Кабели оташгирӣ: Маркази асосии қувваи муҳаррик
Кабели оташгирӣ ҷузъи асосии системаи оташгирии мошин аст. Дар асл, он трансформатори махсуси импулсӣ мебошад. Вазифаи асосии он табдил додани барқи пастшиддати 12В, ки аз ҷониби батарея таъмин мешавад, ба барқи баландшиддати 15,000-30,000В мебошад, ки барои шамъи оташгиранда энергияи кофӣ медиҳад, то шарораи барқӣ ба вуҷуд орад ва бо ин роҳ омехтаро дар силиндраи муҳаррик афрӯхта, муҳаррикро ба кор медарорад.
Он бар асоси принсипи индуксияи электромагнитӣ кор мекунад: Вақте ки ба печи аввалия ҷараёни пастшиддат дода мешавад, майдони магнитӣ тавлид мешавад ва энергия ҷамъ мешавад. Вақте ки контроллери оташгирӣ ҷараёнро қатъ мекунад, майдони магнитии зуд тағйирёбанда дар печи дуюмдараҷа бо гардишҳои хеле бештар аз печи аввалия барқи баландшиддатро ба вуҷуд меорад. Сипас, ин барқи баландшиддат тавассути шамъи оташгирӣ гузаронида мешавад, то ҳаворо ионизатсия кунад ва шарораи барқӣ ташкил диҳад ва фавран омехтаро оташ занад. Ин раванд бояд бо шароити кори муҳаррик дақиқ мувофиқ карда шавад. ECU вақти оташгириро дар вақти воқеӣ дар асоси параметрҳо ба монанди суръат ва бор танзим мекунад, то баромади ҳамвор ва самараноки барқро таъмин кунад.
Илова бар табдили асосии шиддат, катушкаи оташгирӣ мустақиман ба кори муҳаррик таъсир мерасонад: оташгирии самаранок метавонад самаранокии сӯзишвориро беҳтар кунад, истеъмоли сӯзишворӣ ва партовҳои ихроҷро кам кунад; тарҳи мустақили оташгирӣ (як катушка барои як силиндр) метавонад талафоти энергияро кам кунад ва устувории қувваро дар шароити кори суръати баланд беҳтар созад; баъзе катушкаҳо бо функсияҳои муайянкунии оташгирӣ инчунин метавонанд дар бораи ҳолати оташгирӣ фикру мулоҳизаҳо пешниҳод кунанд ва назорати сӯзишвориро боз ҳам беҳтар созанд.
Огоҳӣ дар бораи хатогиҳо: Шаш аломати маъмулӣ, ки бояд ба онҳо диққат дод
Кабели оташгирӣ дар муҳити сахти ҳарорати баланд, фишори баланд ва ларзишҳои зуд-зуд кор мекунад, ки онро ба фарсудашавии изолятсия ва кӯтоҳшавии печҳо моил мегардонад. Аломатҳои зерин одатан мушоҳида мешаванд:
Ларзиши шадид ҳангоми бекорӣ: Нокомии катушкаи оташгирии яксилиндра боиси норасоии таъминоти сӯзишворӣ мегардад, ки дар натиҷа кори номутавозини муҳаррик ба амал меояд. Кузови воситаи нақлиёт ва чархи руль ҳангоми бекорӣ ба таври назаррас меларзанд ва қубури ихроҷ садои "тарк"-ро мебарорад. Ламс кардани қубури ихроҷ ларзишҳои номунтазамро ошкор мекунад.
Шитоби суст бо таъхир: Энергияи нокифояи афрӯхтан боиси сӯхтани нопурраи омехта мегардад, ки дар натиҷа вокуниши шитоб ба таъхир меафтад. Шитоби фосилавӣ дар диапазони 2000-3000 чархзанӣ дар як дақиқа ба амал меояд ва талафоти қувва ҳангоми баромадан махсусан назаррас аст.
Истеъмоли сӯзишвории аз ҳад зиёд: Омехтаи сӯхтанашуда мустақиман холӣ мешавад, ки боиси афзоиши 10%-30% истеъмоли сӯзишворӣ мегардад. Дар айни замон, гази ихроҷ бӯи тези бензинро мебарорад ва девори дарунии қубури ихроҷ метавонад доғҳои равғанӣ дошта бошад.
Чароғи хатогӣ ва рамзҳои мушаххаси хатогӣ фурӯзон мешавад: Вақте ки ECU аномалияи оташгириро муайян мекунад, он чароғи хатогии муҳаррикро фурӯзон мекунад. Асбоби ташхис одатан рамзҳои хатогиро ба монанди P0300 (носозиши тасодуфӣ) ё P0301-P0304 (носозиши мушаххаси силиндр) мехонад.
Мушкилии оғоз: Дар ҳавои сард, кори изолятсияи катушкаи оташгирӣ бад мешавад ва наметавонад барқи кофии баландшиддатро таъмин кунад, ки дар натиҷа ҳангоми оғози сард кӯшишҳои такрории оташгирӣ ба амал меоянд ва дар ҳолатҳои вазнин метавонанд боиси хомӯш шудани муҳаррик ҳангоми оғозёбӣ фавран шаванд.
Намуди зоҳирӣ ва норасоиҳои кор: Дар сатҳи спирал тарқишҳо ё доғҳои сӯхтагӣ пайдо мешаванд, ё вилкаи пайвасткунӣ бо равған доғдор ва зангзада шудааст. Ин нишон медиҳад, ки қабати изолятсия осеб дидааст; агар арзиши муқовимат аз диапазони стандартӣ зиёд бошад (муқовимати дуюмдараҷа одатан 5000-70000Ω аст), онро фавран иваз кардан лозим аст.
Нигоҳдорӣ ва ивазкунӣ: Мӯҳлати хидматро аз ҷиҳати илмӣ дароз мекунад
Давраи ивазкунии катушкаи оташгирӣ арзиши муқаррарӣ нест. Умуман, 100,000 километр ҳамчун нуқтаи истинод тавсия дода мешавад, аммо он бояд вобаста ба шароити воқеӣ танзим карда шавад: Барои мошинҳои баландсифат, онҳое, ки муддати тӯлонӣ дар муҳити ҳарорати баланд ва намнок ронда мешаванд ё онҳое, ки зуд-зуд дар масофаҳои кӯтоҳ ронда мешаванд, давраи ивазкунӣ бояд кӯтоҳ карда шавад; агар нигоҳдории дурусти ҳаррӯза анҷом дода шавад, баъзе катушкаҳоро метавон барои беш аз 150,000 километр истифода бурд.
Нигоҳдории ҳаррӯза бояд ба назар гирифта шавад: Аз бекористии тӯлонии муҳаррик худдорӣ кунед, то аз гармшавии аз ҳад зиёди катушка пешгирӣ кунед; фосилаи шамъи оташгирандаро мунтазам тафтиш кунед (хеле калон ё хеле хурд пиршавии катушкаро суръат мебахшад); барои кам кардани партовҳои карбон аз сӯзишвории баландсифат истифода баред; ҳангоми корношоямии муҳаррик тугмаи оташгириро муддати тӯлонӣ фаъол нагузоред. Дар сурати рух додани носозӣ, онро фавран иваз кардан лозим аст. Катушкаҳои пастсифат аз сабаби маводи пастсифати изолятсия ва равандҳои печондани катушка ба вайроншавии бармаҳал майл доранд. Тавсия дода мешавад, ки қисмҳои аслии заводӣ ё бренди бонуфузро интихоб кунед.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.
