Шуои феррул: Нигаҳбони ноаён ва огоҳӣ аз хатогиҳои шасси воситаи нақлиёт
Дар ин системаи мураккаб ва дақиқи шасси воситаи нақлиёт, чӯби феррулро метавон ҳамчун "нигаҳбони ноаён" ҳисоб кард. Он одатан ҳамчун зерчархаи навъи нимчарха маълум аст, ки аз сабаби шакли ба танга монанд буданаш чунин номгузорӣ шудааст. Он одатан дар зери муҳаррик ва қуттии интиқол ҷойгир аст, тавассути втулкаҳо ба кузови воситаи нақлиёт пайваст карда мешавад ва ҳамчун ҳалқаи калидӣ, ки системаи қувватдиҳӣ, системаи таваққуф ва кузови воситаи нақлиётро мепайвандад, хизмат мекунад. Ин ҷузъи зоҳиран ночиз дар асл вазифаҳои асосии сершуморро иҷро мекунад ва мустақиман ба идоракунӣ, роҳатӣ ва бехатарии воситаи нақлиёт таъсир мерасонад.
Аз нигоҳи функсионалӣ, чӯби феррул пеш аз ҳама "пойгоҳи устувор"-и системаи интиқоли барқ аст. Он раванди пайвасткунии мустаҳками баландро барои мустаҳкам кардани муҳаррик ва интиқол истифода мебарад, ки кафолат медиҳад, ки ин ду ҷузъи асосӣ ҳангоми кори воситаи нақлиёт устувор боқӣ мемонанд ва кафолати боэътимоди баромади қувваи барқро таъмин мекунанд. Дар айни замон, он инчунин "пайвасткунандаи дақиқ" барои системаи таваққуф аст, ки тавассути тарҳрезии дақиқи нуқтаҳои пайвастшавӣ ва пайвандҳои таваққуф сохтори секунҷаи дастгирии механикии бартарро ташкил медиҳад ва ба системаи таваққуф имкон медиҳад, ки маълумоти роҳро самараноктар интиқол диҳад ва устувории идоракунии воситаи нақлиётро беҳтар созад.
Аз нигоҳи ҳифзи бехатарӣ, шуои феррул нақши муҳим мебозад. Вақте ки воситаи нақлиёт бо бархӯрди фронталӣ рӯбарӯ мешавад, он метавонад энергияи зарбаро тавассути деформатсияи сохтории худ самаранок ҷаббида, аз ҳаракати қафо ва ворид шудани системаи интиқоли барқ ба кабинаи мусофир пешгирӣ кунад ва бо ин васила хатти аввали дифоъро барои мусофирон эҷод кунад. Маълумоти санҷиши бархӯрд нишон медиҳад, ки шуои феррул метавонад тақрибан 30% қувваи зарбаро самаранок пароканда кунад ва эҳтимолияти осеб дидани ҷузъҳои асосиро ба таври назаррас коҳиш диҳад. Илова бар ин, он "асоси" сахтии шасси мебошад ва қувваи сохтории он мустақиман сахтии печидагии воситаи нақлиётро муайян мекунад ва ҷузъи асосии таъмини устувории идоракунии воситаи нақлиёт мебошад.
Беҳтар шудани роҳатӣ инчунин ба саҳми чӯби феррулӣ вобаста аст. Он нақшаи изолятсияи втулкаи резиниро истифода мебарад, ки интиқоли ларзиши муҳаррик ва ангезиши роҳро ба кузови воситаи нақлиёт ба таври назаррас коҳиш медиҳад, ларзиш ва садоро самаранок филтр мекунад ва муҳити дохилии оромтар ва бароҳаттарро барои мусофирон фароҳам меорад. Дар мошинҳои хурд, бо роҳи беҳтар кардани шакли буриши чӯб ва тарҳбандии нуқтаҳои пайвастшавӣ, чӯби феррулӣ инчунин метавонад устувории ронандагии воситаи нақлиётро самаранок беҳтар кунад ва мушкилоти ноустувории воситаи нақлиётро ҳангоми рондани мошин дар роҳҳои ноҳамвор ҳал кунад.
Аммо, ин "нигаҳбон" аз осеб эмин нест. Ҳангоми истифодаи дарозмуддат, чароғи феррул метавонад аз камбудиҳои гуногун азият кашад, ки боиси хатари бехатарӣ барои кори воситаи нақлиёт мегардад. Вақте ки чароғи феррул вайрон мешавад, нишонаҳои маъмултарин кори ноустувори воситаи нақлиёт, ларзиши чархи рул ва садоҳои "тар-тар" ё "ҷарроҳӣ" ҳангоми ронандагӣ, махсусан ҳангоми убур аз роҳҳои ноҳамвор ё роҳҳои ноҳамвор мебошанд, садо бештар возеҳтар мешавад. Дар айни замон, самаранокии шитоб метавонад коҳиш ёбад, таъсири тормоз метавонад таъсир расонад, системаи таваққуф метавонад норасоиҳоро нишон диҳад ва фарсудашавии нобаробари чархҳо низ ба амал ояд. Чунин мушкилот низ метавонанд ба миён оянд.
Зарар ба ғилофи резинии чӯби феррул як навъи нисбатан маъмули ноқисӣ аст. Пас аз пир шудан ва кафидан, ҳангоми гузаштани мошин аз роҳҳои сангфарш ё роҳҳои хокӣ, садои возеҳи тақ-тақ кардани металлӣ шунида мешавад, резонанси кузов шиддат мегирад, чархи руль ларзишҳои ночизро эҳсос мекунад ва мошин дар роҳҳои ноҳамвор сахт меларзад, ки дар натиҷа чандирии идоракунӣ ва идоракунӣ коҳиш меёбад ва ҳатто истеъмоли сӯзишворӣ меафзояд. Ин аз он сабаб аст, ки пас аз аз даст додани таъсири буферии худ, қисмҳои металлӣ ба тамос медароянд, ларзиш ва садоро самаранок филтр кардан мумкин нест ва дар айни замон, фосилаи байни чӯби феррул ва кузови мошин зиёд мешавад, ки ба якпорчагии шасси таъсир мерасонад.
Вақте ки воситаи нақлиёт нишонаҳои ноқисии дар боло зикршударо нишон медиҳад, фавран санҷиши чӯби феррулро анҷом додан лозим аст. Агар деформатсия ночиз бошад, онро тавассути танзими чархи чор чарх танзим кардан мумкин аст. Аммо, агар деформатсия шадид бошад ё тарқишҳо, зангзанӣ ё сӯрохиҳо мавҷуд бошанд, чӯби феррулро бояд иваз кард. Хусусан вақте ки воситаи нақлиёт бархӯрди шадид дошта бошад, муддати тӯлонӣ дар шароити душвори роҳ ронда шуда бошад ё ба муҳити зангзананда дучор шавад, эҳтимоли осеб дидани сохтори чӯби феррул бештар аст. Агар истифодаи он маҷбуран идома ёбад, он метавонад боиси инҳирофи доимӣ дар параметрҳои ҷойгиршавии таваққуф, коҳиши таъсири тормоз, системаи ғайримуқаррарии таваққуф, фарсудашавии нобаробари чархҳо ва ҳатто садамаҳои ҷиддии бехатарӣ, ба монанди аз масири роҳ баромадани воситаи нақлиёт ё шикастани ногаҳонӣ гардад.
Хулоса, чӯби феррул ҳамчун ҷузъи асосии шасси воситаи нақлиёт, нақши онро нодида гирифтан мумкин нест. Ҳангоми истифодаи ҳаррӯзаи воситаи нақлиёт, соҳиб бояд мунтазам шассиро тафтиш кунад ва ба ҳама гуна нишонаҳои ғайримуқаррарӣ ҳангоми ронандагӣ диққат диҳад. Пас аз ошкор шудани ҳама гуна мушкилоти марбут ба он, онҳо бояд сари вақт таъмир ё иваз карда шаванд, то ки воситаи нақлиёт ҳамеша ҳолати хуби ронандагиро нигоҳ дорад ва бехатарии мусофирон ва ронандагонро ҳифз кунад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.
