• сарлавҳаи_парда
  • сарлавҳаи_парда

ҚИСМҲОИ АВТОМОБИЛИИ SAIC MG HS-24 Generator-tenting-wheel-2.0T-10912528 zhuo meng Лавозимоти эҳтиётии Чин қисмҳои эҳтиётии чинӣ MG каталоги истеҳсолкунанда

Тавсифи мухтасар:

Аризаи маҳсулот:SAIC MG HS-24

Маҳсулоти Oem Рақами: 10912528

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Вақти пешбарӣ: саҳҳомӣ, агар камтар аз 20 дона, муқаррарӣ як моҳ

Пардохт: Пасандози TT

Бренди ширкат: CSSOT


Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Маълумот дар бораи маҳсулот

 

Номи маҳсулот Чархи шиддатдиҳандаи генератор-2.0T
Истифодаи маҳсулот SAIC MG HS-24
Маҳсулоти Oem № 10912528
Органи макон СОХТИ ЧИН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / НУСХА
Вақти иҷрошуда Анбор, агар камтар аз 20 дона, муқаррарӣ як моҳ
Пардохт Пасандози TT
Бренди ширкат CSSOT
Системаи барномавӣ Системаи шасси
Чархи шиддатдиҳандаи генератор-2.0T-10912528
Чархи кашиши генератор - 2.0T-10912528

Дониши маҳсулот

Чархи шиддатдиҳандаи генератори мошин чист?

Чархи кашиши генератори мошин ҷузъи муҳими системаи интиқоли лавозимоти муҳаррики мошин мебошад. Он асосан барои танзим ва нигоҳ доштани кашиши мувофиқи тасмаи ронанда истифода мешавад ва кафолат медиҳад, ки лавозимот ба монанди генератор устувор ва самаранок кор карда метавонанд.
Дар асл, ин дастгоҳи худкори кашишдиҳанда аст, ки одатан аз корпуси собит, бозуи кашишдиҳанда, корпуси чарх, пружинаи гардишдиҳанда, подшипники ғалтакдор ва муфтаи пружинӣ ва ғайра иборат аст. Вақте ки тасма аз сабаби истифодаи дарозмуддат каме дароз мешавад ё суст мешавад, пружинаи гардишдиҳанда ё системаи гидравликӣ дар дохили чархи кашишдиҳанда ба таври худкор қувваи кашишдиҳандаро танзим мекунад, ки боиси он мегардад, ки корпуси чарх ҳамеша ба тасма фишор оварад ва бо ин васила:
Пешгирии лағжиши тасма: кафолат додани он, ки лавозимот ба монанди генератор қувваи кофии ҳаракатдиҳандаро мегиранд ва аз истеҳсоли нокифояи нерӯи барқ ​​​​аз сабаби лағжиш пешгирӣ мекунанд.
Кам кардани ларзиш ва садо: кори ҳамвортари тасма ва кам кардани садоҳои ғайримуқаррарӣ ба монанди "клик" ё "уъла" дар қисми пеши муҳаррик.
Дароз кардани мӯҳлати истифодаи тасма: нигоҳ доштани шиддати оптималӣ барои пешгирӣ аз фарсудашавии босуръати тасма аз сабаби аз ҳад зиёд фуҷур ё аз ҳад зиёд танг будан.
Зуҳуроти маъмулии ноқисӣ инҳоянд: садои пайвастаи "клик" ҳангоми ба кор андохтан ё кор кардани муҳаррик (хусусан дар муҳаррикҳои хунук бештар возеҳтар), садои зиёд ҳангоми шитобёбӣ, кори ғайримуқаррарии генератор (масалан, чароғҳои хира) ва ғайра.
Аз сабаби кори муштарак бо тасма ва қисми фарсудашавӣ буданаш, одатан тавсия дода мешавад, ки ҳангоми иваз кардани тасма чархи шиддатдиҳандаи генераторро якҷоя бо тасма иваз кунед, то эътимоднокӣ ва бехатарии системаи интиқолро таъмин намоед.
Давраи тавсияшудаи ивазкунӣ 6-8 ҳазор километр ронандагӣ ё ҳар 2 сол аст.
Вазифаи асосии чархи кашиши генератори мошин танзими кашиши тасмаи гардонанда буда, кори устувор ва самараноки системаи лавозимоти муҳаррикро таъмин мекунад.
Он ба таври худкор қувваи шиддатро танзим мекунад, то ларзиш ва садоро ҳангоми кори тасма кам кунад, аз лағжиши тасма пешгирӣ кунад ва бо ин васила кори муқаррарии лавозимот ба монанди генератор, компрессори кондитсионер ва ғайраро кафолат диҳад.
Функсияҳои асосӣ чунин ҷамъбаст карда мешаванд:
Нигоҳ доштани шиддати тасма: ба таври худкор қувваи шиддатро мувофиқи дарозшавии аз фарсудашавӣ ё пиршавии тасма ба вуҷуд омада ҷуброн мекунад, аз лағжиш аз сабаби шиддати аз ҳад зиёд суст ё фарсудашавии аз ҳад зиёди подшипникҳо аз сабаби шиддати аз ҳад зиёд сахт пешгирӣ мекунад.
Кам кардани ларзиш ва садо: кори ҳамвортари тасма ва кам кардани садоҳои ғайримуқаррарӣ дар қисмати муҳаррик (ба монанди садоҳои пайвастаи "клик").
Пешгирии нокомии система: агар чархи кашишдиҳанда вайрон шавад, он метавонад боиси лағжиши тасма, ноустувории баромади генератор ва ҳатто шикастани тасма гардад, ки боиси қатъ шудани интиқоли қувваи муҳаррик мегардад.
Зуҳуроти маъмулии ноқисӣ: баланд шудани садо ҳангоми шитоб (хусусан дар 1500 чархзанӣ дар як дақиқа), ларзиши муҳаррик, душвории оташгирӣ ё садоҳои тези пайваста. Маслиҳат оид ба нигоҳдорӣ: Шкиви тангкунандаи генератор ҷузъи фарсудашавӣ аст. Барои таъмини эътимоднокии системаи интиқол тавсия дода мешавад, ки онро дар баробари тасмаи ронанда ва чархи гардиши бекор дар масофаи 60,000 то 80,000 километр ё ҳангоми пайдо шудани садоҳои ғайримуқаррарӣ иваз кунед.
Нокомии чархи кашишдиҳанда дар генератори мошин ба норасоии ҷузъе ишора мекунад, ки барои танзими кашиши тасмаи генератор истифода мешавад ва боиси ноустувории системаи гардонандаи тасма мегардад. Ин ҷузъ қисми фарсудашаванда аст. Пас аз истифодаи дарозмуддат, он метавонад аз сабаби пиршавӣ, фарсудашавӣ ё равғани нокифоя аз кор монад ва бо ин васила як қатор мушкилоти кори муҳаррикро ба вуҷуд орад.
Зуҳуроти асосии камбудиҳо
Садои муҳаррик ҳангоми суръатбахшии босуръат: Хусусан вақте ки суръати муҳаррик тақрибан ба 1500 гардиш дар як дақиқа мерасад, садои возеҳи "ғурриш" ё "чир-чир" шунида мешавад, ки ин нишонаи маъмулии вайрон шудани подшипникҳои чархи шиддатёбанда ё пружинаҳои вайроншуда мебошад.
Дандонҳои ҷаҳидан аз вақтсанҷи муҳаррик: Агар тасмаи генератор муштарак ё бо системаи вақтсанҷ алоқаманд бошад, шиддати нокифоя метавонад боиси лағжиш ё ҷаҳидан аз дандонҳои тасма гардад, ки ба вақти афрӯхтан ва клапан халал расонад ва дар ҳолатҳои вазнин, боиси бархӯрди клапан бо поршен гардад, ки боиси зарари ҷиддӣ ба монанди деформатсияи клапан мегардад.
Ларзиши муҳаррик: Аз сабаби ноустувори гардонандаи тасма, муҳаррик ҳамоҳангии кориро гум мекунад, ки дар ҳолати бекорӣ ё ҳангоми рондан ҳамчун ларзиши возеҳ зоҳир мешавад.
Душвории ба кор андохтан ё нотавонӣ дар ба кор андохтани муҳаррик: Аз сабаби номувофиқатии вақт, омехтаро дар вақти дуруст оташ гирифтан мумкин нест, ки ба кор андохтани мошинро душвор мегардонад ё ҳатто пурра ба кор андохтанро ғайриимкон мегардонад.
Лағжидани тасмаи кашишӣ ё садои ғайримуқаррарӣ: Вақте ки кондитсионер ё дигар борҳо зиёд мешаванд, садои "ғур-ғур" ё "тарк"-и лағжидани тасмаи кашишӣ шунида мешавад, хусусан вақте ки муҳаррик хунук аст ё батарея холӣ мешавад, бештар возеҳтар аст.
Чароғи хатогии панели асбобҳо фурӯзон мешавад: Блоки идоракунии муҳаррик кори ғайримуқаррариро (масалан, корношоямии муҳаррик, тағйирёбии суръат) муайян мекунад ва чароғи хатогиро (масалан, чароғи Check Engine) фаъол месозад.
Таъсири хато ва хатарҳо
Агар нишонаҳои аввалия нодида гирифта шаванд, беморӣ тадриҷан бадтар мешавад:
Дар аввал, танҳо садо ё ларзиши ночиз ба назар мерасад;
Дар марҳилаи миёна, талафоти нерӯ ва афзоиши истеъмоли сӯзишворӣ ба амал меояд;
Дар марҳилаи баъдӣ, он метавонад боиси номувофиқатии ҷиддии системаи вақт гардад, ки боиси хам шудани клапанҳо, осеб дидани поршен ва хароҷоти хеле баланди таъмир мегардад.
Усулҳои пешниҳодшудаи коркард
Санҷиши саривақтӣ: Агар ягон нишонаҳои дар боло зикршуда пайдо шаванд, фавран ҳолати чархи шиддатдиҳанда ва тасмаро дар истгоҳи таъмири касбӣ тафтиш кардан лозим аст.
Пешниҳод барои иваз кардан: Чархи кашишдиҳанда одатан ҳамзамон бо тасмаи вақт иваз карда мешавад, зеро ҳарду мӯҳлати хизмати якхела ва тартиби васлкунии такрорӣ доранд. Иваз кардани онҳо якҷоя метавонад хароҷотро сарфа кунад ва дар муддати кӯтоҳ аз таъмири зуд-зуд пешгирӣ кунад.
Нигоҳдории мунтазам: Мувофиқи дастури нигоҳдории аксари моделҳои мошин, чархи шиддаткунанда бояд пас аз 8-10 ҳазор километр рондан ё 3-5 соли истифода тафтиш ё иваз карда шавад.
Мушоҳидаи ҳаррӯза: Санҷед, ки оё тасма суст аст, оё дар корпуси чарх тарқишҳо ё доғҳои равғанӣ мавҷуданд.
Эзоҳ: Дар баъзе маводҳо, "чархи тангкунандаи генератор" ва "чархи тангкунанда" номҳои гуногун барои як ҷузъ мебошанд, ки вазифаҳои якхела доранд ва ҳарду ба дастгоҳи тангкунандаи тасма ишора мекунанд.

Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!

Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.

шаҳодатнома

шаҳодатнома
шаҳодатнома1
шаҳодатнома2
шаҳодатнома2

Маълумот дар бораи ширкат / намоишгоҳ

详情页2024

  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед

    Маҳсулоти марбут