Блоки амортизаторҳои пеши мошин чист?
Блоки буферии амортизаторҳои пеш, ки бо номи блоки болишти амортизаторҳои пеш ё гели буферии амортизаторҳои пеш низ маълум аст, ҷузъи муҳим дар системаи таваққуфи пеши мошин мебошад. Он одатан дар боло ё охири амортизатор насб карда мешавад. Он асосан аз маводҳои резинӣ ё полиуретании баландсифат ва сахтии баланд сохта шудааст. Гарчанде ки андозаи он хурд аст, вазифаи он хеле муҳим аст.
Вазифаи асосии он азхуд кардани қувваи ниҳоии зарба ҳангоми фишурдани системаи таваққуф ҳангоми ҳаракати воситаи нақлиёт мебошад, ки аз бархӯрди мустақими чӯбҳои поршенӣ ё пружинаҳои амортизатор пешгирӣ мекунад ва бо ин васила муҳофизати "хати охирини дифоъ"-ро таъмин мекунад.
Хусусан, вазифаҳои асосии блоки буферии амортизаторҳои пеш иборатанд аз:
Таъсири буферӣ ва баланд бардоштани роҳатӣ: Вақте ки воситаи нақлиёт аз болои чуқуриҳо ё қитъаҳои нобаробари роҳ мегузарад, блоки буферӣ метавонад энергияи зарбаи фавриро самаранок ҷаббида ва тақсим кунад, ки ин ба баргардонидани мошинро ҳамвортар мекунад ва зарбаҳои сахти "такон" ё "такон"-ро ба таври назаррас коҳиш медиҳад ва рондани мошинро бароҳаттар мекунад.
Кам кардани садо ва ларзиш: Тавассути маводи эластикии худ, он садоҳои соиш ва бархӯрди байни ҷузъҳои системаи таваққуфро маҳкам ва фурӯ мебарад, дар ҳоле ки ларзишҳои нозукро филтр мекунад ва муҳити дохилиро оромтар мегардонад.
Ҳифзи системаи таваққуф ва дароз кардани мӯҳлати хизмати он: Он аз осеб дидани амортизатор аз сабаби фишурдани аз ҳад зиёд пешгирӣ мекунад, мӯҳри равғанро аз канда шудан муҳофизат мекунад ва ба ин васила мӯҳлати хизмати амортизатор ва пружинаро дароз мекунад.
Беҳтар кардани устувории ронандагӣ: Дар гардишҳо ё пешгирӣ аз ҳолатҳои фавқулодда, блоки хуби буферӣ метавонад ба системаи таваққуф бо дақиқтар вокуниш нишон диҳад ва устуворӣ ва идоракунии воситаи нақлиётро беҳтар созад.
Бо пиршавии воситаи нақлиёт (одатан пас аз 5-8 сол), блоки буферӣ аз сабаби пиршавӣ, таъсири офтоб ва ифлосшавии равған сахттар, кафида ё шикаста мешавад, ки дар натиҷа самаранокии буферкунӣ коҳиш меёбад ва садоҳои ғайримуқаррарӣ, ларзишҳо ва дигар мушкилот зиёд мешаванд. Дар ин лаҳза, ҳатто агар худи амортизатор солим бошад ҳам, иваз кардани блоки буферӣ метавонад эҳсоси ронандагии аввалаи мошинро барқарор кунад.
Блоки буферии амортизатори пешӣ ҷузъи муҳими системаи таваққуф буда, асосан дар пружинаи амортизатор насб карда шудааст. Вазифаи асосии он беҳтар кардани роҳатӣ, устуворӣ ва бехатарии воситаи нақлиёт тавассути буферкунӣ ва маҳдудкунӣ мебошад. Вазифаҳои асосии блоки буферӣ инҳоянд:
Ҷаббидашавии зарбаи буферӣ, баланд бардоштани роҳатӣ: Ҳангоми ҳаракат дар рӯи сатҳҳои ноҳамвор, блоки буферии амортизатори пеши амортизатор метавонад қувваи зарбаро самаранок ҷаббида ва сабук кунад, ларзиш ва садои мошинро кам кунад ва таҷрибаи ронандагиро устувортар ва бароҳаттар гардонад.
Ҳифзи системаи таваққуф ва дароз кардани мӯҳлати хизмати он: Он метавонад аз "бархӯрдҳои сахт"-и амортизаторҳо дар натиҷаи фишори шадид пешгирӣ кунад ва аз осеб дидани мӯҳри равғании аслии амортизатор, деформатсияи пружинаҳо ё хастагӣ пешгирӣ кунад ва бо ин васила амортизатор ва тамоми системаи таваққуфро муҳофизат кунад. Санҷишҳо нишон доданд, ки он метавонад мӯҳлати хизмати амортизаторро то ду маротиба дароз кунад.
Барқарор кардани баландии воситаи нақлиёт ва беҳтар кардани қобилияти гузариш: Барои мошинҳои кӯҳна, пружинаи амортизатор заиф мешавад ва бо мурури замон фурӯ меравад. Насби блоки буферӣ метавонад воситаи нақлиётро 3-5 сантиметр баланд кунад, фосилаи авваларо барқарор кунад, устувориро ҳангоми гузаштан аз болои шасси ва китфҳо беҳтар созад ва хатари харошидани шассиро кам кунад.
Баланд бардоштани устувории идоракунӣ: Ҳангоми гардишҳо ё ҳаракатҳои паҳлӯӣ, блоки буферӣ метавонад деформатсияи аз ҳад зиёди таваққуфро маҳдуд кунад, ларзиши паҳлӯӣ ва ғелондашавии воситаи нақлиётро кам кунад ва вокуниши идоракунӣ ва устувории ронандагиро беҳтар созад.
Мусоидат ба беҳтар кардани бехатарӣ: Бо устувор кардани воситаи нақлиёт, кӯтоҳ кардани масофаи тормоз (зеро системаи таваққуф идора кардани чархҳо ҳангоми ба замин расидан осонтар аст) ва кам кардани хатари аз даст додани назорат аз сабаби паст будани шасси, он ба таври ғайримустақим бехатарии ронандагиро беҳтар мекунад.
Эзоҳ: Баъзе тоҷирон иддао доранд, ки блоки буферӣ метавонад "иқтидори борбардориро ба таври назаррас афзоиш диҳад" ё "садоро 80% кам кунад" изҳороти муболиғаомез мебошанд. Он асосан бо дастгирии пружинаи заиф қомат ва роҳатро беҳтар мекунад ва алтернатива ба системаи аслии таваққуф нест. Ҳангоми интихоб, барои пешгирӣ аз бардоштан ва расонидани зарар ба таври маҷбурӣ, фосилаи пружинаро мувофиқ кардан лозим аст.
Дар мошинҳои муосир аксар вақт барои сохтани блоки буферӣ аз маводи полиуретании бисёрҳуҷайрагӣ истифода мешаванд. Дар муқоиса бо резини анъанавӣ, он вазни сабуктар, қобилияти деформатсияи қавитар ва хусусиятҳои ғайрихаттии беҳтар дорад, ки таъсири буферии дақиқтарро таъмин мекунад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.
