Чӣ гуна сопло корҳо кор мекунанд
Принсипи кории дастгоҳи тазриқи обии сӯзишвории сӯзишворӣ асосан ба механизми электронии электромагнит асос ёфтааст. Вақте ки воҳиди назорати муҳаррик (ECU) фармон медиҳад, ки Coil дар сопло майдони магнитӣ эҷод мекунад, ки дараҷаи магнитӣ эҷод мекунад ва сӯзишвории сӯзишворӣ ба воситаи сопло. Пас аз он ки ECU таҳвили нерӯи барқ ва соҳаи магнитӣ қатъ мешавад, ки дар зери амали баҳодарӣ бори дигар баста мешавад ва раванди сӯзандору сӯзани сӯзишворӣ қатъ мегардад.
Механизми назорати электромагнитӣ
Сопи сӯзишворӣ аз ҷониби принсипи электромагнитӣ назорат карда мешавад. Махсусан, вақте ки ECU фармон медиҳад, coil дар сопло майдони магнитӣ мегардад, ки қаллобонро кашидааст ва сӯзишворӣ тавассути сопло пошидааст. Баъд аз он, ECU интиқоли барқро қатъ мекунад, майдони магнитӣ нопадид мешавад, Квадрати сӯзан дар зери амали баҳор баста мешавад ва раванди тазриқи нафт ба анҷом мерасад.
Системаи сӯзишворӣ сӯзишворӣ
Банки сӯзанаки сӯзишворӣ сӯзишвории сӯзишворӣ дар фишори баланд ва дақиқ ба силиндраи муҳаррик пошед. Тибқи усулҳои гуногуни тазриќи тазриќ, онро метавон ба тазриќи ягонаи барқ ва тазриќи байналмилалии барқ тақсим кард. Ягон нуқтаи нуқтае, ки дар ҳолати карбекториян насб карда шудааст, тарҳрезӣ мекунад, дар ҳоле ки EFI-и бисёр EFI-ро дар қубури обанбор барои назорати сӯзишвории сӯзишворӣ насб мекунад.
Минтақаи автомобилӣ инчунин ҳамчун воситаи сопло сӯзишвории сӯзишвории сӯзишворӣ маълум аст, қисми муҳими системаи тазриқи автомобилӣ мебошад. Функсияи асосии он ин аст, ки бензинро ба силиндра ворид кунед, онро бо ҳаво омехта кунед ва онро ба тавлиди қудрат сӯзонед. Мӯйи сӯзишворӣ сӯзишворӣ кори муқаррарии муҳаррикро тавассути назорати вақт ва миқдори сӯзандоруи нафт таъмин мекунад.
Принсипи кории сопло тавассути як клапкаи соленоид амалӣ карда мешавад. Вақте ки coil электромагнитӣ қодир аст, ки ба дастоварда тавлид мешавад, сирри сӯзанҳо ба даст меояд ва сӯзишворӣ бо суръати баланд дар байни сӯзанҳои сӯзан ва сӯрохи сӯрохи дар сари клапкаи сӯзан, ки барои сӯхтори пурра мусоид аст, сӯзишворӣ пошида мешавад. Ҳаҷми тазриқи сӯзишвории сӯзишвории сӯзишвории сӯзишворӣ омили муҳим барои муайян кардани таносуби ҳавоӣ дар бораи муҳаррикҳои автомобилӣ мебошад. Агар сопло сӯзандорҳои сӯзишворӣ бо ҷамъоварии карбон баста шуда бошад, он ба ҷиттерҳои муҳаррик оварда мерасонад ва қувваи нокифояи ронандагӣ оварда мерасонад.
Аз ин рӯ, бояд мунтазам тоза кардани сопл. Дар шароити муқаррарӣ, тавсия дода мешавад, ки дар ҳолати ҳолати хуби автомобил ва сифати хуби нафт, сопло нафт бояд ҳар 40,000-60,000 километр тоза карда шавад. Агар сопложирии тазриќ фаро гирифта шавад, он бояд сари вақт тоза карда шавад, то ба муҳаррик зарари ҷиддӣ расонад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар дошта бошед, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shangai Auto Co., LTD. аст, ки ба фурӯши MG & 750 истиқбол гиред харидан.
