Қабати амортизатори қафо чист
Қабати амортизатори қафо ҷузъи асосии амортизатори қафои мошин буда, асосан аз пружинаҳо, амортизаторҳо, кронштейнҳо, прокладкаҳо, нишастгоҳҳои пружинӣ, сарпӯшҳои поёнӣ ва ғайра иборат аст. Вазифаи он аз фурӯ бурдани ларзишҳо ва зарбаҳо ҳангоми кори воситаи нақлиёт тавассути деформатсияи эластикӣ ва бо ин васила баланд бардоштани устуворӣ ва роҳати ронандагӣ мебошад.
Функсияи асосӣ
Youdaoplaceholder0 Ҷабби ларзиш: Пружин таъсири сатҳи роҳро тавассути деформатсияи эластикӣ фурӯ мебарад ва ларзиши кузови воситаи нақлиётро кам мекунад.
Youdaoplaceholder0 Лағжишро пахш мекунад: Демпфер аз ҳаракати поршен барои фишурдани равғани демпфер барои ба вуҷуд овардани муқовимат истифода мебарад ва ҷаҳиши такрории пружинаро боз ҳам пахш мекунад.
Youdaoplaceholder0 Дастгирии сохторӣ: Кронштейн шассиро ба корпус пайваст мекунад, то устувории ҷузъҳоро таъмин кунад.
Чораҳои эҳтиеткори
Агар пружинаро танҳо иваз кунанд, он метавонад боиси фарсудашавии ғайримуқаррарии милаи поршен ва мӯҳри равған гардад, зеро пружинаи баъзе моделҳо бояд бо сохтори эксцентрикӣ тарҳрезӣ карда шавад, то қувваи паҳлӯиро мувозинат кунад.
Қабати амортизатори қафо ҷузъи асосии амортизатор буда, вазифаҳои асосии он иборатанд аз:
Ларзиш ва зарбаро фурӯ баред
Бо фишурдан ё васеъ кардани моеъ ё гази дохилӣ, таъсири рӯи роҳ ба энергияи гармӣ табдил меёбад ва эҳсоси ноҳамвории кузови воситаи нақлиётро кам мекунад.
Бозгашти баҳориро ба таъхир андозед
Пас аз фишурдани пружинаҳо, барқароршавии босуръати чархро пешгирӣ кунед, ҳолати кузови воситаи нақлиётро мувозинат кунед ва устуворӣ ва роҳати ронандагиро беҳтар созед.
Қисмҳои воситаи нақлиётро муҳофизат кунед
Коҳиш додани қувваи таъсир ба системаи шасси ва таваққуфгоҳ, дароз кардани мӯҳлати хизмати онҳо ва кам кардани хатари фарсудашавии ҷузъҳо.
Нигоҳ доштани устувории динамикӣ
Ҳангоми тормоз кардан ё суръат гирифтан, мувозинати воситаи нақлиётро нигоҳ доред, аз сар ҷунбондан ё боло бардоштани аз ҳад зиёди сар худдорӣ кунед ва бехатарии идоракуниро таъмин намоед.
Усули ошкоркунӣ
Пас аз пахш кардани тана, давраи барқароршавиро мушоҳида кунед (ларзиши муқаррарӣ ≤3) ва ҳолати доғи равғанро тафтиш кунед, то ҳолати амортизаторро муайян кунед.
Шикасти асосии амортизатори қафои Subaru Forester метавонад аз сабабҳои гуногун ба вуҷуд ояд. Сабабҳои маъмул ва усулҳои коркарди онҳо дар зер оварда шудаанд:
Амортизатор вайрон шудааст ё вайрон шудааст
Истифодаи дарозмуддат ё таъсири беруна метавонад боиси фарсудашавии амортизаторҳо, пиршавӣ ё ихроҷи равған гардад. Қисмҳои вайроншуда бояд тафтиш ва иваз карда шаванд.
Мушкилоти мӯҳр
Шикастани прокладкаи мӯҳри равғанӣ ё прокладкаи мӯҳркунӣ метавонад боиси ихроҷи равған гардад, ки ба фишурдани муқаррарии амортизатор таъсир мерасонад. Қисмҳои мӯҳркунӣ бояд иваз карда шаванд.
Норасоии ҷузъҳои механикӣ
Фосилаи аз ҳад зиёд байни поршен ва мили силиндр, хам шудани милаи пайвасткунандаи поршен ё харошидани сатҳ нигоҳубини касбиро талаб мекунад.
Мушкилоти системаи кӯмакрасонӣ
Агар қувваи мошин суст шавад, ин метавонад аз сабаби суст шудани тасмаи рули барқӣ ё пурра холӣ нашудани ҳаво аз моеъи рули барқӣ бошад. Шумо метавонед ҳаворо бо гардонидани чархи рул ё рондани он хориҷ кунед. Агар мушкилот идома ёбад, ҷузъҳои пайвастшавии шасси бояд тафтиш карда шаванд.
Зангзании пружинӣ
Дар баъзе моделҳо, рӯйпӯши нодурусти пӯлод метавонад боиси зангзании пружинаҳои амортизатор гардад ва пружинаҳо бояд иваз карда шаванд ё барои таъмир фиристода шаванд.
Пешниҳодҳои амалиётӣ
Аввалан, санҷед, ки оё намуди зоҳирии амортизатор вайрон шудааст ва оё равған кофӣ аст.
Агар шумо мустақилона ҳалли мушкилот дошта бошед, тавсия дода мешавад, ки барои коркард бо мутахассисони хидматрасонӣ тамос гиред.
Усулҳои маъмули муайян кардани он, ки оё иваз кардани амортизаторҳо зарур аст
Санҷиши визуалии Youdaoplaceholder0
Мушоҳида кунед, ки оё дар амортизатор ягон ихроҷи равған (доғҳои равған ё равған) ё осеби ҷисмонӣ мавҷуд аст. Ихроҷи равған нишон медиҳад, ки мӯҳри равған вайрон шудааст ва бояд иваз карда шавад.
Санҷед, ки корпуси амортизатор деформатсия шудааст ё занги сахт задааст.
Санҷиши матбуотии Youdaoplaceholder0
Гӯшаи кузови мошинро (масалан, бамперро) бо зӯр пахш кунед. Агар мошин пас аз раҳо кардани он беш аз 2-3 маротиба ларзад, ин нишон медиҳад, ки амортизатори амортизатор аз кор мондааст.
Дар шароити муқаррарӣ, он бояд бидуни зарбаҳои возеҳ зуд барқарор шавад.
Иҷрои ронандагии Youdaoplaceholder0
Дар роҳҳои ноҳамвор кузови воситаи нақлиёт зуд-зуд меларзад, ё ҳангоми убур аз болои суръат садои ғайримуқаррарии возеҳ (ба монанди садои "тақи-тақи") ба гӯш мерасад.
Ҳангоми тормозкунии ногаҳонӣ, қисми пеши воситаи нақлиёт сахт "ҷунбонда" мешавад ё ҳангоми гардиш кузов бештар майл мекунад.
Фарсудашавии номунтазами чархҳо (масалан, фарсудашавии яктарафа) метавонад аз сабаби паст шудани кори амортизаторҳо ба вуҷуд ояд, ки дар натиҷа ....
Санҷиши ҳарорат дар Youdaoplaceholder0
Пас аз рондани 10 километр, ба корпуси амортизатор ламс кунед. Агар ҳарорат хунук бошад ё гармӣ набошад, ин нишонаи муқовимати ғайримуқаррарии дохилӣ аст.
Нозироти касбии Youdaoplaceholder0
Барои санҷидани он, ки оё қувваи демпфер ба стандарт мувофиқат мекунад, аз асбобҳо истифода баред ё қисм-қисм ҷудо карда, санҷед, ки оё муқовимати милаи поршен устувор аст.
Пешниҳодҳои ивазкунӣ
Давраи Youdaoplaceholder0: Одатан онро ҳар 100,000 то 150,000 километр иваз мекунанд, аммо ин аз шароити роҳ ва одатҳои ронандагӣ вобаста аст.
Амали Youdaoplaceholder0: Барои пешгирӣ аз номутавозинии кор, тавсия дода мешавад, ки онҳоро ҷуфт-ҷуфт дар тарафи чап ва рост иваз кунед.
Youdaoplaceholder0 Интихоби бренд: Брендҳои аслии заводӣ ё маъруф (ба монанди BILSTEIN, KYB) боэътимодтаранд, дар ҳоле ки қисмҳои пастсифат метавонанд мушкилотро шадидтар кунанд.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.
