Вазифаи болишти асосии ҳавоии мошин
Халтаҳои асосии бехатарии автомобилӣ (одатан ба халтаҳои бехатарии пеш дар тарафи ронанда ва тарафи мусофири пеш ишора мекунанд) ҷузъҳои асосии системаи бехатарии ғайрифаъоли воситаи нақлиёт мебошанд. Вазифаи асосии онҳо таъмини ҳифзи муҳим барои мусофирон ҳангоми бархӯрд мебошад.
Қувваи зарбаи буферӣ: Ҳангоми бархӯрдҳои фронталӣ ё сустшавии босуръат, болишти асосии ҳавоӣ дар муддати кӯтоҳ (тақрибан 20-30 миллисония) босуръат пур мешавад ва васеъ мешавад. Он қабати нарми буфериро байни сари мусофир, сина ва чархи руль, панели асбобҳо ва ғайра ташкил медиҳад, ки энергияи зарбаро мустақиман фурӯ мебарад ва пароканда мекунад ва шиддати зарбаро ба таври назаррас коҳиш медиҳад.
Тақсимоти фишори зарба: Халтаи ҳавоӣ сохтори паҳнкунии масоҳати калони худро барои тақсими баробари қувваи зарба, ки дар аввал ба қисмҳои мушаххаси бадан (масалан, рӯй, устухони сина) мутамарказ шуда буд, ба минтақаи калонтари тамос дар сина, сар ва ғайра истифода мебарад ва самаранок аз таъсири қувваи аз ҳад зиёд ба минтақаи мушаххас, ки метавонад ба шикастани устухонҳо ё осеби узвҳои дохилӣ оварда расонад, пешгирӣ мекунад.
Пешгирии бархӯрдҳои дуюмдараҷа: Пас аз бархӯрд, мусофир метавонад дар дохили мошин ларзиши шадид ё ғелонда шуданро эҳсос кунад ва бо дарҳо, тирезаҳо, сутунҳои В ва ғайра бархӯрад. Кушодани болишти асосии ҳавоӣ метавонад таъсири муайяне барои басташавӣ ва маҳдудкунӣ фароҳам орад, ки ба мусофир дар нигоҳ доштани мавқеи нисбатан устувор ва коҳиш додани хатари ҷароҳатҳои дуюмдараҷа кӯмак кунад.
Ҳамкорӣ бо камарбандҳои бехатарӣ барои беҳтар кардани муҳофизат: Болишти ҳавоии асосӣ ҳамчун системаи ёрирасони маҳдудкунанда (SRS) тарҳрезӣ шудааст ва барои ба даст овардани кори беҳтарин бояд дар якҷоягӣ бо камарбандҳои бехатарӣ истифода шавад. Камарбандҳои бехатарӣ метавонанд мусофирро дар мавқеи дуруст мустаҳкам кунанд ва кафолат диҳанд, ки болишти бехатарӣ метавонад ба минтақаи муҳофизатии бадан дақиқ таъсир расонад; бе камарбандҳои бехатарӣ, мусофир метавонад аз худи болишти ҳавоии зуд кушодашуда аз сабаби ҳолати ғайримуқаррарӣ осеб бинад.
Таҳқиқотҳо нишон медиҳанд, ки муҷаҳҳаз ва истифодаи болиштҳои асосии ҳавоӣ метавонад эҳтимолияти осеби сарро барои ронандагон тақрибан 60% ва осеби қафаси синаро тақрибан 50% коҳиш диҳад.
Вақте ки чароғи "нокомии болишти асосии ҳавоӣ" ё "нокомии болишти бехатарӣ" дар панели идоракунии мошин фурӯзон мешавад, ин нишон медиҳад, ки системаи болишти ҳавоии мошин аномалияро муайян кардааст, аммо ин маънои онро надорад, ки болишти ҳавоӣ ҳатман вайрон шудааст ё вайрон шудааст. Тибқи маълумоти охирини нигоҳдорӣ, зиёда аз 80% нокомӣ аз сабаби мушкилоти арзон ва ба осонӣ идорашаванда ба вуҷуд омадаанд ва зарурате барои иваз кардани фавран қисмҳои гаронбаҳои болишти ҳавоӣ вуҷуд надорад.
Сабабҳо ва роҳҳои ҳалли асосии хатогиҳо
Набудани ё тамоси сусти васлкунакҳои симӣ (маъмултарин, ки зиёда аз 60% -ро ташкил медиҳад)
Аломатҳои маъмулӣ: Чароғи нокомӣ аксар вақт пас аз оғоз фурӯзон мемонад ва ин ба наздикӣ пас аз танзими курсӣ, илова кардани болишти нишаст ё таъмири чархи руль рух додааст.
Усули худсанҷӣ: Санҷед, ки оё сими пайвасткунандаи болишти ҳавоии зард дар зери курсии ронанда фуҷур аст. Онро оҳиста берун кашед ва дубора маҳкам ҷойгир кунед, боварӣ ҳосил кунед, ки қулф дар ҷои худ аст.
Шиддати пасти батарея ё пуркунии нокифоя
Аломатҳои маъмулӣ: Чароғи нокомӣ пас аз ба кор андохтани воситаи нақлиёт пас аз муддати тӯлонии таваққуф (масалан, зиёда аз як ҳафта) ба таври муваққатӣ фурӯзон мешавад ва пас аз рондани 10-20 дақиқа хомӯш мешавад.
Усули худсанҷӣ: Барои чен кардани шиддати батарея аз мултиметр истифода баред. Он бояд аз 12.3V то 12.7V бошад. Агар шиддат аз 11V пасттар бошад, эҳтимол дорад, ки батарея кӯҳна шудааст ё пуркунии он кам шудааст, ки боиси гузориши нодурусти мушкилот аз ҷониби система мегардад.
Сенсорҳои бархӯрд иваз карда шудаанд ё вайрон шудаанд
Аломатҳои маъмулӣ: Чароғи нокомӣ доимо фурӯзон аст ва таърихи бархӯрд вуҷуд надорад ва баъзе моделҳо инчунин метавонанд аз даст додани барқ дошта бошанд.
Усули худсанҷӣ: Агар дар бампери пеш зарбаи шадид ё харошида шуда бошад, ба ёд оред. Сенсорҳо одатан дар пеш ё паҳлӯи чаҳорчӯбаи мошин ҷойгиранд ва барои тасдиқ ба таҷҳизоти касбӣ ниёз доранд, ки рамзи хатогиро (масалан, B0011-B0028) хонанд.
Сими спиралии фарсудашудаи чархи руль (пружинӣ)
Аломатҳои маъмулӣ: Чароғи нокомӣ фурӯзон аст, бо садои ноқиси сигнал ҳамроҳ аст ва тугмаҳои бисёрфунксионалии чархи руль посух намедиҳанд.
Сабаб: Чархи руль муддати тӯлонӣ гардонида шудааст, ки боиси хастагӣ ва шикастани сими спиралии дохилӣ мегардад, ки ин як мушкили маъмулӣ барои мошинҳои аз 5 то 8-сола боло аст.
Нокомии нармафзори система ё ҳолати ташхиси тасодуфӣ
Аломатҳои маъмулӣ: Чароғи нокомӣ фурӯзон аст, бе ягон нуқсони дигар ва он ба наздикӣ пас аз ташхис ё таъмири мошин рух додааст.
Усули ҳал: Кӯшиш кунед, ки терминали манфии батареяро барои 5-10 дақиқа ҷудо кунед, онро дубора пайваст кунед ва мошинро аз нав фаъол созед. Баъзе моделҳо метавонанд бо се маротиба аз нав фаъол кардани мошин аз ҳолати ташхис берун шаванд.
Ёдраскунии муҳим
Халтаҳои ҳавоиро худатон ҷудо накунед: Халтаҳои ҳавоии бехатарӣ дастгоҳҳои бехатарии ғайрифаъол мебошанд, ки хеле ҳассосанд. Истифодаи ғайрикасбӣ метавонад боиси тасодуфан берун шудани онҳо гардад, ки боиси ҷароҳатҳои ҷиддӣ мегардад.
Ба каналҳои расмӣ афзалият диҳед: Мағозаҳои 4S ё муассисаҳои таъмири касбӣ таҷҳизоти ташхисии аслии заводӣ доранд, ки метавонанд рамзҳои хатогиро дақиқ хонанд ва аз дом афтодан бо "муболиға кардани хатогиҳо ва маҷбур кардани ивазкунӣ" худдорӣ кунанд.
Тибқи маълумоти соли 2025, устохонаҳои таъмир ба 65% соҳибони мошинҳо ашёи нолозими гаронбаҳоро тавсия додаанд.
Халтаҳои ҳавоӣ мӯҳлати хизмат доранд: Тавсия дода мешавад, ки мошин ҳар 120,000 километр тафтиш карда шавад. Вақте ки мошин аз 8-10 сол зиёд аст, системаи халтаҳои ҳавоӣ бояд махсус тафтиш карда шавад ва дар ҳолати зарурӣ иваз карда шавад.
Хулоса: Чароғи нишондиҳандаи ноқисии болишти ҳавоӣ маънои онро надорад, ки болишти ҳавоӣ аз кор мондааст. Кӯшиш кунед, ки мошинро аз нав фаъол созед, васлкунакҳоро тафтиш кунед ва ҳолати батареяро тасдиқ кунед. Агар чароғ ҳоло ҳам хомӯш нашавад, тавсия дода мешавад, ки барои хондани рамзҳои ноқисӣ, муайян кардани дақиқи мушкилот ва пешгирӣ аз исрофи пул ба нуқтаи таъмири муқаррарӣ муроҷиат кунед.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.
