Калиди мошин чӣ истифода мешавад
Вазифаи асосии гузаргоҳи интиқоли автомобил аз танзими режими кори қуттии редуктор ва суръати муҳаррик ва ба ин васила тағир додани кори ронандагӣ ва сарфаи сӯзишвории мошин мебошад. Махсусан, калиди ECT (Трансмиссияи электронӣ идорашаванда) дар мошин метавонад вазифаҳои зеринро иҷро кунад:
Беҳтар кардани кори мошин : Вақте ки калиди ECT фаъол мешавад, мошин ба ҳолати ҳаракат ворид мешавад. Дар айни замон, суръати муҳаррик босуръат зиёд мешавад, аксуламали дроссел ҳассостар аст, ҳосили момент зиёд мешавад ва суръати суръатбахшии мошин ба таври назаррас беҳтар мешавад. Дар ин режим, нуқтаи интиқоли интиқол одатан дар минтақаи баландтари суръати муҳаррик муқаррар карда мешавад, то боварӣ ҳосил кунад, ки мошин қодир аст пайваста тавлиди қувваи баланди барқро таъмин кунад.
Пасткунии худкор: Ҳангоми рондан ба поён ё бо суръати паст, тугмаи ECT-ро пахш кунед, то мошинро ба суръати пасттар ба таври худкор паст кунад. Ин на танҳо бехатарии рондани мошинро таъмин мекунад, балки бори системаи тормозро кам мекунад ва аз ҳад зиёд гарм шудан ва вайроншавии тез-тез тормозро пешгирӣ мекунад.
Сарфаи сӯзишворӣ: Вақте ки тугмаи ECT хомӯш аст, мошин ба ҳолати сарфакорӣ ворид мешавад. Дар айни замон, мантиқи интиқоли фишанги қуттии редуктор мувофиқи шароити воқеии роҳ ва нияти ронанда оқилона танзим карда, суръати муҳаррикро дар доираи нисбатан доимӣ нигоҳ медорад, то ба ҳадафи сарфаи сӯзишворӣ ноил шавад. Пас аз хомӯш кардани ECT, нишондиҳандаи мувофиқ дар панели асбобҳо низ хомӯш мешавад.
Сенарияи татбиқ ва чораҳои эҳтиётӣ:
Ронанда бо суръати баланд: Фаъолсозии режими ECT қувваи бештар ва вокуниши мустақими газро таъмин мекунад, вақте ки шумо бояд бо суръати баланд пеш равед ё ҳаракат кунед.
Ронандаи ҳаррӯза: Ҳангоми рондан дар роҳҳои оддӣ ё дар шаҳрҳо, барои сарфаи сӯзишворӣ ва дароз кардани мӯҳлати истифодабарии мошин режими сарфакор тавсия дода мешавад.
Принсипи кори коммутаторҳои автомобилӣ аз идора кардани фурӯзон ва хомӯш кардани схема тавассути механикӣ ё электронӣ иборат аст. Масалан, гузаргоҳи интиқоли нафт ва газ таъминоти сӯзишвориро тавассути амалиёти мураккаби механикӣ ва электронӣ барои гузаштан байни бензин ва гази табиӣ назорат мекунад. Усулҳои истифода аз инҳо иборатанд:
Дар сармои сард калиди газ ба реҷаи газ-дизелӣ гузошта мешавад ва оғози гарм анҷом дода мешавад.
Вақте ки ҳарорати об то 70 дараҷа баланд мешавад, гузаргоҳро ба режими гази табиӣ гузаронед.
Дар вацти дар канори рох истода ва бекор истодани автомашина, барои муддати дароз истифода бурдани гази табий рох надодан ба ре-жими гази дизели гузаро-нида шавад.
Хангоми дуру дароз бозистед, гузаришро ба режими газ-дизелй гузоред, то ки газ нарезад.
Маслиҳат оид ба нигоҳубин ва нигоҳубин
Барои таъмини кори муътадили коммутаторхои автомобилй нуктахои зеринро кайд кардан лозим аст:
Амалиёт бояд нарм бошад ва аз истифодаи дарозмуддати доимӣ худдорӣ намоед.
Калидро мунтазам тоза ва тафтиш кунед, то буғҳои об ва чанг ба дохили хона ворид нашаванд.
Боварӣ ҳосил кунед, ки симҳо ба қисмҳои металлии мошин даст нарасонанд, то ноқилҳои кӯтоҳро пешгирӣ кунанд.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ӯҳдадор аст, ки ба фурӯши қисмҳои MG & 750 автомобил истиқбол кунад харидан.
