Диски тормози пеш: Нақши калидӣ дар таъмини бехатарии ронандагӣ
Дар системаи тормозкунии мошин, диски тормози пеш, бешубҳа, яке аз муҳимтарин ҷузъҳо мебошад. Он ҳамчун "тормози пой"-и мошин амал мекунад ва ҳамеша барои боздоштани мошини суръатгир омода аст ва кафолати боэътимоди бехатарии ронандагиро таъмин мекунад.
Вазифаи асосии диски тормози пеш
Самаранокии асосии тормозкунӣ барои 70%-80% қувваи тормозкунӣ ҳангоми кори воситаи нақлиёт масъул аст. Ин қувваи калидӣ барои сусткунӣ ё қатъшавӣ мебошад. Вақте ки ронанда педали тормозро пахш мекунад, системаи гидравликӣ зуд суппорти тормозро барои фишурдани диски пеши тормоз меронад. Тавассути соишҳои шадиди байни ин ду, энергияи кинетикии воситаи нақлиёт ба энергияи гармӣ табдил меёбад, ки ба воситаи нақлиёт имкон медиҳад, ки зуд суст шавад ва таваққуф кунад. Ин раванд хеле зуд, одатан дар сатҳи 0,1 сония аст ва барои системаҳои устувории электронӣ, ба монанди ABS ва ESP, дастгирии дақиқро таъмин мекунад ва бехатариро ҳангоми тормозкунии фаврӣ таъмин мекунад.
Кафолати вентилятсия ва устуворӣ Тормоздиҳии зуд-зуд боиси баланд шудани ҳарорати диски пеши тормоз мегардад. Агар гармӣ сари вақт пароканда нашавад, эҳтимол дорад, ки он ба коҳиши қувваи тормоз оварда расонад ва ба бехатарии ронандагӣ таҳдиди ҷиддӣ эҷод мекунад. Аз ин рӯ, диски пеши тормоз одатан тарҳи диски вентилятсияшударо истифода мебарад. Ин сохтор метавонад гармиро самаранок холӣ кунад ва самаранокии хунуккунӣ аз диски сахт беш аз 30% баландтар аст ва имкон медиҳад, ки ҳарорати корӣ дар ҳудуди мувофиқи 200-300°C боқӣ монад. Дар ҳолатҳои тормоздиҳии зуд-зуд, ба монанди нишебии тӯлонӣ ё бандшавии шаҳрӣ, диски вентилятсияшуда бартарӣ дорад ва қувваи тормозро пайваста ва устувор таъмин мекунад.
Беҳтарсозии мутобиқшавии муҳити зист Дар шароити боронӣ ё намнок, сатҳи диски пеши тормоз майл ба ташаккули плёнкаи об дорад, ки ба таъсири тормоз таъсир мерасонад. Баъзе дискҳои пеши тормоз бо сӯрохиҳо ё сӯрохиҳо тарҳрезӣ карда мешаванд, ки метавонанд обро зуд холӣ кунанд ва самаранокии холӣ кардани он зиёда аз 90% бошад, дар айни замон ҷамъшавии чангро кам мекунад ва мӯҳлати кори лавҳаҳои тормозро дароз мекунад. Гарчанде ки дискҳои тормоз бо сӯрохиҳо ё хатҳо хароҷоти нигоҳдории ҳаррӯзаи нисбатан баландтар доранд, онҳо метавонанд эътимоднокии тормозро дар муҳитҳои мураккаб ба таври назаррас беҳтар кунанд.
Ҳамкорӣ бо системаҳои электронӣ Дар якҷоягӣ бо ABS, TCS ва ғайра, диски тормози пеш мустақилона кор намекунад. Барои ноил шудан ба функсияҳои пешрафтаи тормози он бояд бо ин системаҳои электронӣ ҳамоҳанг бошад. Масалан, системаи ABS суръати чархро тавассути сенсорҳо назорат мекунад. Вақте ки он муайян мекунад, ки чархҳо ба қулфшавӣ наздиканд, он фишори тормозро зуд танзим мекунад, то байни диски тормози пеш ва колодкаҳои тормоз амалҳои тормозии фосилавии баландбасомадро то 15 маротиба дар як сония эҷод кунад ва устувории воситаи нақлиётро ҳангоми тормозкунии фаврӣ таъмин мекунад.
Хатогиҳои маъмулӣ ва роҳҳои ҳалли диски тормози пеш
Садои тормоз Ин яке аз сигналҳои ноқисии осонтарин барои соҳибони мошинҳо мебошад. Агар ҳангоми тормозкунӣ садои тези соиши металлӣ ба амал ояд, эҳтимол дорад, ки лавҳаҳои тормоз ба ҳадди фарсудашавӣ расидаанд ва тасмаҳои огоҳкунандаи металлӣ дар рӯи он мустақиман бо диски пеши тормоз тамос мегиранд; агар садо паст ва кунд бошад, эҳтимол дорад, ки поршени суппорти тормоз аз сабаби ҷамъшавии чанг ё пиршавии ҳалқаи мӯҳри резинӣ, ки боиси бозгашти суст мегардад, бошад, ки боиси он мегардад, ки лавҳаҳои тормоз муддати тӯлонӣ бо диски пеши тормоз дар тамос бошанд. Дар чунин ҳолатҳо, ҳангоми тоза кардан ё иваз кардани ҳалқаи мӯҳри суппорти тормоз, ғафсии лавҳаҳои тормозро фавран тафтиш кардан ва дар ҳолати зарурӣ, лавҳаҳои тормозро иваз кардан лозим аст.
Фарсудашавии аз ҳад зиёди диски тормоз Давраи ивазкунии диски тормози пеш одатан 5-8 ҳазор километрро ташкил медиҳад, аммо ин аз вазъияти истифода вобаста аст. Агар дар сатҳи диски тормози пеш чуқуриҳои амиқ пайдо шаванд ва ғафсии умумии чуқуриҳо дар ҳарду тараф аз 3 миллиметр зиёд бошад ё дар сатҳи диск тарқишҳои намоён ё фарсудашавии нобаробар мавҷуд бошанд, диски тормозро фавран иваз кардан лозим аст. Илова бар ин, агар басомади ивазкунии лавҳаҳои тормоз баланд бошад, бояд ба ҳолати фарсудашавии диски тормози пеш низ диққат дод, то аз таъсири тормоз аз сабаби фарсудашавии аз ҳад зиёди диски тормоз пешгирӣ карда шавад.
Деформатсияи диски тормоз Истифодаи дарозмуддат ё кори нодуруст метавонад боиси деформатсияи диски пеши тормоз гардад, ки дар шакли ларзиши педали тормоз, каҷ шудани чархи руль ва ғайра зоҳир мешавад. Сабабҳои деформатсияи диски тормоз метавонанд насби нодуруст, мушкилоти мавод, боркунии аз ҳад зиёд ё рондани бо суръати баланд бошанд. Пас аз деформатсияи диски тормоз, онро бояд ҳарчи зудтар дар устохонаи таъмири касбӣ тафтиш ва иваз кард, то устувории тормозро барқарор кунад.
Вазъияте, ки диски тормоз наметавонад чарх занад, хеле ҷиддӣ аст ва метавонад аз сабаби равғани нокифоя, фарсудашавии аз ҳад зиёди колодкаҳои тормоз, осеб дидани сатҳи диски тормоз, ихроҷи моеъи тормоз ё вайрон шудани системаи тормоз ба вуҷуд ояд. Вақте ки чунин мушкилот ба миён меояд, шумо бояд фавран ронандагиро қатъ кунед ва равғани системаи тормоз, колодкаҳои тормоз, сатҳи диски тормоз ва ҳолати моеъи тормозро тафтиш кунед. Дар ҳолати зарурӣ, аз кормандони касбии таъмир кӯмак пурсед.
Маслиҳатҳои нигоҳдории ҳаррӯза барои диски тормози пеш
Барои таъмини коршоямӣ ва мӯҳлати хизмати диски тормози пеш, соҳибони мошинҳо бояд мунтазам санҷиш ва нигоҳдорӣ гузаронанд. Тавсия дода мешавад, ки ҳангоми ҳар як нигоҳдорӣ ғафсӣ ва ҳолати сатҳи диски тормози пешро тафтиш кунед. Агар ягон норасоиҳо ошкор шаванд, онҳо бояд фавран бартараф карда шаванд. Ҳамзамон, одатҳои хуби ронандагиро инкишоф диҳед ва кӯшиш кунед, ки аз тормозкунии ногаҳонӣ ва таваққуфҳои ногаҳонӣ худдорӣ кунед, то фарсудашавии диски тормозро кам кунед. Илова бар ин, мошинро фавран пас аз тормозкунӣ нашӯед; пеш аз тоза кардан, то хунук шудани ҳарорати диски тормозро интизор шавед, то деформатсия ё тарқишҳои диски тормоз аз сабаби васеъшавӣ ва кашишхӯрии гармӣ пешгирӣ карда шавад.
Хулоса, диски тормози пеш ҷузъи калидии системаи тормози мошин аст ва кори он мустақиман ба бехатарии ронандагӣ таъсир мерасонад. Фаҳмидани вазифа, камбудиҳои маъмулӣ ва усулҳои нигоҳдории диски тормози пеш метавонад ба соҳибони мошинҳо кӯмак кунад, ки мушкилотро сари вақт муайян кунанд ва чораҳои муассирро барои таъмини бехатарии худ ва дигарон ҳангоми сафар андешанд.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.
