Қолабҳои тормози пеши мошин: хати асосии муҳофизатӣ барои бехатарии ронандагӣ
Дар системаи тормозкунии мошин, лавҳаҳои тормози пеш яке аз ҷузъҳои асосие мебошанд, ки бехатарии ронандагиро таъмин мекунанд. Фаъолияти онҳо мустақиман ба таъсири тормозкунии мошин таъсир мерасонад, ки дар навбати худ ба бехатарии ҳаёти ронандагон ва мусофирон таъсир мерасонад. Фаҳмидани вазифаҳо, камбудиҳои маъмулӣ ва роҳҳои ҳалли лавҳаҳои тормози пеш барои ҳар як соҳиби мошин муҳим аст.
Вазифаи асосии болиштҳои тормози пеши мошин
Вазифаи асосии болиштҳои тормози пеши мошин табдил додани энергияи кинетикии ҳаракати мошин тавассути соиш бо диски тормоз ба энергияи гармӣ мебошад, ки бо ин роҳ сустшавӣ ё қатъшавии мошинро таъмин мекунад. Ҳангоми раванди тормозкунии мошин, чархҳои пеш одатан зиёда аз 70% қувваи тормозро ба дӯш мегиранд, зеро ҳангоми тормозкунӣ мошин инерсияи пешро ба вуҷуд меорад, ки боиси афзоиши назарраси сарборӣ ба чархҳои пеш мегардад. Аз ин рӯ, кори болиштҳои тормози пеш мустақиман масофаи тормозкунӣ ва устувории тормозкунии мошинро муайян мекунад.
Аз нигоҳи сохторӣ, лавҳаҳои тормози пеш одатан аз плитаи пӯлодӣ, қабати изолятсияи гармӣ ва блоки соиш иборатанд. Пластинаи пӯлодӣ ҳамчун сохтори такякунанда хизмат мекунад ва барои таъмини мӯҳлати хизмати он коркарди қатъии зидди зангзаниро талаб мекунад; қабати изолятсияи гармӣ аз маводҳои ғайригармигузарон сохта шудааст, ки метавонад самаранок пешгирӣ кунад, ки гармии ҳангоми тормозкунӣ ба вуҷуд омада ба дигар ҷузъҳои системаи тормоз интиқол дода шавад ва аз таъсири таъсири тормозкунӣ аз сабаби ҳарорати баланд пешгирӣ карда шавад; блоки соиш майдони асосии функсионалии лавҳаҳои тормози пеш мебошад, ки аз маводҳои соишӣ ва часпакҳо иборат аст. Ҳангоми тормозкунӣ, он бо диски тормоз зич тамос мегирад ва тавассути соиш қувваи тормозро ба вуҷуд меорад.
Хатогиҳо ва сабабҳои маъмулии лавҳаҳои тормози пеши мошин
Таъсири сусти тормоз (тормоз суст аст) Таъсири сусти тормоз яке аз камбудиҳои маъмултарини колодкаҳои пеши тормоз аст. Он ҳамчун сустшавии ками тормоз ва масофаи дарози тормоз ҳангоми тормозкунии воситаи нақлиёт зоҳир мешавад. Сабабҳои асосии ин камбудиҳо инҳоянд:
Мушкилоти моеъи тормоз: Норасоии моеъи тормоз, шоридан ё олудагӣ боиси фишори нокифоя дар системаи тормоз мегардад ва бо ин ба таъсири тормоз таъсир мерасонад. Илова бар ин, вайрон шудани моеъи тормоз ё мавҷудияти ҳаво низ самаранокии тормозро коҳиш медиҳад.
Фарсудашавии аз ҳад зиёди лавҳаҳои тормоз: Блоки соишӣ дар лавҳаҳои пеши тормоз бо афзоиши вақти истифода тадриҷан фарсуда мешавад. Ҳангоми фарсуда шудан то андозае, таъсири тормоз ба таври назаррас коҳиш меёбад. Умуман, ғафсии лавҳаҳои нави тормоз тақрибан 15 мм аст ва ҳангоми фарсуда шудан то 5 мм иваз кардан лозим аст ва ҳангоми фарсуда шудан то 2 мм, фавран иваз кардан лозим аст.
Нуқсонҳои системаи тормоз: Резиши равған дар насоси тормоз, қубур ва пайвандҳо, осеб дидани силиндраи асосӣ, ҷузъҳои насоси тормоз ва ғайра, ҳама ба таъсири сусти тормоз оварда мерасонанд.
Садои ғайримуқаррарии тормоз: Садои ғайримуқаррарии тормоз ба садои тези соиши металлӣ, ки аз ҷониби системаи тормоз ҳангоми пахш кардани тормоз бароварда мешавад, ишора мекунад. Сабабҳои асосии ин ноқисӣ инҳоянд:
Тунук кардани болишти тормоз: Вақте ки болишти тормоз то андозае фарсуда мешавад, лавҳаи металлии дохилӣ ба диски тормоз молида, садои тези хатарро ба вуҷуд меорад.
Мушкилоти сифати лавҳаҳои тормоз: Лавҳаҳои тормози пастсифат дорои маводҳои нобаробари соиш ё дорои ифлосиҳо мебошанд, ки ҳангоми тормозкунӣ садоҳои ғайримуқаррарӣ ба вуҷуд меоранд.
Ашёҳои бегона дар болишти тормоз ё занг дар диски тормоз: Ворид шудани реги майда ё занг ба системаи тормоз ҳангоми тормоз боиси садои ғайримуқаррарӣ мегардад.
Қатъи тормоз: Қатъи тормоз маънои каҷ шудани чархи руль ва аз роҳи рост дур шудани воситаи нақлиётро ҳангоми тормоз кардан дорад. Сабаби асосии ин ноқисӣ нобаробари қувваи тормозкунӣ дар чархҳои чап ва рост мебошад, ки одатан аз фарсудашавии шадиди як тарафи болишти пеши тормоз, вайрон шудани насоси тормоз ё баста шудани хатҳои тормоз ба вуҷуд меояд.
Барнагаштани тормоз ба мавқеи худ: Барнагаштани тормоз ба мавқеи худ дар он зоҳир мешавад, ки педали тормоз ба мавқеи аввалааш барнамегардад ё оҳиста бармегардад. Ин ноқисӣ асосан аз сабаби ифлосӣ дар поршени насоси тормоз ё бандшавӣ ба вуҷуд меояд. Ҳангоми кор бо он, поршени насоси тормозро тоза ва равған молидан лозим аст ва ҳавои дохили хатҳои тормоз ва моеъи тормоз бояд пурра холӣ карда шавад.
Чораҳои пешгирикунанда барои вайроншавии болиштҳои пеши тормози
Санҷиш ва ивазкунии мунтазам Соҳибони мошин бояд ғафсӣ ва фарсудашавии лавҳаҳои пеши тормозро мунтазам тафтиш кунанд. Умуман, тавсия дода мешавад, ки ҳар 5000 километр як маротиба тафтиш карда шавад. Вақте ки ғафсии лавҳаи тормоз аз 3 мм камтар аст, онро сари вақт иваз кардан лозим аст. Илова бар ин, ҳангоми иваз кардани лавҳаҳои тормоз, маҳсулоти боэътимодро интихоб кунед ва насби дурустро таъмин намоед. Ба одатҳои хуби ронандагӣ диққат диҳед. Чунин одатҳо метавонанд мӯҳлати кори лавҳаҳои пеши тормозро самаранок дароз кунанд. Масалан, аз тормозкунии зуд-зуд ва тормозкунии тӯлонӣ худдорӣ кунед ва кӯшиш кунед, ки аз кашиши муҳаррик барои суст кардани суръат ва ғайра истифода баред.
Системаи тормозро мунтазам нигоҳ доред. Моеъи тормозро мунтазам иваз кунед, санҷед, ки оё хатҳои тормоз мерезанд ва кори муқаррарии системаи тормозро таъмин кунед. Ғайр аз ин, зарур аст, ки мунтазам муҳаррики тормозро тоза ва равған молед ва аз часпидани поршени муҳаррик пешгирӣ кунед.
Қолабҳои тормози пеши мошин ҷузъи калидии бехатарии ронандагӣ мебошанд. Соҳибон бояд вазифа ва камбудиҳои маъмулии қолабҳои тормози пеши мошинро пурра дарк кунанд, чораҳои дурусти вокуниш ва пешгирии онро аз худ кунанд ва мунтазам қолабҳои тормози пеши мошинро тафтиш ва нигоҳдорӣ кунанд, то боварӣ ҳосил кунанд, ки кори тормози мошин ҳамеша дар ҳолати хуб аст. Танҳо бо ин роҳ метавон аз садамаҳои бехатарӣ, ки дар натиҷаи вайроншавии тормоз ба вуҷуд меоянд, ҳангоми ронандагӣ самаранок пешгирӣ кард ва бехатарии ҷони мусофирон ва ронандагонро кафолат дод.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.
