Вазифаи вентиляторҳои электронии автомобилӣ
Вентилятор қисми калидии системаи хунуккунии воситаи нақлиёт буда, асосан барои нигоҳ доштани ҳарорати мувофиқи муҳаррик ва ҷузъҳои марбута ва таъмини кори самаранок ва бехатари воситаи нақлиёт хизмат мекунад.
Вазифаи асосии вентилятор пароканда кардани гармӣ мебошад. Ин корро тавассути маҷбур кардани ҳаво аз болои радиатор (зарфи об) барои хунук кардани моеъи гарми муҳаррик анҷом медиҳад ва аз аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик пешгирӣ мекунад. Он одатан тавассути сенсори ҳарорати об ё тугмаи танзими ҳарорат идора карда мешавад. Вақте ки ҳарорати моеъи хунуккунанда ба ҳадди муқарраршуда (масалан, 90°C ё 95°C) мерасад, он ба таври худкор оғоз мешавад ва ҳангоми паст шудани ҳарорат қатъ мешавад ва ба сарфаи энергия ва идоракунии самаранок ноил мегардад.
Илова бар ин, вентилятор кори системаи кондитсионерро дастгирӣ мекунад. Дар режимҳои хунуккунӣ ё гармкунӣ, он ҳаворо барои гузариш аз конденсатор ё бухоркунандаи кондитсионер барои баланд бардоштани самаранокии хунуккунӣ ё тақсим кардани ҳавои гарм равона мекунад ва бо ин васила ҳарорати дохили онро танзим мекунад.
Идоракунии оқилонаи вентилятор якчанд бартариҳо меорад, аз ҷумла беҳсозии истеъмоли энергия тавассути танзими суръат (масалан, режимҳои суръати баланд ва паст), кам кардани сарбории муҳаррик ва ҷуброни вентилятсияи табиии нокифоя дар суръати паст ё ҳолати бекорӣ, ки таъсири хунуккуниро таъмин мекунад.
Ҳалли мушкилот дар натиҷаи вайрон шудани вентилятори электронӣ, ки чарх намезанад, як равиши қадам ба қадамро талаб мекунад: Аввал, санҷед, ки оё ҳарорати об дар доираи стандартӣ аст (ҳарорати муқаррарии оғоз тақрибан 90-95°C аст). Сипас, фишангҳо, релеҳо, тугмаи танзими ҳарорат ва муҳаррикро пайдарпай санҷед. Ин аст раванди систематикии ҳалли мушкилот:
Санҷиши асосӣ (амалиёти афзалиятнок)
Муайян кардани ҳарорати об: Барои расидан ба ҳарорати муқаррарии корӣ (тақрибан 10 дақиқа) муҳаррикро фаъол созед, нишондиҳандаи ҳарорати обро дар панели асбобҳо мушоҳида кунед. Агар ҳарорати об аз 90°C пасттар бошад, чарх назанидани вентилятор як падидаи муқаррарӣ аст; агар ҳарорати об дар доираи стандартӣ бошад, аммо ҳанӯз чарх назанад, таҳқиқоти минбаъда лозим аст.
Санҷиши фишангҳо: Қуттии фишанги қисми муҳаррикро кушоед, фишанги вентиляторро ёбед (барои ҷойгиршавӣ ба дастури мошин нигаред), бо истифода аз мултиметр санҷед, ки оё он сӯхтааст. Агар сӯхта бошад, онро бо ҳамон фишанги мушаххасотӣ иваз кунед (ҳамчун ивазкунанда аз сими мисӣ истифода набаред).
Санҷиши ҷузъҳои асосӣ
Санҷиши реле:
Мошинро ба кор дароред ва тугмаи кондитсионерро фаъол созед. Ба садои "клик"-и реле гӯш диҳед.
Агар садо набошад, барои муайян кардани муқовимати катушкаи реле бо истифода аз мултиметр (арзиши муқаррарӣ 50-100Ω) истифода баред. Агар ғайримуқаррарӣ бошад, онро иваз кунед.
Тасдиқи тугмаи назорати ҳарорат:
Сими тугмаи танзимкунандаи ҳароратро аз розетка ҷудо кунед ва сӯзанҳоро кӯтоҳ занед. Агар вентилятор чарх занад, тугма вайрон шудааст ва бояд иваз карда шавад.
Агар он чарх назанад, санҷед, ки схемаи гузариш кушода аст (бо мултиметр барои пайвастагӣ санҷед).
Коркарди амиқи хатогиҳо
Ташхиси мотор:
Манбаи барқро ҷудо кунед ва парҳои вентиляторро дастӣ ҳаракат диҳед. Агар бандшавӣ ё садои ғайримуқаррарӣ ба амал ояд, меҳвари чархзанандаро равған молед (равғани махсуси молиданӣ часпонед) ё муҳаррикро иваз кунед.
Санҷиши фаъол будани муҳаррик: Манбаи барқи 12V-ро пайваст кунед, агар он чарх назанад, ин нокомии муҳаррик аст.
Схема ва сенсорҳо:
Рамзҳои хатогиҳои ECU (компютери воситаи нақлиёт)-ро бо истифода аз хонандаи OBD-II санҷед.
Муқовимати сенсори ҳарорати обро санҷед (дар ҳарорати муқаррарӣ, тақрибан 200-500Ω), агар арзиш ғайримуқаррарӣ бошад, онро иваз кунед.
Вақте ки вентилятори электронии воситаи нақлиёт вайрон мешавад, он метавонад боиси падидаҳо ба монанди аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик, ихроҷи зарфи об ва кори ғайримуқаррарии вентилятор гардад. Зуҳуроти мушаххас инҳоянд: баланд шудани ҳарорати муҳаррик, вайрон шудани системаи хунуккунӣ ва осеби ҷисмонӣ ба вентилятор. Дар зер тавсифи муфассали таснифоти падида оварда шудааст:
Нокомии системаи хунуккунии муҳаррик
Нокомии вентиляторҳои электронӣ мустақиман ба самаранокии хунуккунӣ таъсир мерасонад ва ба реаксияи занҷирӣ оварда мерасонад:
Ҳарорати муҳаррик якбора баланд мешавад: Пас аз қатъ шудани чархиши вентилятор, гармии зарфи об пароканда намешавад, нишондиҳандаи ҳароратсанҷ зуд баланд мешавад (одатан аз 95°C зиёд), чароғи огоҳкунандаи ҳарорати оби панели асбобҳо фурӯзон мешавад, ки метавонад боиси қатъ шудани барқ ё хомӯш шудани муҳаррик гардад.
Кафидан ё ихроҷи зарфи об: Ҳарорати баланд боиси якбора баланд шудани фишор дар зарфи об мегардад, зарфи об мекафад ё мӯҳр вайрон мешавад ва моеъи хунуккунанда заминро доғдор мекунад. Гардиши об баста мешавад, ки ин боиси боз ҳам бештар гарм шудани муҳаррик мегардад.
Зарари ҷиддии муҳаррик: Ҳарорати баланди пайваста боиси "лағжиши силиндр" (пошидани моеъи хунуккунӣ ба силиндр) мегардад, ки дар натиҷа поршень банд мешавад, вайроншавии равғанкунӣ ба амал меояд ва дар ниҳоят таъмири асосӣ ё иваз кардани муҳаррикро талаб мекунад.
Нишондиҳандаҳои нокомии худи вентилятор
Инҳоро тавассути мушоҳидаи мустақим ё амалиёт муайян кардан мумкин аст:
Доғҳои сӯхтан ва бӯйҳо: Сӯрохи вентилятсияи мотор сиёҳ мешавад ва бӯи сӯхтани пластик ё расиши кӯтоҳи симро мебарорад.
Гардиши суст ё қатъшуда: Гардиши дастӣ душвор аст ва ҳаракат ҳамвор нест (подшипник равған надорад ё ротор аз ҳолати муқаррарӣ берун аст).
Дар қисмати муҳаррик садои кори вентилятор ба гӯш намерасад, ё ҳангоми ламс кардан эҳсоси шамол ба гӯш намерасад.
Ҳарорати ғайримуқаррарӣ: Ҳарорати сатҳи вентилятор хеле зуд баланд мешавад (он барои муддати кӯтоҳ гарм ҳис мешавад), ки нишон медиҳад, ки занҷири кӯтоҳи дохилӣ вуҷуд дорад.
Дигар таъсироти марбут
Нокомии хунуккунии кондитсионер: Паҳншавии нокифояи гармӣ боиси фишори аз ҳад зиёд дар қубури фишори баланди кондитсионер мегардад, ки боиси таъсири сусти хунуккунӣ ё ҳатто канда шудани қубур мегардад.
Садои ғайримуқаррарӣ: Мотор дармонда мешавад ва садоҳои соиш ё садоҳои ғайримуқаррарии баландбасомадро мебарорад.
Огоҳӣ: Вақте ки ҳарорати об аз 80℃ болотар мерасад, вентилятор бояд ба таври худкор фаъол шавад. Агар он чарх назанад, барои пешгирӣ аз осеб дидани муҳаррик фавран таъмир кардан лозим аст.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.
