Нақши табақчаи равған дар мошин
Вазифаи асосии болишти равғанӣ мӯҳр кардани картери муҳаррик, пешгирии ихроҷи равған, таъмини дастгирии устувори муҳаррик ва кам кардани ноустувории равған, ки аз ларзиш ба вуҷуд меояд.
Тахтачаи равған, ки дар зери муҳаррик ҷойгир аст, метавонад хориҷ карда ва насб карда шавад ва одатан аз плитаҳои тунуки пӯлодӣ мӯҳр карда мешавад ё барои шаклҳои мураккаб аз оҳани рехтагарӣ ё хӯлаи алюминий рехта мешавад. Тарҳи дохилии он дорои монеаи стабилизатори равған мебошад, ки аз ларзиш ва пошидани сатҳи равған ҳангоми турбулентӣ пешгирӣ мекунад, ки барои боришоти ифлосҳо дар равғани молиданӣ муфид аст.
Маводи табақчаи равғанӣ, афзалиятҳо ва нуқсонҳои он
ПОРК: Ин аввалин маводи болишти равғанӣ дар таърихи автомобилҳо мебошад, ки истифода мешавад. Раванди истеҳсолӣ содда аст, аммо аз сабаби маҳдудияти шакл, таъсири мӯҳркунӣ хуб нест ва ихроҷ ё ҳатто таркиш ба осонӣ имконпазир аст. Ин мавод дар бозорҳои Аврупо ва Амрико аз байн рафтааст, аммо қисме аз он то ҳол дар Чин истифода мешавад.
РЕЗИНӢ: Он дар кишварҳои хориҷӣ хеле маъмул аст ва асосан барои мӯҳр кардани қуттии редуктор истифода мешавад. Маводҳоро метавон ба NBR ва ACM тақсим кард, ки гуногунии хуби мувофиқатро нишон медиҳанд. Аммо, бо сабаби маҳдудиятҳои техникии бозори Чин, пазируфтани ин мавод чандон баланд нест.
Прокладкаи коғазӣ: ин як маводи нисбатан нави прокладкаи табақи равғанӣ дар бозор буда, дорои кори устувор, таъсири хуби мӯҳркунӣ ва хусусиятҳои мӯҳркунии ҳамвор мебошад. Ин мавод аксар вақт дар болишти бадани клапанҳои қуттии бисёрмавҷ истифода мешавад. Дар айни замон, чунин маҳсулот асосан ба воридот такя мекунанд.
Маводи қолини резинии сахт (МОДУЛИ РЕЗИНӢ): аз чаҳорчӯбаи металлӣ ва берунаи резинӣ иборат буда, устуворӣ ва сахтии аъло дорад. Ин мавод дар бозори Амрико ба таври васеъ истифода мешавад ва бисёр қуттиҳои нави мошинҳо онро барои мӯҳр истифода мебаранд.
Маводи ҳалқаи O: ба наздикӣ дар болишти равғанӣ истифода мешуд, моделҳои маъмули он 6HP19 ва 6HP26 мебошанд. Ин мавод талаботи баланди дақиқии коркард ва хароҷоти нисбатан баланди нигоҳдорӣ дорад.
Фосилаи ивазкунӣ ва тавсияҳои нигоҳдорӣ
Дар сурати набудани осеб, болишти равған одатан ба иваз кардани зуд-зуд ниёз надорад. Одатан, мошинҳоро вақте иваз кардан лозим аст, ки сатҳи сӯзишворӣ тавассути системаи назорат паст бошад. Ҳангоми интихоби болишти равған, ба мавод ва амалии он диққат диҳед ва аз истифодаи болишти арзон худдорӣ кунед, то аз ихроҷи равған пас аз насб пешгирӣ кунед.
Вазифаи асосии прокладкаи равғани автомобилӣ мӯҳр кардани картери муҳаррик, пешгирии ихроҷи равған, таъмини дастгирии устувори муҳаррик ва кам кардани ноустувории равған, ки аз ларзиш ба вуҷуд меояд, мебошад.
Прокладкаи табақи равған дар зери муҳаррик ҷойгир аст ва онро гирифта ва насб кардан мумкин аст. Он одатан аз плитаҳои тунуки пӯлодӣ штамп карда мешавад, аммо шаклҳои мураккаб метавонанд аз оҳани рехтагарӣ ё хӯлаи алюминий рехта шаванд. Тарҳи дохилии он дорои монеаи стабилизатори равған мебошад, ки аз ларзиш ва пошидани муҳаррики дизелӣ ҳангоми паст шудани сатҳи равған пешгирӣ мекунад, ки ин барои ҷамъшавии ифлосҳо дар равғани молиданӣ муфид аст.
Таҳаввулоти моддӣ ва таърихии прокладкаи табақи равған
Маводи прокладкаи табақи равғанӣ тағйироти зиёдеро аз сар гузаронидааст. Истифодаи аввалини маводи прок, гарчанде ки раванди истеҳсолӣ содда аст, аммо таъсири мӯҳркунӣ маҳдуд аст ва ихроҷ ё ҳатто таркиш ба осонӣ ба амал меояд, ин мавод дар бозорҳои Аврупо ва Амрико аз байн рафтааст, аммо дар Чин то ҳол баъзе истифодаҳо мавҷуданд.
Маводи резинӣ дар кишварҳои хориҷӣ хеле маъмул аст, асосан барои мӯҳр кардани қубурҳои интиқол истифода мешавад, аммо дар бозори Чин аз сабаби маҳдудиятҳои техникӣ.
Маводи прокладкаи коғазӣ як навоварии ахир барои таъмини устуворӣ ва мӯҳргузории аъло мебошад, ки маъмулан дар прокладкаи қуттии бисёрмавҷӣ мавҷуд аст. Пластинкаи резинии модулӣ бо омезиши скелети металлӣ ва берунаи резинӣ, тамоюли рушди пластинкаи равғанро, махсусан дар бозори Амрико, пеш мебарад. Илова бар ин, маводи ҳалқаи O низ ба пластинкаи равғанӣ истифода мешавад, гарчанде ки дақиқии коркард баланд аст, аммо самаранокии мӯҳргузории он аъло аст.
Фосилаи ивазкунӣ ва тавсияҳои нигоҳдорӣ
Дар шароити муқаррарӣ, агар ягон осеби возеҳ набошад, прокладкаи равған одатан ба иваз кардани зуд-зуд ниёз надорад. Одатан, мошинҳоро вақте иваз кардан лозим аст, ки сатҳи сӯзишворӣ тавассути системаи назорат паст бошад. Ҳангоми интихоби прокладкаи равған, мо бояд ба мавод ва амалии он диққат диҳем ва аз истифодаи маҳсулоти арзон худдорӣ кунем, то кори муқаррарии муҳаррикро таъмин кунем ва аз ихроҷи равған, ки аз мушкилоти прокладка ба вуҷуд омадааст, пешгирӣ кунем.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои эҳтиётии автомобилии MG&750 саъй мекунад харидан.
