Беҳтарин дониши нигоҳдории мошин дар таърих! Молҳои хушки холис
Ҳар қадар равғанро зуд-зуд иваз кунед, ҳамон қадар беҳтар аст
Иваз кардани равған хеле зуд-зуд рух медиҳад, дар асл, ин исрофкорӣ аст, аввалин муҳофизати мошини нав бояд мувофиқи дастури корбар иваз кардани равған бошад, сипас вақти иваз кардани равған аввал ба масофаи тайшуда нигоҳ кунед: равғани оддӣ 5000 км, равғани нимсинтетикӣ 7500 км, равғани пурра синтетикӣ 10000 км, баъдан вақт: равғани оддӣ 3-4 моҳ, равғани нимсинтетикӣ 6 моҳ, равғани пурра синтетикӣ 6-9 моҳ. Кадом вақт ё масофаи тайшуда аввал меояд, муҳим аст.
Тасаввуроти нодуруст дар бораи ду маҳсулоти нафтии бензинӣ, ҳар қадар баландтар бошад, ҳамон қадар беҳтар аст
Интихоби тамғаи бензин асосан ба таносуби фишурдашавии муҳаррик асос ёфтааст. Дастури корбарии ҳар як модел тамғаи сӯзишвории моделро нишон медиҳад. Онро танҳо мувофиқи стандарт иҷро кардан лозим аст.
Хатогии се ронандагии масофаи дур пеш ва баъд аз он бояд ба нигоҳдории мағозаи 4S равад
Санҷиш пеш аз сафар ва баъд аз он метавонад мустақилона анҷом дода шавад. Бахшҳои санҷиш асосан санҷиши рӯшноӣ, санҷиши чархҳо, санҷиши тозакунакҳо ва санҷиши равған ва моеъ дар қисмати муҳаррик дохил мешаванд. Агар шароити роҳ дар давоми сафар бад бошад, шумо метавонед пас аз бозгашт ба устохонаи 4S равед, то шасси мошинро бодиққат тафтиш кунед.
