Насоси обкашии автомобилӣ чист?
Насоси оби автомобилӣ ҷузъи асосии системаи хунуккунии муҳаррик буда, барои гардиши моеъи хунуккунӣ байни муҳаррик ва радиатор тавассути қувваи марказгурез масъул аст, то ҳарорати муқаррарии кори муҳаррикро нигоҳ дорад. Вазифаҳо ва принсипҳои асосии он инҳоянд:
Вазифаи асосӣ: Фишорро пур кунед, то гардиши доимии моеъи хунуккунандаро дар роҳҳои обии муҳаррик ва байни радиатор таъмин кунед, ки гармии муҳаррикро самаранок тоза мекунад ва аз зарари аз ҳад зиёд гарм шудан пешгирӣ мекунад.
Принсипи корӣ: Шабакаи муҳаррик чархакро ба чарх задан тавассути тасма водор мекунад, ки бо истифода аз қувваи марказгурез моеъи хунуккунандаро ба сӯи канори корпуси насос равона мекунад (барои ба вуҷуд овардани ҷараёни фишори баланд), дар ҳоле ки маркази чархак фишори пастро барои ҷалби моеъи нави хунуккунанда ба вуҷуд меорад ва гардиши мутақобиларо таъмин мекунад.
Хусусиятҳои асосӣ: Он одатан ҳамчун насоси марказгурези бисёрзинагии қубурӣ тарҳрезӣ шудааст, ки аз пӯлоди зангногир сохта шудааст ва бо мӯҳрҳои механикӣ муҷаҳҳаз шудааст, бо сохтори паймон ва муқовимат ба ҳарорати баланд, ки кори устувори дарозмуддатро таъмин мекунад.
Зуҳуроти маъмулии вайроншавии насоси обкашии автомобилӣ
Резиши моеъи хунуккунӣ: Агар мӯҳри оби насоси об кӯҳна ё вайрон шавад, моеъи хунуккунӣ аз сӯрохиҳои вентилятсия ё пайвастҳои насоси об ҷорӣ мешавад. Дар атрофи насоси об ё дар фарши қисмати муҳаррик нишонаҳои моеъи сабз, сурх ё гулобиро пайдо кардан мумкин аст, ки ин нишонаи маъмулии резиш аст.
Ҳарорати муҳаррики ғайримуқаррарӣ баландшуда: Агар чархи насоси об фарсуда, суст ё подшипник часпида бошад, самаранокии гардиши моеъи хунуккунӣ коҳиш меёбад, ҳатто агар моеъи хунуккунӣ кофӣ бошад ҳам, ҳарорати оби муҳаррик зуд баланд мешавад, чароғи огоҳкунандаи ҳарорати об дар панели асбобҳо метавонад фурӯзон шавад ва дар ҳолатҳои вазнин, падидаи "ҷӯшидан" ба амал меояд.
Садои ғайримуқаррарӣ: Вақте ки подшипникҳои дохилии насоси об фарсуда мешаванд ё чархак суст мешавад, садои пайвастаи "ғур-ғур", садои соиши металлӣ ё садои ғайримуқаррарии "ғур-ғур" ба вуҷуд меояд ва садо одатан бо афзоиши суръати муҳаррик шиддат мегирад, ки аз садои лағжиши тасма ба таври назаррас фарқ мекунад.
Ноустувории бекорӣ ё қатъи муҳаррик: Агар насоси об ба тасмаи вақт ё тасмаи гардонанда пайваст бошад ва муқовимати дохилии насоси об зиёд шавад (масалан, часпидани подшипник), он мустақиман ба кори муҳаррик таъсир мерасонад. Дар ҳолати бекорӣ ё ҳангоми оғози сард дар зимистон, он ҳамчун ноустувории суръати муҳаррик зоҳир мешавад ва ҳатто боиси қатъи муҳаррик мегардад.
Паст шудани сифати моеъи хунуккунӣ ё паст шудани босуръати сатҳ: Агар моеъи хунуккунӣ ранги тиратар гирад, бӯи туршӣ ё турш дошта бошад ё зуд-зуд пур кардани он лозим бошад, ин метавонад зангзании дохилӣ ё вайрон шудани мӯҳри насоси обро нишон диҳад.
Сабабҳои асосии вайрон шудани насоси обкашии автомобилӣ
Фарсудашавии мӯҳр: Мӯҳри оби насоси об муддати тӯлонӣ бо моеъи хунуккунандаи ҳарорати баланд дар тамос аст, ки тадриҷан сахт ва кафида мешавад, ки боиси ворид шудани моеъи хунуккунанда ба минтақаи подшипник мегардад ва фарсудашавии подшипникро метезонад.
Фарсудашавии подшипникҳо: Ихроҷи моеъи хунуккунӣ ё равғани нодуруст боиси вайрон шудани чоҳи насоси об мегардад, ки сабаби бевоситаи садои ғайримуқаррарӣ ва афзоиши муқовимат ҳангоми гардиш мебошад.
Зарар ё зангзании чархбол: Моддаҳои туршӣ ё ишқорӣ дар моеъи хунуккунанда чархболро занг мезананд, ки боиси вайрон шудани теғ ё коҳиши самаранокӣ мегардад.
Мушкилоти тасма: Тасмаи аз ҳад зиёд танг сарбориро ба насоси об зиёд мекунад ва фарсудашавии подшипникҳоро метезонад; тасмаи аз ҳад зиёд фуҷур ё шикаста боиси қатъ шудани кори насоси об мегардад.
Нигоҳдории нодурусти моеъи хунуккунӣ: Иваз накардани моеъи хунуккунӣ мувофиқи талаботи дастурӣ боиси зангзании дохилӣ ва ҷамъшавии порчаҳо дар система мегардад ва мӯҳлати кори насоси обро кӯтоҳ мекунад.
Мушкилоти сифат ё насби нодуруст: Истифодаи қисмҳои пастсифат ё насби нодуруст (масалан, винтҳои аз ҳад зиёд сахт, ҳамоҳангсозии нодуруст) низ метавонад боиси нокомии бармаҳал гардад.
Чӣ тавр бояд камбудиҳои насосҳои обкашии автомобилро ҳал кард?
Пешниҳоди асосӣ: Ба иваз кардани насоси нави об афзалият диҳед, на таъмир.
Гарчанде ки баъзе нокомиҳои ночиз (масалан, танҳо фарсуда шудани мӯҳри об) метавонанд бо ҷудо кардан ва иваз кардани мӯҳр муваққатан ислоҳ карда шаванд, насоси об як ҷузъи мураккаб ва дақиқи ҷудогона аст ва раванди таъмир мураккаб аст ва хатарҳои эҳтимолӣ ба монанди мӯҳри суст, самаранокии нокифояи гардиш ва мӯҳлати кӯтоҳ пас аз таъмир мавҷуданд, ки нисбат ба маҳсулоти нав хеле камтар боэътимоданд. Ронандагиро фавран қатъ кунед: Пас аз ошкор шудани нишонаҳои нокомии дар боло зикршуда, хусусан агар ҳарорати об аз ҳад зиёд баланд бошад ё ихроҷи шадид вуҷуд дошта бошад, фавран мошинро боздоред, то аз зарари бебозгашт, ки дар натиҷаи кори доимии ҳарорати баланди муҳаррик ба вуҷуд меояд, пешгирӣ кунед.
Ташхиси касбӣ: Ба устохонаи таъмири бонуфуз равед, нуқтаи ихроҷи моеъи хунуккуниро тафтиш кунед, садоҳои ғайримуқаррариро гӯш кунед ва маълумоти сенсори ҳарорати обро барои тасдиқи манбаи ноқисӣ санҷед ва мушкилотро бо дигар ҷузъҳо, ба монанди радиатор ва термостат, бартараф кунед.
Бо қисмҳои аслӣ ё босифат иваз кунед: Насоси оберо интихоб кунед, ки ба модели аслии воситаи нақлиёт мувофиқат кунад, то андозаи чарх, тарҳи чархак ва параметрҳои системаи хунуккунии муҳаррик мувофиқ бошанд ва аз камбудиҳои дуюмдараҷа, ки аз номувофиқатӣ ба вуҷуд меоянд, пешгирӣ кунед.
Ҳамзамон ҷузъҳои марбутро тафтиш кунед: Ҳангоми иваз кардани насоси об, тавсия дода мешавад, ки тасмаи гардонанда, шкиви тарангкунанда ва моеъи хунуккунандаро низ тафтиш ва иваз кунед, то эътимоднокии умумии системаро таъмин намоед.
Маслиҳатҳои ҳаррӯзаи пешгирӣ:
Сатҳ ва ранги моеъи хунуккунандаро мунтазам тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он дар байни аломатҳои MAX ва MIN ҷойгир аст ва ягон хира ё бӯй нест.
Ҳангоми ҳар як нигоҳдорӣ, ба ҳама гуна нишонаҳои шоридан дар сатҳи насоси об ва нуқтаҳои пайвастшавии қубурҳо диққат диҳед.
Ҳангоми кор кардани муҳаррик, хусусан ҳангоми бекорӣ ва суръатбахшӣ, ба ҳама гуна садоҳои ғайримуқаррарӣ бодиққат гӯш диҳед.
Талаботи дастури нигоҳдории воситаи нақлиётро риоя кунед, то моеъи хунуккуниро мунтазам иваз кунед (одатан ҳар 2-4 сол ё 4-60,000 километр).
Ёдраскунии муҳим: Нокомии насоси об як мисоли маъмулии "қисмҳои хурд, хатарҳои калон" аст. Аз сабаби кам будани арзиши таъмир, равоншиносӣ натарсед. Иваз кардани саривақтии насоси нави об интихоби аз ҷиҳати иқтисодӣ ва боэътимод барои таъмини бехатарии муҳаррик ва дароз кардани мӯҳлати истифодаи воситаи нақлиёт мебошад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.
