар пояи тормоз ба маҳдудият фарсуда нашуда бошад, хати индустрита иваз карда намешавад.
Илова бар ин, насб ва нигоҳдории хати индуксия инчунин бояд ба он таваҷҷӯҳ кунад, ки оё PIN ночиз аст ё хуб аст, ки дурустии интиқоли сигналро таъмин кунад.
Симшавии индукрии пояи тормоз шикаста аст ва бояд бо сим симҳои нави индуктӣ иваз карда шавад. Хатти паймудии қитъаи шиканҷа одатан маънои онро дорад, ки амалиёти ивазкунӣ лозим аст. Барои соҳибони силсилаи BMW 325, гарчанде ки шумо портро интихоб карда метавонед ва ресмони кунгардиро дар ҷои мувофиқ интихоб кунед, ин амал метавонад ба таъмири феҳристи касбӣ барои табобат бирасед.
Қадамҳои хати торафт тормозро иваз кунед
Сими Inductuction -ро тоза кунед: сими Induction ва минтақаи гирду атрофро тоза кунед, то ки он хок ва ифлосҳо озод бошад.
Сими нави индуксияро иваз кунед: Сими нави индуксияро насб кунед ва мувофиқи мавқеи қаблӣ ислоҳ кунед. Кабир дар хати индуксия интиқол дода мешавад ва он метавонад танзим карда шавад, агар он ба даруни мошин мувофиқат накунад.
Истеъмоли симро тоза кунед: Зарари барзиёдро тоза кунед ва кӯшиш кунед, ки онро аз марказ дур кунед, то ки фриксияро кам кунад ва пӯшед.
Сайтро насб кунед: чархро ба мавқеи аслӣ гузоред, барои санҷиш мошинро оғоз кунед, то хати индустрикӣ одатан кор кунад.
Таъсири хати қатора дар самти бехатарӣ ва чораҳои пешгирикунанда
Чароғе, ки рӯшноии хато аст: Агар нури хато бошад, ин маънои онро дорад, ки тахтаҳои тормозро барои таъмини амнияти ронандагӣ иваз кардан лозим аст.
ABS: Агар мушкилот бо хати сенсорӣ вуҷуд дошта бошад, ABST равшан хоҳад шуд. Дар айни замон, хати индукро тафтиш ва иваз кардан лозим аст.
Бозрасии муқаррарӣ ва нигоҳдории муқаррарӣ: Санҷиши мунтазами ҳамаи ҷузъҳои системаи тормоз, аз ҷумла симҳои тормоз, таъмин кардани он, ки онҳо дар ҳолати хуб қарор доранд. Воситаҳои молиданиро истифода баред ва воситаҳои нигоҳубинро барои дароз кардани ҳаёти хати индресс истифода баред.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар дошта бошед, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shangai Auto Co., LTD. аст, ки ба фурӯши MG & 750 истиқбол гиред харидан.
