Вазифаи дастаки идоракунии поёнии мошин чист?
Истилоҳи "дасти идоракунии поёнии автомобил" истилоҳи стандартӣ дар соҳаи автомобилсозӣ нест. Он одатан ба ду ҷузъи гуногуни функсионалӣ ишора мекунад ва вазифаҳои мушаххаси онҳо аз макон ва тарҳи онҳо вобаста аст.
Стансияи паҳлӯии стабилизатор (стансияи зидди ғелонда): Ин маъмултарин истилоҳи "дасти идоракунии поёнӣ" аст, ки онро инчунин стабилизатор ё стабилизатори зидди ғелонда меноманд. Ин як милаи металлии шакли U аст, ки ба таври уфуқӣ дар таваққуфи воситаи нақлиёт ҷойгир карда шудааст ва системаҳои таваққуфро дар тарафҳои чап ва рост пайваст мекунад. Вазифаи асосии он муқовимат ба ғелондашавии паҳлӯии кузови воситаи нақлиёт ҳангоми гардиши худ мебошад ва бо ин васила мувозинати воситаи нақлиётро нигоҳ медорад ва устуворӣ ва бехатарии ронандагиро беҳтар мекунад.
Пахш кардани ғалтак: Ҳангоми гардиши мошин, қувваи марказгурез боиси майл кардани кузови мошин ба берун мегардад. Дар ин вақт, овезаи берунӣ фишурда мешавад, овезаи дарунӣ кашида мешавад ва нӯгҳои чӯби стабилизатор ҳаракати нисбӣ мекунанд, ки боиси печидани кузови чӯб мегардад. Чандирии кузови чӯб қувваи муқобилро истифода мебарад ва ғалтакшавии аз ҳад зиёди кузови мошинро самаранок пахш мекунад.
Беҳтар кардани идоракунӣ ва ҳамворӣ: Бо кам кардани ғелондашавӣ, чӯби стабилизатор ба чархҳо дар нигоҳ доштани тамос бо замин кӯмак мекунад, самаранокии гардиш ва назорати ронандагиро беҳтар мекунад ва инчунин баъзе ларзишҳои роҳро филтр мекунад ва роҳати мусофиронро беҳтар мекунад.
Таъсир ба хусусиятҳои идоракунии руль: Сахтии чӯби стабилизатор (одатан аз рӯи диаметри он муайян карда мешавад) ба хусусиятҳои идоракунии воситаи нақлиёт таъсир мерасонад. Шабакаи стабилизатори аз ҳад зиёд қавӣ сарбориро ба чархи берунӣ зиёд мекунад, ки эҳтимолан ба майли кам кардани руль (мошин майл ба рост рафтан дорад) ё аз ҳад зиёд идоракунӣ (қисми қафо майл ба каҷравӣ дорад) оварда мерасонад.
Милҳои идоракунии овезон (аз ҷумла дастаҳои идоракунии поёнӣ, милҳои дарозӣ ва ғайра): Баъзан "милҳои идоракунии поёнӣ" инчунин метавонад умуман ба милҳои идоракунии системаи овезон, ки дар зери чархҳо ҷойгиранд ва чархҳоро бо кузови воситаи нақлиёт пайваст мекунанд, ба монанди милҳои идоракунии поёнӣ ё милҳои дарозии меҳвари қафо, ишора кунад. Вазифаи асосии ин ҷузъҳо интиқоли қувваҳо ва моментҳо, назорати траекторияи ҳаракати чарх ва нигоҳ доштани параметрҳои ҳамоҳангсозии чархҳо мебошад.
Ҳаракати чархро идора кунед: Онҳо чархҳоро танҳо дар масири тарҳрезишуда (масалан, ларзиши боло ва поён) ҳаракат карданро маҳдуд мекунанд ва аз инҳирофҳои нолозими чархҳо пешгирӣ мекунанд.
Нигоҳ доштани ҳамоҳангсозии чархҳо: Ин чӯбҳо асоси нигоҳ доштани дақиқии параметрҳои калидии ҳамоҳангсозии чархҳо, ба монанди кунҷи камбер ва кунҷи катер мебошанд. Агар онҳо деформатсия ё фарсуда шаванд, ин боиси фарсудашавии ғайримуқаррарии чархҳо, берун аз марказ рафтани мошин ва дигар мушкилот мегардад.
Пайвастшавӣ ва дастгирӣ: Онҳо маҷмӯи чархҳоро ба кузови воситаи нақлиёт ё чаҳорчӯбаи зерсохтор мустаҳкам пайваст мекунанд ва таъсирҳои гуногунро аз роҳ ва қувваи пешбаранда ва қувваи тормозкунии воситаи нақлиёт интиқол медиҳанд.
Хулоса, ҳангоми истинод ба "дасти идоракунии поёнии автомобил", эҳтимол дорад, ки он чӯби стабилизатори паҳлӯӣ (чӯби зидди ғалтондан)-ро дар назар дорад, ки вазифаи асосии он пахш кардани ғалтондан ҳангоми гардиши мошин, беҳтар кардани устуворӣ ва идоракунӣ мебошад. Он инчунин метавонад ба чӯбҳои идоракунии поёнӣ дар системаи таваққуф, ки барои идоракунии траекторияи чархҳо ва нигоҳ доштани параметрҳои ҳамворкунӣ истифода мешаванд, ишора кунад.
Зарар ба чӯбҳои идоракунии мошин метавонад ба идоракунӣ, устуворӣ ва бехатарии ронандагӣ таъсири ҷиддӣ расонад, аз ҷумла:
Таъсири асосӣ
Суръати пасти идоракунӣ: Рули номунтазам, чархи вазнини рул ва инҳирофи худкори воситаи нақлиёт (барои рост нигоҳ доштани чархи рул қувва талаб мекунад).
Коҳиши устувории ронандагӣ: Садоҳои аҷиб (садоҳои тарс) дар роҳҳои ноҳамвор, ларзиш ё шино кардани кузови мошин ба чап ба рост ва аз даст додани осони назорат дар суръати баланд.
Фарсудашавии ғайримуқаррарии чархҳо: Аз сабаби нодуруст ҷойгир кардани чархҳо, чархҳо нобаробар фарсуда мешаванд, ки метавонад боиси ларзиш ё таркиши чархҳо гардад.
Хатарҳои афзояндаи тормозкунӣ: Инҳироф ё нокомии тормозкунӣ, дароз кардани масофаи тормозкунӣ.
Хатарҳои бехатарӣ: Фишор ё кандашавии буғуми курашакл метавонад боиси ларзиши чарх, аз даст додани идоракунии самт ва дар ҳолатҳои фавқулодда, чаппа шудани чарх гардад.
Сабабҳои зарурати таъмири фаврӣ
Ин мушкилот фарсудашавии механикиро (масалан, нокомии системаи таваққуф) шадидтар мекунанд ва бехатарии ронандагиро зери хатар мегузоранд. Норасоиҳо бояд ҳарчи зудтар ислоҳ карда шаванд.
Нокомии чӯбҳои идоракунии автомобил одатан ба фарсудашавӣ, сустшавӣ ё осеб дидани чӯбҳои идоракунии руль (аз ҷумла чӯбҳои салибдори руль ва чӯбҳои рости руль) ишора мекунад, ки мустақиман ба идоракунӣ ва бехатарии ронандагии воситаи нақлиёт таъсир мерасонанд. Тибқи маълумоти охирини нигоҳдорӣ, нишонаҳои маъмулӣ ва роҳҳои ҳалли мувофиқ чунинанд:
Аломатҳои асосии хатогиҳо
Садои ғайримуқаррарии шасси: Ҳангоми гардиш бо суръати паст ё рондани мошин дар роҳҳои ноҳамвор, шасси садои равшани "тарк" ё "клик"-и зарбаи металлро мебарорад. Ин нишонаи барвақти аз даст додани равғани молиданӣ дар дохили пайванди шарикӣ ва соиш байни мехи шарикӣ ва нишастгоҳи шарикӣ мебошад.
Ҷойивазкунии воситаи нақлиёт: Вақте ки чархи руль дар марказ қарор дорад, воситаи нақлиёт ба таври худкор ба як тараф майл мекунад, хусусан дар роҳҳои рост бештар ба назар мерасад. Ин майл аз фишори нобаробари чархҳо фарқ мекунад ва аксар вақт бо нотавонии чархи руль барои ба таври худкор ба марказ барнагаштан ё суст шудани қувваи бозгашт ҳамроҳ мешавад.
Идоракунии ғайримуқаррарии руль: Ҳангоми гардиши руль, он суст ва вазнин ҳис мешавад, ё "фасод" зиёд мешавад - яъне чархҳо танҳо пас аз гардиши кунҷи муайяни руль ба вокуниш шурӯъ мекунанд. Дар суръати баланд, ларзиши руль метавонад ба амал ояд, ки бо тавозуни динамикии чарх алоқаманд нест.
Лағжиши чархи пеш ва "часпидани" чархи руль: Вақте ки воситаи нақлиёт бо суръати 60-80 км/соат ҳаракат мекунад, чархҳои пеш метавонанд ларзиши номунтазамро нишон диҳанд. Дар ҳолатҳои вазнин, он метавонад боиси ларзиши шадиди чархи руль ва ҳатто "часпидан" гардад. Ин сигнали хатарноки фарсудашавии буғуми шарикӣ то ҳолати критикӣ аст. Агар ронандагӣ идома ёбад, он метавонад боиси ҷудо шудани милаи руль ва буғуми шарикӣ гардад, ки боиси садамаи ҷиддӣ мегардад.
Фарсудашавии ғайримуқаррарии чархҳо: Зарар ба чӯби руль боиси нобаробари қувваи чарх мегардад, ки дар натиҷа фарсудашавии ғайримуқаррарии чарх дар шакли парҳо ё нақшҳои арра дар як тараф ба вуҷуд меояд.
Худсанҷии оддӣ ва коркарди касбӣ
Худсанҷиши оддӣ: Мошинро таваққуф кунед ва тормози дастӣ пахш кунед. Қисмҳои боло ва поёни чархҳои пешро бо ҳарду даст нигоҳ доред ва онҳоро боло ва поён ҷунбонед. Агар шумо сустии назаррасро эҳсос кунед, ин асосан баҳодиҳии осеби пайванди шарики руль аст.
Таъмири касбӣ: Фавран ба устохонаи таъмири муқаррарӣ муроҷиат кунед ва барои чен кардани фосилаи буғуми шарикӣ аз асбобҳои касбӣ истифода баред. Одатан, агар фосилаи меҳварии буғуми шарикӣ аз 0,5 мм зиёд бошад, онро иваз кардан лозим аст.
Мушаххасоти ивазкунӣ: Тавсия дода мешавад, ки қисмҳои аслии заводӣ ё OE (таҷҳизоти аслӣ)-ро истифода баред. Пас аз иваз кардан, барои он ки арзиши ангушти чархи пеш ба диапазони стандартӣ (одатан 0-2 мм) баргардад, ҳамоҳангсозии чархи чор чарх зарур аст. Ёдраскунии муҳим
Шабакаи рульӣ "маркази асаб" аст, ки мустақиман ба бехатарии ронандагӣ таъсир мерасонад ва хатари вайроншавии он хеле баланд аст. Таъмирро танҳо аз сабаби сабук будани нишонаҳо ба таъхир наандозед. Ҳангоми нигоҳдории ҳаррӯза, шумо бояд ба санҷиши рӯйпӯши чанги пайванди курашакл диққат диҳед. Агар он вайрон шуда бошад, онро бояд дар давоми 48 соат иваз кард, то аз ворид шудани қум ва партовҳо ва суръат бахшидани фарсудашавии дохилӣ пешгирӣ карда шавад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.
