Агар сими кушодани капоти мошин шикаста бошад, чӣ тавр капотро кушодан мумкин аст?
Вақте ки сими капоти мошин канда мешавад, шумо метавонед усулҳои зеринро барои кушодани капот санҷед. Лутфан, пеш аз кор кардан, муҳаррикро хомӯш кунед ва манбаи барқро ҷудо кунед, то аз оғози тасодуфӣ пешгирӣ кунед.
Механизми кушодани қулфи дастӣ дар дохили мошинро санҷед:
Бисёре аз мошинҳои муосир бо қулфҳои барқии капот муҷаҳҳаз шудаанд. Дастгоҳи кушодани дастӣ одатан дар дохили дари ронанда ё дар зери панели асбобҳо ҷойгир аст. Барои ёфтан ва истифода бурдани ин дастгоҳ ба дастури воситаи нақлиёт муроҷиат кунед. Он метавонад мустақиман капотро кушояд.
Барои кушодани дарҳои беруна аз асбобҳои зерин истифода баред:
Агар кушодани дастӣ ноком шавад, шумо метавонед бо истифода аз отвертка ё дигар асбобҳо ба сӯрохи қулф дар пеши капот ворид кунед ва барои кушодани механизм ба боло тела диҳед, ё калид ё дигар асбобҳоро аз болои шабакаи мошин ворид кунед, то қулфро пайваст кунед; боэҳтиёт кор кунед, то аз қувваи аз ҳад зиёд, ки метавонад ба капот ё қулф зарар расонад, пешгирӣ кунед.
Ба қулф аз поён ё аз паҳлӯ наздик шавед:
Пас аз кушодани муҳофизи лой ё бампер, барои пайваст кардани ядрои қулф, бевосита ба зери қулфи капот даст дароз кунед ё сӯрохи қулфро бо сим ё дигар асбобҳо пайваст кунед ва кӯшиш кунед, ки аз зери муҳаррик кушоед; барои баъзе моделҳо (масалан, Форд), шумо бояд аломати капотро кушоед ва барои фаъол кардани он бо калиди механикӣ печонед.
Молӣ кунед ва камбудиро тафтиш кунед:
Агар капот дармонда бошад, шумо метавонед минтақаи пружинаи қулфро равған молед, то бандшавӣ кам шавад, ё санҷед, ки оё сим танҳо фуҷур аст, на шикаста ва симро аз нав часпонед, то кори онро барқарор кунед.
Кӯмаки касбӣ ҷӯед:
Агар ҳамаи усулҳои дар боло зикршуда натиҷа надиҳанд, онро бо зӯрӣ накушоед, зеро ин метавонад зарари бештар расонад; бо устохонаи касбии таъмири мошин ё мағозаи 4S тамос гиред ва аз мутахассисон хоҳиш кунед, ки асбобҳои махсусро барои истифодаи бехатари он истифода баранд.
Хавотир нашавед, сими шикастаи капот ба санҷиши солона таъсири мустақим надорад, аммо мо бояд аввал онро ҳал кунем, вагарна он ба бехатарии ронандагии ҳаррӯза таъсир мерасонад.
Ҷанбаи санҷиши солона:
Санҷиши солона асосан унсурҳои асосии бехатарӣ, аз қабили чароғҳо ва тормозҳоро тафтиш мекунад. Сими капот дар доираи санҷиш нест, аз ин рӯ, он боиси ноком шудани санҷиши солона намешавад.
Усулҳои коркард:
Кушодани фаврии капот: Агар сим канда шуда бошад, шумо метавонед ба ҷои даста, анбӯрро барои часпондани сими пӯлодӣ истифода баред ё бо истифода аз сим корпуси қулфро аз поёни мошин кушоед.
Кабелро иваз кунед:
Нуқтаи шикастаро пайдо кунед, барои муайян кардани он бо истифода аз асбоби махсус, агар бастаи кабелӣ сахт осеб дида бошад, шояд ба шумо лозим ояд, ки сими навро иваз кунед.
Таъмири касбӣ:
Агар шумо мутмаин набошед, ки оё шумо метавонед ин амалиётҳоро худатон анҷом диҳед, беҳтар аст, ки бо як механики касбии мошин тамос гиред.
Нигоҳдории ҳаррӯза:
Ҳангоми истифодаи ҳаррӯза ба қувваи кашидан диққат диҳед, аз истифодаи қувваи аз ҳад зиёд, ки метавонад мӯҳлати хидмати кабелро дароз кунад, худдорӣ кунед.
Вақте ки сими капоти мошин канда мешавад, шумо метавонед онро мувофиқи қадамҳои зерин идора кунед. Лутфан, ба бехатарӣ афзалият диҳед ва аз кашидани зӯр худдорӣ кунед; то ки ба қисмҳо зарар нарасонад.
Коркарди бехатар ва санҷиши аввалия:
Аввалан, боварӣ ҳосил кунед, ки мошин бехатар дар ҷои худ гузошта шудааст, муҳаррикро хомӯш кунед ва тормози дастӣ кашед. Агар мушкилот ҳангоми рондан ошкор шавад, оҳиста мошинро кашед ва чароғҳои хатарро фурӯзон кунед. Сипас, санҷед, ки оё капот дуруст баста шудааст, то аз бардоштани тасодуфӣ ҳангоми рондан пешгирӣ карда шавад; аввал санҷед, ки оё сим танҳо фуҷур аст ё шикастааст, мушоҳида кунед, ки оё дар дохили бампери пеш ё зери капот ягон ҷудошавӣ ё осеби намоён вуҷуд дорад.
Сими шикастаро аз нав пайваст кунед:
Агар сим танҳо суст бошад, онро бодиққат ба ҳолати аввалааш баргардонед ва онро ислоҳ кунед, барои ҳамоҳанг кардани интерфейс бо сабр кор кунед ва дар ҳолати зарурӣ, барои ворид кардан аз асбобҳо (масалан, пинсет ё анбӯр) истифода баред. Пас аз анҷоми кор, барои мустаҳкам кардани он аз клип ё тасма истифода баред, то аз суст шудани дубораи он пешгирӣ кунед.
Сими вайроншударо иваз кунед:
Агар кабел шикаста бошад ё таъмир кардан ғайриимкон бошад, шумо бояд онро иваз кунед. Қадамҳо инҳоро дар бар мегиранд:
Қисмҳои мустаҳкамкунандаро дар канори муҳофизи лой ё капот хориҷ кунед, то нуқтаи пайвастшавии кабелро кушоед.
Сими кӯҳнаро хориҷ кунед, ба мавқеъҳои пайвастшавӣ диққат диҳед (як нӯг ба қулфи капот пайваст мешавад, нӯги дигар метавонад ба асои кашидашавандаи дохилии мошин пайваст шавад).
Сими нави мувофиқро харед ва онро бо тартиби баръакси ҷудокунӣ насб кунед, то пайвасти боэътимод бидуни сустшавӣ таъмин карда шавад.
Дар раванди ивазкунӣ, агар шумо бо мушкилот дучор шавед, тавсия дода мешавад, ки ба кӯмаки касбӣ муроҷиат кунед.
Усули кушодани фаврии капот:
Агар сим пурра канда шуда бошад ва капот кушода нашавад, шумо метавонед усулҳои зеринро санҷед: Тавассути дастгоҳи механикии бампер: Барои баъзе моделҳо (масалан, Buick), дар мобайни бампер сарпӯши пластикӣ мавҷуд аст. Онро кушоед ва дастаки хурдро кашед, то капотро ба таври механикӣ кушоед.
Аз поён дастӣ: Дар сӯрохии капот, бо истифода аз отвертка ё корди қаламӣ фишанги дохилии қулфро ҳаракат диҳед ва сипас капотро бо қувват кушоед.
Калиди ёрии таъҷилӣ дар дохили мошин: Якчанд моделҳо фишанги пинҳонии механикӣ доранд, ки онро аз панели дари ронанда ё аз тарафи дарунии бампер пайдо ва кашидан мумкин аст.
Ин усулҳо танҳо барои ҳолатҳои фавқулодда мувофиқанд. Пас аз ҷарроҳӣ, таъмири ҳарчи зудтар зарур аст.
Санҷиш ва пешгирии минбаъда: Пас аз таъмир, чанд маротиба санҷед, ки оё кушода ва пӯшидани капот ҳамвор аст ва боварӣ ҳосил кунед, ки қулф пурра баста шудааст; мунтазам ҳолати сими кашидашавандаро тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ, қисмҳои ҳаракаткунандаро равған молед, то аз камбудиҳое, ки аз зангзанӣ ё фарсудашавӣ ба вуҷуд омадаанд, пешгирӣ кунед.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.
