Қолабҳои тормози қафои мошин: Нақши калидӣ дар таъмини бехатарии ронандагӣ
Дар системаи ҳифзи бехатарии мошин, системаи тормоз бешубҳа ҷузъи асосии он аст ва колодкаҳои тормози қафо қисми калидии ҳатмӣ мебошанд. Гарчанде ки онҳо ночиз ба назар мерасанд, онҳо дар ҳар як амалиёти тормозкунӣ нақши муҳим мебозанд ва ба бехатарии ронандагии мошин мустақиман таъсир мерасонанд.
Вазифаи асосии болиштҳои тормози ақиб
Барои ноил шудан ба суръат сусткунӣ ва тормозкунӣ Вақте ки ронанда педали тормозро зер мекунад, системаи тормозкунӣ қувваро тавассути интиқоли гидравликӣ ё механикӣ ба колодкаҳои тормози қафо интиқол медиҳад, ки боиси сахт часпидани онҳо ба диски тормоз мегардад. Ин тамоси наздик соишро ба вуҷуд меорад, ки энергияи кинетикии воситаи нақлиётро ба энергияи гармӣ табдил медиҳад ва бо ин роҳ то қатъ шудани воситаи нақлиёт суръатро суст мекунад. Новобаста аз он ки ин тормозкунии ҳаррӯзаи ҳамвор ё тормозкунии фаврӣ бошад, колодкаҳои тормози қафо қувваи калидӣ мебошанд, ки кафолат медиҳанд, ки воситаи нақлиёт самаранок суръатро суст ва бозмедорад.
Мувозинати қувваи тормоз барои таъмини устувории ронандагӣ Дар тарҳрезии системаи тормозкунии мошин, тақсимоти қувваи тормоз байни лавҳаҳои тормози пеш ва қафо дақиқ танзим карда шудааст. Лавҳаҳои тормози қафо метавонанд қувваи тормозкунии чархҳои пеш ва қафоро мувозинат кунанд ва аз ноустувории воситаи нақлиёт, ки дар натиҷаи тақсимоти нобаробари қувваи тормоз ба вуҷуд меояд, пешгирӣ кунанд. Хусусан ҳангоми тормозкунӣ бо суръати баланд ё ҳангоми гардиш, тақсимоти оқилонаи қувваи тормоз ба воситаи нақлиёт имкон медиҳад, ки масири ронандагии устуворро нигоҳ дорад ва аз вазъиятҳои хатарнок, ба монанди лағжиш ё чаппашавӣ пешгирӣ кунад.
Дароз кардани мӯҳлати умумии системаи тормозкунӣ Қолинҳои тормози қафо ҳангоми истифодаи ҳаррӯза тадриҷан фарсуда мешаванд. Санҷиши мунтазам ва иваз кардани қолинҳои фарсудаи тормози қафо метавонад аз фарсудашавии аз ҳад зиёди диски тормоз пешгирӣ кунад. Агар қолинҳои тормози қафо сахт фарсуда шаванд, аммо сари вақт иваз карда нашаванд, лавҳаи пушти металлӣ мустақиман ба диски тормоз молида мешавад, ки на танҳо ба диски тормоз зарар мерасонад, балки ба кори тамоми системаи тормоз низ таъсир мерасонад ва хароҷоти нигоҳдориро зиёд мекунад. Аз ин рӯ, кори муқаррарии қолинҳои тормози қафо барои дароз кардани мӯҳлати умумии системаи тормоз муҳим аст.
Беҳтар кардани бехатарӣ ҳангоми тормозкунии фаврӣ Дар ҳолати фавқулодда, тормозкунии фаврӣ хати охирини дифоъ барои таъмини бехатарӣ мебошад. Қолинҳои тормози қафои босифат метавонанд қувваи устувор ва пурқуввати тормозро таъмин кунанд, масофаи тормозро самаранок кӯтоҳ кунанд ва ба ронандагон ва мусофирон вақти бештар барои бехатарӣ диҳанд. Дар айни замон, онҳо метавонанд бо дигар ҷузъҳои тормоз ҳамкорӣ кунанд, то устувории воситаи нақлиётро таъмин кунанд ва эҳтимолияти садамаҳоро кам кунанд.
Хатогиҳои маъмулӣ ва сабабҳои лавҳаҳои тормози қафо
Фарсудашавии аз ҳад зиёд Ин яке аз камбудиҳои маъмултарини лавҳаҳои тормози қафо мебошад. Ронандагии тӯлонӣ бо суръати баланд ва амалиёти зуд-зуди тормозкунӣ боиси зуд фурӯ бурдани маводи соишӣ дар лавҳаҳои тормози қафо мегардад, ки боиси фарсудашавии аз ҳад зиёд мегардад. Илова бар ин, боркунии аз ҳад зиёди мошин фишорро ба чархҳои қафо зиёд мекунад ва фарсудашавии лавҳаҳои тормози қафоро метезонад; вайрон шудани бозгашти поршени насоси тормоз ё кори ноҳамвори мехи роҳнамо боиси он мегардад, ки лавҳаҳои тормоз муддати тӯлонӣ бо диски тормоз дар тамос бошанд ва инчунин боиси фарсудашавии ғайримуқаррарӣ мегарданд. Вақте ки ғафсии лавҳаи тормози қафо камтар аз 3 миллиметр аст, кори тормозкунӣ ба таври назаррас коҳиш меёбад ва ҳатто боиси вайрон шудани тормоз мегардад, ки бояд сари вақт иваз карда шавад.
Садои тормоз Садои тези соиши металлӣ ҳангоми тормоз метавонад аз фарсудашавии шадиди колодкаҳои тормози қафо ё садое, ки аз молиши пластинаи оҳании сигнализатсия ба диски тормоз ба вуҷуд меояд, ба вуҷуд ояд; он инчунин метавонад аз колодкаҳои сахти тормоз, дискҳои зангзадаи тормоз ё ашёи бегонае, ки байни колодкаҳои тормоз ва дискҳои тормоз ворид мешаванд, ба вуҷуд ояд. Илова бар ин, колодкаҳои нави тормоз ҳангоми давраи корношоямӣ низ метавонанд садои ночизеро ба вуҷуд оранд, ки одатан пас аз муддати муайяни ронандагӣ нопадид мешавад.
Нармӣ ё сахтии тормоз Нармӣ будани тормоз ҳамчун зарбаи дарозтари педали тормоз ва коҳиши қувваи тормоз зоҳир мешавад, ки метавонад аз сабаби нокифоя ё вайрон шудани моеъи тормоз, ҳаво дар хатҳои тормоз ё фарсудашавии шадиди колодкаҳои тормози қафо бо доғҳои равғанӣ дар рӯи он, ё мушкилот бо насоси тормози вакуумӣ, ки кӯмаки кофӣ намерасонад ва ронандаро маҷбур мекунад, ки барои пахш кардани педали тормоз қувваи бештар истифода барад.
Тормоз ба мавқеи худ барнамегардад Пас аз пахш кардани педали тормоз, педал фавран барнамегардад ё оҳиста бармегардад, ки ин одатан аз сабаби доғҳо дар поршени насос, вайрон шудани пружинаи бозгашт ва ғайра ба вуҷуд меояд. Тормози барнамегардад боиси молидани колодкаҳои тормози қафо ва диски тормоз барои муддати тӯлонӣ мегардад, ки на танҳо фарсудашавии колодкаҳои тормозро тез мекунад, балки инчунин боиси гарм шудани диски тормоз мегардад ва ба кори тормоз таъсир мерасонад.
Нигоҳдорӣ ва нигоҳубини лавҳаҳои тормози қафо Барои таъмини кори муқаррарии лавҳаҳои тормози қафо ва кафолати бехатарии ронандагӣ, соҳибони мошинҳо бояд мунтазам санҷиш ва нигоҳдории онҳоро анҷом диҳанд. Тавсия дода мешавад, ки ҳар 30,000 то 50,000 километр ҳангоми ронандагӣ ё мувофиқи талаботи дастури корбарии воситаи нақлиёт, ғафсӣ ва ҳолати фарсудашавии лавҳаҳои тормози қафоро тафтиш кунанд. Дар айни замон, бояд одатҳои хуби ронандагӣ инкишоф дода шаванд, то аз тормози шадид ва боркунии аз ҳад зиёд зуд-зуд пешгирӣ карда шаванд ва бо ин васила фарсудашавии лавҳаҳои тормози қафоро кам кунанд. Ҳангоми иваз кардани лавҳаҳои тормози қафо, маҳсулоти истеҳсолкардаи истеҳсолкунандагони бонуфузро интихоб кунед ва насби дурустро таъмин намоед, то аз камбудиҳое, ки дар натиҷаи насби нодуруст ба вуҷуд меоянд, пешгирӣ кунед.
Гарчанде ки лавҳаҳои тормози қафо хурданд, онҳо масъулияти ҷиддии таъмини бехатарии ронандагиро ба дӯш доранд. Фаҳмидани вазифаҳои онҳо, ошно будан бо камбудиҳои маъмулӣ ва сабабҳои онҳо ва анҷом додани нигоҳдорӣ ва нигоҳубини мунтазам метавонад кафолат диҳад, ки онҳо дар ҳолати хуби корӣ боқӣ мемонанд ва барои ҳар сафар муҳофизат мекунанд.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.
